Reprise du message précédent :

 
 
merci mes frères    

 
je les ai sur la P+ mais pas sur la P3

 
Tu peux me les prêter entre le 8 à 15 février ? Je vais les tester

 
     
 
st valentin au ski ?  

 
Néo pourrait les louer en fait ...
J'suis sur qu'il gagnerai des sous  

On va manger de la raclette    
La nuit va être romantique    
 
Sans dec', je me tâte enormement pour tes pneus. Car là je vais acheter des chaussettes à 70 €...

Je viens de voir que c'est du R16, ça passe sur ma P3 15" ?

c'est écrit sur l’étiquette collé sur ton montant de porte si ça passe.

 
ils étaient montés sur ma ex P3   c'est des vrais pneus neiges sur des belle jantes en alu  
 
malheureusement ils se montent pas sur ma P+, sinon je les vendrai pas

ils passent les disques de 280mm dans du 15" ?

 
j'entendais pas frotté non      
 
sur ma ex P3 j'avais des 15" d'origine, idem sur celle de kida (Lounge TOS)

donc la réponse, ils ne passent pas, ils ont mis des disques plus petit
 

 
pas grave on s'en sert jamais sur une Prius  

surtout que ce sont les disques arrière qui sont en 280.. les avant sont tout petit.

 
C'est très tentant    
 
Ce qui me rebute c'est le changement deux fois par an, sans parler du stockage. D'autant que je roule tellement peu (<10000km /an).

Sur mon IS j'ai aucune étiquette sur les montants de porte, même pour la pression de gonflage... C'est relou.

Regarde dans la boite à gant, j'ai eu la blague avec la yaris.

des fois c'est sur la trappe a essence

CT vierge de ma pôvre P2   11 ans 207.000km    
 
PS: kit LED H4 by Ali inside   (merci à Mazin qui me l'a conseillé   de la balle   faisceau parfaitement conforme, éclairage homogène, non éblouissant)
 

 
 
La mienne doit passer en septembre 2020 ...
Faut vraiment que je me force à changer l'éclairage aussi, car franchement c'est limite dangereux les feux d'origine.
C'est bien ce kit : https://fr.aliexpress.com/item/32886642771.html ? Du coup il faut quel socket (h7) ?
 

 
oui H4
 
24,53   c'es kdo  
 
je l'avais payé ~30€

Yes
Vierge ici aussi à 14 ans, 280.000

Han, je viens sur le topic pour voir justement ce qui est recommandé en ampoules maintenant, suite à la mort de ma H4 de droite ce week-end, et plus de spare dans la caisse... et voila le dernier post

Du coup 2 commandés, pour le Foz aussi, merci  

 
incroyablement fiable

 
Et comment se porte votre batterie Mr Gui    
 

bientôt il pourra faire partie du 299,999+ Mile Club    (objectif ~500.000km)
 
https://priuschat.com/threads/299-999-mile-club.79235/

 
P'tin  

 
au dernier diag c'était nickel, malgré le fait que je sois en montagne + parking extérieur, mais ça fait une paye : faudrait que je le refasse.
 
C'est quoi qu'il faut prendre ? Je me souviens plus de ce que j'ai fait la dernière fois et j'ai d'installé sur le tel : Torque, Dr Prius et Hybrid Assistant (dongle bluetooth)
 
Au début je faisait ça à la main en récupérant les données de résistance interne et tension sur un gros trajet avec Torque, mais il me semble que Dr Prius ou Hybrid Assistant ont un truc tout fait maintenant non ?
 
Sinon, j'ai changé une fois la 12v
 
 

 
Elle roule plus beaucoup, je vais mettre lonnnnngtemps à arriver à 500mkm

Ça passe en feu de croisement sur une CT200h ? J'ai un qui a cramé après 4 ans et demi de service. C'est légal ? C'est vraiment mieux que de l'halogene ? En H11 donc.

ce n'est pas légal, mais ça devrait passer.

le plus dur est de trouver des led qui n'ont pas un éclairage bleuté. (car quand il pleut on n'y voit plus rien)

On a tous changé la batterie 12v je crois  

Sur une p2, rien ne peut être pire que les feux d'origine ... Pour peu que les plastiques sont un peu opaque
neogeo vient de passer le CT avec ce kit.

 
299.99 Miles ça fait 482.801km hein,     il a juste fait un peu plus de la moitié

Salon de l'aute ce WE à Toulouse.
 
Je dis à ma femme : viens voir la Corrola... Elle a failli partir en courant: c'était une 180. Le coffre est vraiment minable.  
J'essaye de la rassurer. 122cv, coffre++, blabla.
Sur ce coup, Toy Tlse, pas malin!
 Et Toy globalement, qui a validé le concept de la 180cv?

 
C'est pas faute de l'avoir dit  

 
C'est toujours plus impressionnant en vrai

 
C'est vrai, c'est presque une petite blague à faire à un copain  

 
Clairement! Ok, le chiffre est petit, mais face à la voiture c'est...
   
 
(Elle avait trouvé le coffre de la q50s petit aussi)

C'est une grosse boite à gants  

la corolla 180cv c'est en TS ou pas du tout.
c'est super agreable a rouler la puissance dispo fait que ca hurle moins  aux accelerations ( )
et en acceleration ca deviens serieux a 7 secondes et des poussieres au 100 c'est pas rien.
par contre taille basse de pneu qui malgre la protection de jantes laissent passer les coups de trottoirs en se garrant.
ergonomie et reactivité de l'infotainment de branquignol (a la toyota quoi!)...
super caisse
par contre clairement c'est grand pour faire de la ville (en TS)

bof, il y en a bien qui roulent en C1 ou en smart ou en CT200h, c'est bien pire

Le même mec qui a validé le concept de P4 rechargeable (même délire sur le coffre)

Vous payez un surplus pour le CT hybride ?
Ici 59€, exactement pareil que les autres véhicules.

Si je devais me prendre une hybride aujourd'hui, ce serait une compacte dynamique, typiquement la Corolla 180CV, mais pas en TS, rien à foutre du petit coffre