[Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

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Auteur	Sujet : [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

Profil supprimé

Reprise du message précédent :

TheMiz a écrit :

Et combien ça coute les taxes pour un IS300h qui a un moteur de 2,5litres ?

Ben ça dépend du canton, ça varie beaucoup. Cross-topic :

Message édité par Profil supprimé le 05-06-2015 à 11:23:24

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gzii

court-circuit

Sinon le coup de l'aiguille qui "tombe" sur une C5 ça existe, elle se décale de (15 km/h par exemple), elle t'indique 130 alors que tu es en réalité à 145 normalement et avec une marge d'erreur faible.
J'ai un collègue à qui c'est arrivé.

Message cité 2 fois
Message édité par gzii le 05-06-2015 à 11:21:51

jln2

gzii a écrit :

Idem sur une Xsara merguez de remplacement ...
Je roulais à 90 compteur sur une route limitée à 90 et j'avais l'impression que tout le monde se trainait .... en fait (avec mon avertisseur de radar), à 90 compteur, je roulais à 100km/h ... [:poutrella]

Gum

Evadé fiscal

abadon302 a écrit :

Quoi qu'il arrive ça tape sur les gens qui ont une caisse pourrie mais disons qu'il y a d'autres façons que de faire ça bêtement sur des années.

On peut très bien imaginer un pastille qui montre la norme euro par exemple. Ou une pastille Euro+Co2. Là le problème c'est de dire que la pollution c'est qu'une histoire d'année donc en gros le message c'est "acheter du neuf même si ça fait 15l/100km".

La pastille allemande est basée sur la norme euro.

Et il est par exemple possible de monter un catalyseur sur un vieux diesel pour obtenir une pastille verte :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par Gum le 05-06-2015 à 11:39:13

neogeo78

Gum a écrit :

Et il est par exemple possible de monter un catalyseur sur un vieux diesel pour obtenir une pastille verte :jap:

nan c'est le filtre à particule, qui est vendu en kit là bas, ou à faire poser par un pro

(un cata ne sert à rien sur un mazout)

Message cité 1 fois

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Graund-Veiaijor

Bzzzzzzz

gzii a écrit :

Ah c'est un problème connu ? Mon grand père a le même soucis sur sa C5 et personne y comprends pourquoi

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"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."

BleuAzur

Roger01 a écrit :

La différence entre la prius et la prius+ c'est la place dans le coffre et le fait de pouvoir avoir 7 places?

Et 3 vrais places individuelles à l'arrière sur la prius+ contre une banquette 2+1 sur la prius.

Avec 3 enfants ça été le critère décisif pour nous.

abadon302

Gum a écrit :

La pastille allemande est basée sur la norme euro.

Et il est par exemple possible de monter un catalyseur sur un vieux diesel pour obtenir une pastille verte :jap:

Chez nous les décisions politiques semble être basé plus sur de l'idéologie que sur du pragmatique.

Car là le barème proposé est complètement con, le message c'est il faut une essence neuve. Sauf que un turbo essence injection direct neuf c'est +20% en co2 et 10 fois plus de particules qu'un diesel neuf.

Message cité 1 fois

tiandji

abadon302 a écrit :

Et encore tu oublies les nox.

Message cité 2 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

tiandji a écrit :

Et encore tu oublies les nox.

Qu'est ce que t'as pas compris dans "particules" :whistle:

Sinon la vrai différence entre une prius et une prius plus c'est que malgré sont physique super moche, la prius s'est fait piqué la place de voiture la plus moche du monde par la prius plus, alors même que le multipla a tout essayé pour rafler cette place.

Message cité 2 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

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gzii

court-circuit

L'ancienne multipla est quand même bien placée avec son bourrelet.
Mais bon ça vaut pas une Citroën Axel.

Kronick91

Le Stig, en moins bien

dérespecte pas l'estafette de lusque fronssaise mOnsieur

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

abadon302

tiandji a écrit :

Et encore tu oublies les nox.

Les essences injection directe ont aussi pas mal de problème avec les nox. En plus la norme euro 6b (c?) mettra tout le monde d'accord sur ce point.

Message cité 1 fois

Gum

Evadé fiscal

neogeo78 a écrit :

nan c'est le filtre à particule, qui est vendu en kit là bas, ou à faire poser par un pro

(un cata ne sert à rien sur un mazout)

Ah oui, je pensais au filtre à particules [:lex]

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Kronick91 a écrit :

Sinon la vrai différence entre une prius et une prius plus c'est que malgré sont physique super moche, la prius s'est fait piqué la place de voiture la plus moche du monde par la prius plus, alors même que le multipla a tout essayé pour rafler cette place.

Attends, t'as pas vu la C3 pote
Plus moche tu meurs

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

gzii

court-circuit

La Axel pour mémoire (et parce qu'il y a peut-être des jeunes)

Ils avaient réussi à faire pire que la visa.

Message édité par gzii le 05-06-2015 à 17:16:41

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

On ne parle pas des voitures avant la prius 1 (1997)
Si non je te sorte ça et pis c'est bon

Message édité par TheMiz le 05-06-2015 à 17:33:55

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Non mais ça c'est rigolo, on a l'impression de suivre une fiat 500 alors qu'en fait la voiture arrive en face en contre-sens

gzii

court-circuit

C'est spécial les Isetta mais c'est sympa, avec un design qui rappelle les scooters.
(et c'est minuscule).

Oui arn0 c'est vrai :lol:

Message édité par gzii le 05-06-2015 à 20:37:09

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

On ne parle pas des voitures d'avant la p1 et pis c'est tout [:cloud_]
Je réitère: La première c3 la plus moche des années '97 a aujourd'hui non stop

Message cité 1 fois
Message édité par TheMiz le 05-06-2015 à 21:15:46

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

matfou

TheMiz a écrit :

On ne parle pas des voitures d'avant la p1 et pis c'est tout [:cloud_]
Je réitère: La première c3 la plus moche des années '97 a aujourd'hui non stop

c3 pluriel ftw [:bobbyfrasier:4]

Message cité 1 fois

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Je suis au bord du gouffre mais je vous jure de faire un grand pas en avant ...

tiandji

Kronick91 a écrit :

Qu'est ce que t'as pas compris dans "particules" :whistle:

Qu'est ce que tu ne comprends pas dans nox ??

tiandji

abadon302 a écrit :

Les essences injection directe ont aussi pas mal de problème avec les nox. En plus la norme euro 6b (c?) mettra tout le monde d'accord sur ce point.

Ben il serait temps parce que pour le moment ces essences feraient passer les émissions des diesels pour de l'air pur. :fou:

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

matfou a écrit :

c3 pluriel ftw [:bobbyfrasier:4]

Vel satis déchire sa re-mé

Ugliest car ever, all time horribility winner

Finalement c'est moins naze la prius :sarcastic:

Message édité par TheMiz le 05-06-2015 à 23:09:17

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

Hansaplast

Hello.

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 32_237.htm

alffir

Je trouve pas la Prius 3 laide, la forme fait très Citroën GS/CX, et j'aime bien le principe d'une berline monocorps. La vraie "curiosité" de la mienne face aux voitures "normales", c'est mes roupettes de 15".

Message cité 1 fois

matfou

alffir a écrit :

[:fred999]

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Je suis au bord du gouffre mais je vous jure de faire un grand pas en avant ...

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Bien fait pour sa gueule, ça va la calmer avec les pastilles a la con http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] -royal.php

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

Profil supprimé

La micro-hybridation du Subaru XV va être portée sur l'Impreza 2.0 148cv dans les marchés où elle est vendue, la Suisse et l'Allemagne notamment.

Message cité 2 fois

paracyber

Drap. Proprio d'une P2 sol de 2007, 103kkm depuis un peu plus d'une semaine.
Pour le moment, pleinement satisfait :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par paracyber le 08-06-2015 à 14:24:20

kida

paracyber a écrit :

Drap. Proprio d'une P2 sol de 2007, 103kkm depuis un peu plus d'une semaine.
Pour le moment, pleinement satisfait :jap:

Encore en rodage

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.::| Feedback |::.

paracyber

103 000 km pour dire les choses proprement

Hansaplast

Hello.

C'est ce qu'on dit. Encore en rodage. A peine rodée à la rigueur

Message cité 1 fois

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

C'est du stop&start ?

Message cité 2 fois

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

matfou

TheMiz a écrit :

C'est du stop&start ?

Pas en langage PSA [:roller and scratcher:5]

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Je suis au bord du gouffre mais je vous jure de faire un grand pas en avant ...

fight

Hansaplast a écrit :

C'est ce qu'on dit. Encore en rodage. A peine rodée à la rigueur

J'ai enfin passé les 112000 km, vais pouvoir accélérer un peu plus

Message cité 1 fois

Hansaplast

Hello.

fight a écrit :

J'ai enfin passé les 112000 km, vais pouvoir accélérer un peu plus

Tu peux toujours essayer en prius

Message cité 1 fois

fight

Hansaplast a écrit :

Tu peux toujours essayer en prius

Prius 3, bouton Power [:capatin:3]

Roger01

Vous en pensez quoi de la 5008 hybride?

Message cité 1 fois

Profil supprimé

TheMiz a écrit :

C'est du stop&start ?

Non, c'est un moteur électrique de 14cv. Certains arrivent à 40km/h mais en pratique, c'est 100% électrique au pas, dans les bouchons, mais pas au-delà.

stephaneF

@Roger
Ça vaut pas le système Toyota. [:julm3]

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