Reprise du message précédent :

J'ai aussi des ampoules de backup.
A mon avis j'en ai une qui a du bouger suite a des vibrations, et a fait un court circuit, résultat le fusible a du claquer.
Et quand je vois l'emplacement du dit fusible..
Bah ce sera toyota

La calandre avant est plus sympa dans la version sport je trouve. Je me demande d'ailleurs si on peut pas switcher la calandre soi-même.

Après coup, les packs LED pour l'intérieur c'est à double tranchant. On y a voit vraiment mieux, mais en fait, est-ce qu'il y a besoin d'y voir mieux ? La lumière plus forte gêne vachement ma copine, surtout que j'utilise la voiture majoritairement la nuit. Il faut vraiment que les constructeurs permettent de régler soi-même l'intensité de l'éclairage intérieur.

 
Si seulement ils avaient sortis une version break  

Corolla TS 180ch. Mais est-ce vraiment le même confort ?

 
C'est probablement la prochaine après mon auris TS... mais "un peu" plus gros ne m'aurait pas dérangé
 
(mais sans ce   de touchpad pour l'odb/gps Lexus)

That's what she said

 
  merde, j'suis tombé dans l'piège

 
J'ai essayé quand même.
L'ampoule du plafonnier ne tient pas vraiment. Du coup j'ai décidé de garder les ampoules d'origine.
 

 
Oui, ça donne un petit coup de jeune, mais l'éclairage d'origine est vraiment suffisant et agréable finalement.
Après dans le coffre, pourquoi pas.
 
Faut surtout que je change mes feux avants, mais ça à l'air vraiment galère.
Faut tout faire à l'aveugle et y a très peu d'espace.
Du coup j'hésite à me lancer    
 

 
J'aime les breaks.
Mais j'en ai plus vraiment l'utilité, alors une belle berline ça m'irait parfaitement    

 
Moi ce qui me rebute, c'est le coffre à malle... un hayon discret comme sur la 508 II par exemple ferait l'affaire, mais une malle, c'est nope !

 
comme l'ancienne superb, tu as coffre + hayon sur la meme voiture, le top

 
mouais.. bof... le coffre je m'en tape un peu, le système de la superb, c'est de la branlette inutile
 

 
   
 
cette manie de faire des coffres immenses où tu peux pas rentrer une valise soute autrement qu'en rabattant la banquette AR parce que ya que la place de passer une valise cabine par l'ouverture du coffre
 
(ouais, je sais, j'exagère un poil )

ça évite de toucher le plafond de ton garage d'avoir un coffre surtout

 
On n'est pas bas de plafond chez moi !

J'ai d'ailleurs était vachement supris par le coffre de la RC300h, presque aussi grand que sur l'IS.

 
Ce sont les même voitures avec 2 portes en moins et un peu moins de place à l'arrière

Mais ça saute pas aux yeux, d'où ma surprise en ouvrant le coffre.

n'hésites pas à passer me voir mon frère à mon taf, je te fais ça sur le parking Auchan en 15mn    

toujours pas de RC300h bleue dans le garage pour Nouël ?      

 
Vous faites chier, j'y pensais plus !
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1629166286.htm/
 
   
 
 

sinon quoi de neuf ?
 
P2 avec E85 hiver ça a la pêche et ça grimpe bien les cotes    
 
P+ avec 4 GY Vector AllSaison c'est une merveille    je m'attendais pas à une telle supériorité par rapport aux CrossClimate   confort incroyablement moelleux et fini le bruit de roulement, plus besoin de mod d'insonorisation  

 
ça t'irait bien ça pourtant   par contre peut-être que ta femme va demander le divorce    
 
j'aime pas trop le style Lexus mais ça c'est pas moche du tout  

 
moui, m'enfin... un petit pad en mousse collé au plafond en manouche, et ça gère

Avec tes doigts de fée  

Putain l'engin  

Ca roule, je tourne à 5,6l avec du SP95 E10.
Toujours pas changé mes pneus, j'attends une offre sympa pour mettre 4 GY Vector

je suis à 6,8/100 avec un mélange de 85% E85, le chauffage/dégivrage ça aide pas   c'est quasiment du full thermique en cette saison (sauf pendant 3km de bouchon)
 
pour ma femme c'est pire 15mn de dégivrage sur place pour 5mn de roulage, le chauffage à 30°C    

 
   
 
A/C auto d'office pour moi.
Les températures sont quand même assez clémentes en ce moment ...

Le calcul de la conso de ma voiture est tout perturbé par le passage à l'E85 de Novembre. En vue de la révision, je lui ai refoutu 100% de SP98 pour pas être emmerdé par Lexus chez qui y a un gros panneau "Aucun des modèles Lexus et Toyota n'est compatible E85".

 
Ca fait 2 fois que la Yaris passe en révision chez Toy avec du E85 (+1 fois au CT) : personne n'a rien vu/dit.

Tant que t'as pas de voyant, ça doit passer.

 
"Aucun des modèles Lexus et Toyota n'est homologué E85" plutôt    
 
car la compatibilité, il y est quasi, il suffirait d'un firmware et un capteur d'alcool sur la ligne carburant en plus pour un support a 100% du e85.
 
Mais pour 2 pays (france et brésil) ils ne vont pas se faire chier.

Alors je pense que c'est vraiment 'compatible' qui est marqué.

oui car il faut une petite modif pour que ça soit compatible a 100% effectivement.
 

y'en a qui ont testé du E85 sur le Dynamic Force ?

 
N'oublie pas les US: on y trouve de l'éthanol à divers % (E30, E40...) et Toy y vend pas mal de Prius.

tesla 3 sur la dernière video de gbrnr, le coup que l'on ne peut plus ouvrir les portes quand il gèle...

C'est quoi gbrnr ?

une chaine youtube sur des tuto sur mécanique auto, il a une tesla model 3.

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
https://m.youtube.com/watch?v=DuYRwf93Umo

Je suis en train de regarder, intéressant ce retour  

y a un fap sur ce moteur ?

Franchoais de gbrnr