Reprise du message précédent :

Pourquoi s'en séparer si tôt ?

 
il aurait pu éviter de faire du zèle par contre
 

   mdr
une P2 blanche ?

 
Bonne nouvelle, en espérant que tu puisses réparer sans trop de frais.
 

 
Y a quelques jours j'ai revu le film "Drive".
J'avais pas remarqué la superbe p2 grise en fond sur le parking du drive in  

j'espère qu'elle sera bien réparée    demi train AVG touché quand même  

j'ai remarqué surtout la superbe Mustang noire   , depuis le temps que je devais regarder ce film jamais eu le temps   , par contre j'ai raté le début du film  

 
Ouais ça c'est le plus chiant

j'ai eu une demi-réflexion pendant le confinement    
 
y'a des chances que je vais filer ma pauvre P2 à fiston qui a eu son permis depuis peu (djeun permis véhicule 4CV c'est idéal), pour voyager ou les parcours Paris j'ai toujours la P+
 
vu que je bricole beaucoup et qu'il me faut un véhicule avec un gros volume, je vais viser un Qashqai/CRV/Vitara/C4 Picasso/Corolla Verso....en essence boite méca ou auto
 
à votre avis quel modèle est le plus fiable au tarif sans dents ?

Photos

 
Logan MCV

Je n’ose même pas regarder le niveau de finition pour ne pas craquer

non pas blessé, c'est le principal    si c'était au niveau de ma portière c'était un bras ou des hanches pétées vu la vitesse du véhicule de flic    

je sais   mais je suis allergique à reno/dachia, à la limite PSA/Opel mais pas reno    

 
Si tu veux du volume, un berlingo/partner/caddy/dokker/kangoo/Tourneo, tu seras pas déçu

ça fait un bail que je t'ai pas vu ici    t'as pas acheté ton coupé Lexus de tes rêves ?    
 
le Partner c'est le véhicule de flic qui m'a rentré dedans   sinon je prends carrément un fourgon genre Traffic en blanc manouche    le problème avec les VU c'est le contrôle technique tous les ans, ça fait chier    

 
J'en suis pas a en réver
 
Finalement, depuis 6 mois, l'utilité de la voiture me laisse à croire que l'auris TS + le dokker de Mme nous suffisent amplement encore pour nos besoins
 
Si le format Partner te plait pas, alors le summun en volume sans passer au VU, c'est le C4 picasso (ou même la bonne vieille xsara picasso, sièges rabattus, c'est un cargo )

Un 806 fait mieux, même beaucoup mieux que le citroen C4 Picasso.

Sinon un Land Cruiser, ça passe partout en prime.

 
Forester !
 
J'avais choppé un Belingo au boulot. C'est grand et bien fichu mais c'est vraiment spartiate.

 
ca commence à faire vieillot la 806.... la 807 à la rigueur

Mais y’a beaucoup moins de place que dans le 806

j'ai eu le 2.0 HDI pendant 8 ans, solide comme un roc, j'ai même chargé un poêle à bois là-dans une fois    

j'ai eu un Evasion 2.1 TD, beaucoup de place en effet quand tu vires tous les sièges
 
un quatre quatre pur et dur chuis pas trop chaud

j'ai arrêté Subaru suite à une mauvaise expérience
 

Berlingo FTW

bon je suis pas prêt à récupérer ma pauvre P2, y'en a pour au moins 1 mois de réparation   demi train (peut-être même berceau), amorto, passer chez Toy pour le diag du calculateur (défaut airbag éventuel) + travaux carrosserie  
 
j'ai eu une clito de prêt avec mon taf   passer sur un mazout boite manu quand on est habitué depuis des années sur une Prius    
 
les dernières reno que j'ai conduit c'était les R11 et R21 mazout    
 
quand je pense que la classe A est motorisée avec ça vendu au tarif merco    
 

 
sauf que la merco
- est insonorisée
- fait 115ch

Mais :
- reste avec une finition merdique
- des plastiques dégueulasse pour le prix

 
comme les toyota en gros ?  

 
Au moins elle est banche  

P3 pré MC je dis pas, P2 MC est un exemple en terme de qualité de fabrication    

mais pas nacré    

 
tu as du bol, ce n'est pas le cas de la mienne, fini avec le cul.
 
mais bon c'est fiable

j'ai croisé Kronick91 avec son RAV4    
 

essai de la Yaris Cross
 
https://www.carscoops.com/2020/11/2 [...] on-stilts/
 

 
Ca passait c'était beau  

 
l'avant fait très puma

Y'a t-il des possesseurs de la Camry et quels sont vos retours ?

+1, à quoi j'ai pensé

Si il y a des intéresses, je vend ma corolla 180H :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1883990180.htm
 

C'est fou ça, on a pas eu le problème ici, on s'en sert une fois max par semaine depuis le début du confinement. Par contre j'ai désactivé le système d'ouverture/démarrage mains libres, j'avais lu que ça consommait un peu de batterie et que ça pouvait merder à ce niveau.

808 ce nid à merdes si c'est une caisse qui sert qu'à faire des bidouilles d'utilitaire le 806 est plus raisonnable, et coûtera moins cher à maintenir fonctionnel. Le 5008 manque de place et c'est dommage, parce que question châssis et modernité, même le premier enterre fort les deux autres.

C'est sûr. Mais je propose au cas où, selon ce qu'il veut faire avec ça peut être pertinent. Bon visiblement il a pas besoin de 4x4.

Franchement la w177 est honteusement cher, mais je trouve que c'est pas mal. Mon oncle a une A250 AMG line, il a payé ça 55k je crois, c'est trop cher pour ce que c'est mais j'avoue que pour une compacte c'est pas mal du tout.

Pas mieux, c'est exactement mon ressenti global sur les Toyota, même si ma Prius n'a pas été exempte de soucis. D'ailleurs dimanche j'ai eu le droit à un voyant "panne système hybride" mais elle roulait. Par sécurité j'y touche pas, je sors l'obd2, je check... Et j'ai que le code P0171 qui ressort, rien concernant une panne du système hybride. Je pense qu'il me faudrait un outil de diag Toyota car même ma valise Delphi DS150e n'a rien trouvé. J'ai fais un reset default code et depuis j'ai plus de soucis. Problème de batterie HT ? J'hésite à faire un test batterie avec Hybride assistant, mais on m'a dit que justement ça forçait pas mal sur la batterie donc j'ose pas trop, j'ai peur de faire plus de mal que de bien.

"Mais il voulait pas me céder la priorité aussi, c'est sa faute" extrait de la collision entre deux cons

p'tain en roulant en clito sans dents je me rends compte une fois de plus que les critiques envers Toy ne sont pas infondées
 
comment une clito 4 18k€ est mieux insonorisée qu'une P+ 38k€ ? le point le plus critique sur les Toy concerne l'insonorisation des passages de roues, les bruits remontent en "direct live" de la route, les portes sont en carton, les joints de portes juste ce qu'il faut pour ne pas que l'eau rentre
 
les japs sont toujours perfectibles, même au niveau tarifaire Lexus
 
le jour ou les françaises seront aussi fiables les japs n'ont plus qu'à plier bagages  

ça n'a pas été amélioré sur les dernières Yaris par exemple et sur la Honda Jazz 2020?

Au Japon, la vitesse max est de 100 km/h dans la majorité des autoroutes, donc peut-être qu'ils ne se prennent pas la tête à insonoriser tant que ça

les japonaises ont surtout un problème d'insonorisation des trains roulants j'ai l'impression.