Reprise du message précédent :

je vais poster ça, j'en ai essayé 5-6 différents avant de trouver le bon, il bouge pas, ne vibre pas, le bonheur    

   (cachez moi ce GPS de daube que je ne veux pas voir   ou couvrez ce GPS que je ne saurais voir   )

admirez ce TDB futuriste et fonctionnel   de la pure qualitay toytoy comme vous n'avez jamais osé imaginer   (et sans rossignols siouplait   )
 

pour frères sans dents en P2    
 

 
https://fr.aliexpress.com/item/32833888645.html

" ca consomme queud une Prius "
 
99.9l/100

la nouvelle Yaya passe le Euro NCAP 2020   , pas Tesla    
 

là elle est en mode avion à réaction pour préchauffer la turbine   (Mme connait bien ce mode en hiver, pour préchauffer l'habitacle à l'arrêt   thermomètre réglé à 30°C)

 
La tesla a reconnu que c'était un mannequin et est passée en mode  

 
perso l'écran ne sert qu'a afficher la musique rien d'autre... c'est con pour une option gps a 1000€ quand meme (mais bon voiture d'occasion je ne l'ai pas choisit l'option daubé)

comment un Android made by Ali de sans dents enfonce le système Lexus haut la main    
 
c'est comme Xiaomi/Huawei vs Sony/Ericsson  

 
Merci, elle tient vraiment la ventouse sur cette partie du tdb  

God bless l’Apple Car  

Y’a quelques limitations pénibles quand même . Par exemple dans Spotify, tu peux même pas faire une recherche de musique, ils ont viré l’option dans l’interface  

Kia niro pour remplacer la p2 ?
CH-R ?
ct200h ?
Nous faudra une petite familiale
Merci

J'adore ma CT, mais c'est objectivement plus petit que la P2, en terme de voiture familiale. Après plein de famille se 'contentent' d'une 308 ou d'une Megane donc bon... Mais ne t'attends pas à avoir autant de place que dans la P2.

sauf a ce que tu deteste tes gosses je te conseilles pas le C-HR...
niro nickel pour deux adultes et deux gosses... si t'en a plus que nous alors ça sera petit... encore que...faut ponderer:  certains partaient en vacances y'a 30 ans en fiat 500 a 5 plus bagages

Niro ou ioniq ?

la ioniq (ta mère)  c'est pas mal, c'est un niro mais plus bas  ou le niro est une ioniq plus haute faut essayer les deux pour voir ce qui conviens le mieux... mais si gosse petits a mettre en siege bebe... avec le niro on se petera moins le dos pour enfourner les chiarres  

 
Encore faut il que le poste d'origine le permette
 
https://www.clubic.com/citroen/actu [...] ajets.html
Quand jvois le nbre de voitures électriques qui sortent, jme dis qu'on va avoir une vague massive de véhicule foireux pour les 5 prochaines années.
Un peu comme le début du multiplexage dans les années 2000 ...
 
J'veux dire : on est loin du HSD, on garde tous les inconvénients des thermique normales en ajoutant une batterie  ~~

pourquoi ?
 
Le mieux avec les PHEV est d'avoir une batterie chargée tous les jours (10 kWh c'est 1.5€) mais elle fonctionne aussi en mode hydride normal avec régénération au freinage

 au contraire je pense, des milliers de pièces en mouvement en moins une technologie maîtrisée depuis des années (le moteur electrique c'est pas nouveau), pas de boite a vitesse pas d'embrayage (ni toutes la mecanique/hydraulique qui les accompagne pour les commander ).
ca va vers plus de simplicité et donc moins d'emmerdes
ok quelques bug logiciels sont toujours possible mais ça on l'as aussi avec les vehicules thermiques

Ben pas sur la is300h, ni sur la Auris hsd en tout cas  

Sur la P+ je les trouve parfaits, mieux que toutes mes précédentes, pourtant ce sont des halogènes.

J'ai regardé vite fait la mondeo hybride qui a l'air de faire l'unanimité ici mais le coffre c'est une blague ? On dirait une Auris 1

Merci les frer  

Is restylee avec les led et auris restylee avec les led sont très bien  
 
Les premières auris 2 avaient effectivement des feux trop justes

 
A l’usage ça m’a pas choqué. Les photos sont trompeuses.
 
Je ne vois pas dans quel cas hors transport de gros meubles ça pourrait coincer. Évidemment avec des mioches et l’envie de transporter pleins de trucs inutiles, ça n’ira pas  

Une familiale sans coffre, bo projeay    
Bienvenue dans le monde merveilleux de l'hybride  

 
Le coffre de la prius 4 est pas mal quand même niveau capacité

Oui ça doit être les photos  

Effectivement. 500 litres si j'en crois le premier lien trouvé. C'est correct là.
J'ai pareil sur la fève et c'est le minimum pour une familiale. 400 litres ou moins c'est pas possible pour cet usage je trouve.

 
Ah ouais abusé ce coffre  

Justement, dans le cas de Citroën là et des autres marques ( hors tout, Suzuki et Ford), ya toujours la boîte de vitesse et l'embrayage etc.

 
Si t'es fort à Tetris ça passe.
Pas vu en vrai, mais ça donne l'impression de ne pas pouvoir embarquer des grosses valises. Par contre tu dois pouvoir "empiler" plein de petits sacs.

Oui voilà, si tu fais partie des gens de plus de 125 ans qui utilisent encore des valises rigides énormes pour partir en vacances, ça sera compliqué    
 
Quoique, une grosse valise passera probablement en épaisseur sur la marche. En fait le coffre est très profond, c’est ça qui fait la différence par rapport à une compacte lambda.

 
Mouais 383 litres... C'est à peine plus que le coffre de mon ancienne série 1 (360 litres) sauf qu'il était parfaitement carré et accessible... Et que c'était une compacte justement...
 
Si le coffre te suffit tant mieux mais c'est clairement pas un point fort de cette voiture... Pour qui a un ou plusieurs gamins ça doit clairement être rédhibitoire...

sauf que tu parlais de nombre de voitures electriques qui sortent, pas de phev ni hybrides

la valise rigide c'est ce qu'il y a de mieux pour protéger  son contenu ... et j'ai pas 125 ans et je prends (prenais...cette année pas trop ) l'avion plus de 20 fois par ans en moyenne...mes valises ont une sale gueule mais rien n'est jamais abimé dedans...( meme les bouteilles    )
non mais

Moi je suis vieux et j'ai une grosse valise, car c'est pratique et j'ai une p2  

salut les gens  quelqu'un a une merco 250e hybride rechargeable ? (a ou autre)
je compte signer pour une GLA 250e. ca sera mon 1er hybride j'ai peur d'être déçu.

T’as raison de te renseigner avant vu le prix de ces choses