Reprise du message précédent :
PoltroneSofa tu veux dire ?

ceux qui roulent en hybride rêvent de vrais moteurs thermiques   , c'est un signe    
 

Le collecteur d'origine de ma Twingo II ressemble à ça. Plus tortueux même. Je blague pas.

les spaghettis faits sur mesure    
 

 
renault f1 écrit sur les 1.5dci    

Je vous PWND tous...

Propre  

lol

Sauf qu'il n'y a pas de moteur là  

Moi, si    

Beau volume, simple et rapide à nettoyer autour.  

il manque l'essentiel    
 

 
le top entre potes    
 

En p2? C'est un mystère on a fait 2k bornes avec la p2 pendant les vacances et moyenne à 5.4 je crois d'ailleurs jamais avoir fait moins de 4.9 sur un plein

t'as le pied lourd frère   de mémoire kida il fait encore mieux que moi  
 
d'habitude j'ai le pied lourd aussi, mais là mois d'Août personne sur la route je m'emmerde alors je me lance un défi perso    
 
trajet mixte 15km moitié/moitié, RN à 110/90/70 km/h + ville 50/30 km/h
 
mon record perso sur ma 1ère P2 2005 était de 4,2L/100  
 

 
Quel carburant ?
Je descend rarement en dessous des 4,6l en E10.
Je suis plus dans les 4,9l en ne faisant pas plus attention que cela.
Après effectivement cela dépend vraiment du type de trajet et du "paysage".
Dès que tu fais un peu de nationale plate sans circulation, la moyenne chute vite  

Vous me faites marrer avec votre concours d'infirme.   Avec l'outlander, j'ai jamais du dépasser les 3l/100km*    
 

 
ajoute le prix de électricité et fait le cout / 100km ?

Je mets du 95-E10, pareil sur la yaris. Après chez moi ce n'est pas très plat... Mais bon dès qu'on fait de l'autoroute à 125-130 gps ça nique la moyenne  

mouais, traîner le poids des batteries comme un fardeau   HSD powaaa y'a que ça de vrai   les vrais savent  
 
et cette sensation de liberté de surfer avec la pôvre P2  

3,9l en p4 au régulo à 100km/h sur 25 bornes + 10 bornes de périphérie de ville limitée à 80 avec ronds points.    
 
Une plug in ? Pour quoi faire ?  

6L pour ma ct200h mais c'est une ivrogne a 0.58€/L, ça ne compte pas  

(5.75L sur les  2 derniers plein, mais il fait la température parfaite, 30° )

Pour tomber à 0L/100 en daily ?

'Fin perso pour toutes les petites choses comme l'école, les courses, les sorties, etc, je fais du 0 max 0.5l si j'ai pas pu charger à destination et que j'ai traversé l'agglo de part en part. J'habite à 10km de Montpellier, ne parlons même pas de celui qui y vit...
Et si je n'étais pas taxi il en serait de même pour mon ancien taf par exemple (16 à 20km selon trajet/heure/embouteillages)

Ne resteraient plus que les week-end évasion et vacances... À max 6l/100 (pour ma GTE de 220cv à comparer donc avec l'ancien V6 essence par ex, pas avec une Superb 110cv mazout anémique comme certains...)

De toute façon je (re)passe au 100 % elec en septembre, donc problème résolu (la GTE reste mienne pour les petits trajets/secours)

Sur mon trajet boulot du retour, j'arrive à faire de chouettes consos. C'est un trajet ville -> autoroute 110 -> autoroute 90 -> ville d'environ 10km. Je suis pas encore descendu au dessous des 3.1l/100. Objectif 3l

 
J'ai eu pareil la dernière fois sur 100 km  

Je viens de percuter qu'il y à 2 bornes de charge sur la place de la mairie de mon bled. A 200m de la maison. Si y'a la bonne prise c'est jackpot  
Y'a 50000 prises différentes selon les marques ou c'est un seul connecteur type sur les bornes/véhicules?

Le type 2 est le plus répandu globalement

Sur les Phev je n'ai jamais vu autre chose de mémoire

Ça va occasionner des luttes de quartier ces prises en libre accès, quand les gens seront tous équipés. Je vois un avenir sombre pour l'humanité. Idem pour les prises en magasin et entreprises.

T’inquiètes ça sera très vite réglé quand les choses redeviendront normales c’est à dire avec un prix de recharge supérieur à chez soi    
 
On le voit déjà , recharger chez ionity coûte aussi cher que de faire le plein d’essence, ça arrivera très vite pareil sur toutes ces bornes. Sauf les 2 ou 3 dispos dans les grandes surfaces qui seront réservées aux porteurs de carte du magasin et de toute façon trop limitées en nombre.

Sur les bornes Lidl essentiellement, tu as toujours des cassos en thermique qui mettent les ev/phev d'accord en se garant quasi systématiquement sur les places de recharge

Oui oui, c'est monstrueux leurs tarifs, pourvu que Réveo et les supercharger Tesla restent le plus longtemps possible comme actuellement... Mais ça n'évolue pas dans le bon sens, la supercharge n'est plus incluse quand on achète une Tesla désormais

Ca sent la quenelle à bloc    
 
D’ailleurs ça fait penser au diesel cette histoire :  
 
-incitation fiscale au départ (électricité et diesel moins taxés) : en ce moment c’est carrément open bar même les sans dents veulent bénéficier de la prime pour les électriques en choppant des Loa qu’ils ne pourront plus assumer dans 3 ans    
 
- communication sur le côté propre de la nouvelle technologie (le turbo c’est super et ça consomme moins)
 
Puis des années plus tard une fois que tout le monde s’y est mis:
 
- en fait c’était pas si propre que ça (déchets radioactifs, centrales à charbon, particules pour le diesel)
 
- finalement ça coûte cher et les infrastructures ne tiennent pas donc on va mettre en place la taxe tartampion pour compenser le déficit

Et surtout toujours nationaliser les pertes et privatiser les profits
 
Bienvenue en France

 
Tellement
 

Vivre en France et croire que l'on peut gagner de l'argent
Ca ne dure jamais longtemps ces situations, le temps que le nombre d'utilisateurs soit suffisant pour appliquer des taxes et augmenter les prix.
Ils attendent juste une taille critique de marché.

Tesla l'a fait a l'envers aussi non sur leur superchargeurs ?

Et linky qui est permettrait de  proposer des tarifs plus chers  pour les fortes intensités (charge rapide).

Du coup je viens de googler sur les chargeurs Tesla, ça va loin leur truc... Article de 2019...
 

Il te prépare à la voiture volante  

Yo les experts, j'arrive pas à trouver la marque des pneu de première monde en 17 de la nouvelle Corolla 180H.
J'en ai trouvé une mais 24 000€, de 2016 et que 4000KM, je trouve ca pas cher et je cherche le loup