Le CHR c'est pas un cadeau pour les passagers arrières.

 
Forrester: Malus de 4500 boules  

Y’a un malus à payer sur les occases?

 
Oui j’ai vu ça, c’est pitoyable. C’est con il fait presque la même longueur que mon scenil

 
faut quand meme comprendre que les bagnoles en concession, ya plein de gens qui les manipulent, donc sans le petit transfo 220V/12V branché sur la batterie pour alimenter tout ça, au bout d'un moment, ya plus de courant
 
ça me choque pas plus que ça (en plus, les 2 fois je suis passé en soirée donc les mecs étaient en train de ranger )

Première "grosse" panne (potentielle j'attends la réparation ou non) sur mon scenil CVT: Une durite de la boite CVT à pété et elle a sympathiquement vidangé son huile à gros jets dans mon box    
 
Heureusement je m'en suis aperçu avant de prendre la route, on va espérer que la boite ne soit pas morte    
 
Dommage, le dernier CT il y a 1 mois à 10 ans et 200,000 bornes était vierge à part les disques avant a changer, ce qui à 200,000 bornes sur une automatique de 1430 kg à vide me semble totalement raisonnable    
 
Mais bon même si elle est réparable (?), 200,000 bornes, 10 ans, on risque de commencer à arriver dans les emmerdes sans fin.
 
Du coup je regarde ce qui existe comme bagnole de remplacement. Et il n'y a rien qui me plait. Les monospaces n'existent plus, en tout cas pas en essence atmo boite auto. Y'a plus que des SUV de merde.
 
J'adore la CVT de chez Renault Nissan, j'aime bien la Yaris hybride de mon père même si c'est un veau (normal c'est moi qui lui ai fait acheter   ) , du coup je regarde chez Toyota et je vois que la Corolla existe (et bientôt le CRH lui aussi) avec un 2,0L 180 ch hybride.
 
Je me dis qu'on arrive dans un rapport poids puissance acceptable. Du coup question: le bloc et système est fiable?
 
Après le problème c'est l'espace à bord ridicule dans un véhicule plus long de 10 cm que le scenil, avec un coffre de...360L au lieu des 520L du scenic court Mais bon, visiblement va falloir en passer par là, y'a plus de monospace, que des SUV avec leur forme torturée de merde et du coup un volume intérieur pitoyable.
 
Autre question, le CHR et la corolla 180 ch hybride sont Crit'air 1?
 
Merci!

 
Tu devrais vraiment aller essayer une Ts 180    
 
Le rayon de braquage rend la voiture très maniable.

 
tu ne serais pas intéressé par une prius 3 en carte grise EL vignette crit'air verte et stationnement gratuit sur Paris ?  
 
En bonus elle a un kit éthanol qui marche du feu de dieu.
Que de la ville tu descends à 5l easy    

4,65m de long bordel

Elle t'aurait servi à quoi la plaque

C'est bon à savoir. Pas sur que ça aboutisse rapidement par contre.
Le nombre de camions sur les routes ça devient pénible en tous cas

Sans preuve ça me paraît difficile, sinon on pourrait accuser n'importe quelle camion benne dès qu'on veut faire réparer son pare-brise

Donc il suffit que je prenne la plaque d'un camion benne sur l'autoroute et que je note l'heure

Et c'est qui qui va devoir changer de pare brise ?
C'est bibi
Merci le camion et le caillou ce matin sur nationale..
En sens inverse bien entendu, pas pu relever la plaque..
https://image.noelshack.com/minis/2 [...] 075031.png
A 5cm près y'avait rien..

Ouch, moi c'était rien à coté.

S'il est chargé, sans le filet de protection, oui tu peux y aller

Première "grosse" panne (potentielle j'attends la réparation ou non) sur mon scenil CVT: Une durite de la boite CVT à pété et elle a sympathiquement vidangé son huile à gros jets dans mon box  

Heureusement je m'en suis aperçu avant de prendre la route, on va espérer que la boite ne soit pas morte  

Dommage, le dernier CT il y a 1 mois à 10 ans et 200,000 bornes était vierge à part les disques avant a changer, ce qui à 200,000 bornes sur une automatique de 1430 kg à vide me semble totalement raisonnable  

Mais bon même si elle est réparable (?), 200,000 bornes, 10 ans, on risque de commencer à arriver dans les emmerdes sans fin.

Du coup je regarde ce qui existe comme bagnole de remplacement. Et il n'y a rien qui me plait. Les monospaces n'existent plus, en tout cas pas en essence atmo boite auto. Y'a plus que des SUV de merde.

J'adore la CVT de chez Renault Nissan, j'aime bien la Yaris hybride de mon père même si c'est un veau (normal c'est moi qui lui ai fait acheter   ) , du coup je regarde chez Toyota et je vois que la Corolla existe (et bientôt le CRH lui aussi) avec un 2,0L 180 ch hybride.

Je me dis qu'on arrive dans un rapport poids puissance acceptable. Du coup question: le bloc et système est fiable?

Après le problème c'est l'espace à bord ridicule dans un véhicule plus long de 10 cm que le scenil, avec un coffre de...360L au lieu des 520L du scenic court Mais bon, visiblement va falloir en passer par là, y'a plus de monospace, que des SUV avec leur forme torturée de merde et du coup un volume intérieur pitoyable.

Autre question, le CHR et la corolla 180 ch hybride sont Crit'air 1?

Merci!

Va chez TOTOTA, et vérifie bien que tout fonctionne après. Voir mon histoire plus haut.

C'est bon à savoir. Pas sur que ça aboutisse rapidement par contre.
Le nombre de camions sur les routes ça devient pénible en tous cas

https://cdn.themindcircle.com/wp-co [...] road-2.jpg

 
Un "petit" RX450h collerait parfaitement à tes exigences    
 
Gros moteur atmo
300cv @ 8.5l/100
le 0-100 en 7.5s
Grand coffre
Places arrières parfaites
Boite CVT super agréable
Belle décote sur des modèles +5 ans
Hyper fiable
 
Au moins on en a pour son argent    
 

 
27.000 boules le SUV de 7 ans et 130.000 bornes    
 
Je préfère rajouter 10k et partir avec un chr neuf sans coffre  
 
La corrolla break 180 ça pourrait le faire mais putain elle est vraiment très longue  
 
Déjà que je trouve mon scenic court avec ses 4.30 m de long limite limite.

27.000 boules le SUV de 7 ans et 130.000 bornes

Je préfère rajouter 10k et partir avec un chr neuf sans coffre

La corrolla break 180 ça pourrait le faire mais putain elle est vraiment très longue

Déjà que je trouve mon scenic court avec ses 4.30 m de long limite limite.

 
Le rayon de braquage mec.    
 
Demande à ceux qui ont des auris TS si c'est un paquebot.

 
10.8m vs 11m trottoir pour le scenic, mais c’est vraiment la longueur qui me fait peur dans Paris    

 
Tu as mal sourcé.
 
Auris TS :  
Rayon de braquage entre trottoirs / hors tout (m) 5,2 (jantes 15”) ; 5,4 (jantes 17”) / 5,5 (jantes 15”) ; 5,7 (jantes 17”)
 
https://www.google.com/url?sa=t&rct [...] Sq6FmhTYVQ
 
Corolla TS :
Rayon de braquage entre trottoirs (m) 5,2 (jantes 15’’ et 16’’)5,4 (jantes 17 et 18’’)
 
https://www.teamcolin-toyota.fr/wp- [...] 2_2019.pdf

impressionnant 5.40, une twingo 3 qui est la championne le fait en 8.60m
 
Le gars doit tourner au frein a main