Reprise du message précédent :

Non, besoin de rien. J'en ai quelques unes comme ça là où je vais.

Le « plein » gratos

Faut juste aimer passer 4 h pour faire ses courses à Inter pour recharger 100 bornes  

Je fais jamais de recharge complète. Là, je suis resté 20-25 minutes et j'étais pas à sec.

Ce ne sont pas des places de stationnement mais bien de charge. Indispensable de recharger, et de quitter rapidement l'endroit une fois la charge terminée. Tu n'imagines pas rester garé devant une pompe carburant sans y faire le plein ou après l'avoir fini, tout en partant tranquillement faire tes courses ?  

Elle est bizarre l’image
 
On dirait une voiture qui coule

 
Ok. Cool ça. Espérons que ça arrive dans ma plouquie un jour. Y'a des bornes au Leclerc ou je vais mais payantes et faut une carte d'abonnement. Niquez vous    
D'façon, j'ai pile poil de quoi faire l'AR en 100% EV  

Celles que j'ai vu, comme toutes les bornes de recharge j'imagine, ont les deux câbles pour charge rapide ou lente.

Et voila, j'ai ramené la ioniq hier.  
J'ai fait les 70km qui la séparait de mon domicile en 2h , pas trop pu apprécier ses qualités dynamiques. Cependant en route légèrement congestionnée elle se débrouille bien, c'est confort, la conso n'a pas arrêté de baisser jusqu'à mon arrivée (4.0l/100km @odb). J'ai encore du mal à sentir quand le thermique va se mettre en route ou pas, ça va venir avec l'expérience.  Ya pas mal de boutons / de menus disséminés à gauche à droite, avec des picto ou descriptions pas forcément trop parlantes, il va falloir que je mette le nez dans la notice.

Les voitures modernes  
 

voila c'est plus ou moins ça    

la mienne passe en hibernation pour un mois de plus... cette année elle n'aura pas roulé ma CT200h....

2600 km la fève. Depuis début Aout. On fini les autres, je l'économise  

j'ai fait 11700km exactement depuis le 1er janvier

Punaise le RAV4 sert "pas" en ce moment, ma femme est en congé maternité, et juste sur des petits trajets à droite à gauche je lui ai mis plus que ça en un peu plus d'un mois   j'ai pourtant dû mettre plus que ça à la Prius. Tu roules que pour les vacances avec ?

 
6800km depuis juillet    Si j'ai bonne mémoire, j'en suis au début de mon 6ème plein de 40€.  

J'avais 4 voitures avec la fève, ça répartit un peu les bornes    
J'en ai vendu une pour être raisonnable et n'en avoir "que" 3    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
J'ai racheté une moto  

 
 
J'ai une collec de bagnoles en fait    
 
 

 
Il fait 43 litres le réservoir. Tu mets du mélange?

Ah oui plus tu as de voitures moins ça fait de bornes. Avec la voiture du boulot je roule moins depuis le COVID mais j'ai quand même pratiquement 4kkm / mois dans cette merde de C3 encore.

tiens j'ai pris un taxi rav4 l'autre jour
les sièges de la banquette arrière, on peu régler l'inclinaison?  
Je me sentais super incliné vs les auris touring habituelles

Sur la fève il y a plusieurs positions. C'est pas mal, ça permet de gagner un peu de coffre. Ca doit être pareil sur le rav4.

Bordel

Pile poil au km près ce que j'ai fait depuis le 26 septembre  

 
Je ne sais pas si tu as vu, mais il y a aussi 2 position pour le support pour l'enrouleur de la plage arrière.  

 
je fais du télétravail massif depuis le 1er confinement.
 
Mais normalement je fais environ 25000km/ans sans le covid.

 
Oui j'avais vu merci. Sinon, j'avais un petit bruit de vibration désagréable qui m'insupportait. C'était l'appuie tête passager quand il est au plus bas. 2 crans plus haut plus de bruit. On s'habitue au silence  

sur ma CT, je touche du bois, chaque fois qu'il y a un rossignol, c'est un truc mal rangé dans la voiture  

mais bon elle n'a pas roulé, je viens juste de passer 86000km.

J'ai fait 30k km depuis Septembre 2019
A chaque fois que j'arrive a 2k km de la révision ils claquent un confinement
Déménagement dans 2 semaine tout pile.
Je passerais a moins de 10k km annuel

700 bornes hier avec la p2, c'était bien.
Ca lui a fait du bien de se dégourdir les roues.

Dites, c'est quoi la "meilleure" façon de recharger en HSD ?
Anticiper, lever le pieds et laisser le frein moteur faire ?
Appuyer sur le frein à mi course de la zone bleue ou tenter d'aller le plus en charge forte dans la zone bleue sans utiliser les disques ?

Conduire normalement sans t'en soucier.
C'est sur en anticipant comme avec tout véhicule tu économiseras tes plaquettes et disques en tout cas

L'écoconduite sur une hybride est la même que sur une full thermique : conduite "dynamique" (atteindre relativement rapidement sa vitesse de croisière) et anticiper les ralentissements/arrets.
Et c'est d'autant plus important sur une full thermique que celle-ci ne récupère rien au freinage, là où sur une hybride son fonctionnement même fait que ça va limiter les dégâts grâce à une récupération partielle de cette énergie cinétique.
Théoriquement, sur une full thermique, faudrait éviter le frein comme la peste  

 
Ce n'est pas simple à mettre en place cette "dynamico-ecoconduite" quand tes dailys font +/- 300 cv  

Un daily de plus de 130 chevaux est une connerie déjà au départ, donc bon...

 
Dans une 205gti ou dans un 807 ?

 
Wala pourquoi frérow, si tu veux t'envoyer en enfer chaque jour ?

 
Le début de fight du vendredi ?    
 
Ca dépend du poids !
 

 
Voilà ! J'aurais pu dire que j'avais en daily une Lotus Elise S2 120cv avec le même rapport poids puissance que mes 2 voiturettes, la réponse aurait été la même ?
 

Lotus Elise de 120CV, bien. Prius de 136CV, pas bien

Merci de ne pas croire que ton incapacité à utiliser 300 chevaux convenablement s'applique à tous le monde. Déjà que tu fais ta méga pince sur les pneus, tu vas t'y mettre sur les chevaux aussi ?

Ce n'est pas acceptable aujourd'hui de rouler dans ce genre de voiture de kéké     , qui consomment beaucoup trop. C'est une gabegie écologique. A taxer à mort selon moi.
 
On est sur le topic hybride ici. On a un peu de respect pour la planète.  

Non.
J'ai pas acheté une hybride qui pèse 2 tonnes, boit 10l/100 batterie vide et trimbale 300 kilos de saletés non recyclables pour la planète.
Je l'ai achetée parce que pour 30k en neuf y'avait pas mieux pour mon CDC. J'ai aussi deux autres voitures et une moto qui boit 8l/100 et je me chauffe au bois. Après moi le déluge    
Avant que tu ne poses la question, oui je suis un gros con et j'assume