Reprise du message précédent :

 
les oreilles a la renault c'est top aussi

Finalement, le truc le moins bien sur la p2 c'est l'horloge "so 90's"  

sur la dernière passat ils ont enlevé l'horloge mécanique, et oublié d'en remettre une numérique

Je l'adore sur le CHR pourtant cette petite horloge.
Seul bémol je l'aurais préféré en format 24h bien entendu.

Mouais, perso je ne sais même pas comment on met des radios en favoris..

 
Tu déconnes  

ça vaut pas ça    

Test ES300H : https://www.youtube.com/watch?v=ApMBksUrCFc&
 
Et pour une fois... on n'entend pas la boite est une CVT

elle est pas moche, c'est une Camry deluxe quoi  

Nouvelle batterie pour la 530e qui passe de 9kw a 12kw
 
https://www.moniteurautomobile.be/a [...] agnes.html

Tout le monde le fait en fait
Toyota aussi sur les derniers modèles je crois

un collègue a une prius 4 de decembre et elle ne le fait pas en tout cas

Je confirme.  

Bah Nan  

 
Lave glace pas cher + ammoniaque , en général ça marche bien

ou un tissus mouillé sur le parebrise durant 5 minutes ?

 
c'est ça ?
 

Uniquement aygo et Yaris apparemment

Sur le ScanGauge on peux voir qu’on freine à l’électrique ou avec les disques ? Comme sur HybridAssistant  
 
 
 
Sinon j’ai acheter ça pour ma Auris on ne voit rien avec les ampoules d’origine (j’ai hésité avec un kit HID mais finalement LED)
ama

regarde les XGauges disponibles : https://www.scangauge.fr/articles.p [...] uge_TOYOTA

Et oui : Friction Brake Sensor

Faudra que je teste  

C'est pas ce qu'on appelle un modèle d'ergonomie ça    

Tant que cette valeur reste à zéro les freins ne sont pas utilisés si j’ai bien compris ?  
 
Il est cassé le blog de la ct200?  

oui et oui

 
Beaucoup fonctionne comme ça pourtant, rien d'extraordinaire.

Photos de l’intérieur ? Y a une grande tresse ?

la corolla ne fait pas partie des derniers modeles alors

Non c’est la gen2 plus de tresse comme sur les anciens modèles

c'est top ça    j'en ai mis sur la P3, et aussi sur la P2 ça change de l'éclairage halogène pourri
 
sur P2 c'est moyen, mais sur P3 (avec la lentille) c'est aussi bien que les LED d'origine de la P+
 
edit: HID est dépassé par les LED depuis peu avec les progrès en terme de rendement, puis il faut se méfier des kits HID si c'est pas de la qualité ça peut-être dangereux le ballast produit de la très haute tension, alors que les LED c'est de la basse tension

j'ai précisé en dehors du GPS, dont radio incluse   (perso j'ai viré l'autoradio d'origine pour un Android   )

Par contre du a une loi les led sont interdites car on dépasse 2000Lumens, au delà correcteur d'assiette et la phare obligatoire.

Le hid a l'avantage d'être dispose en 2000 lumens.

Si c'est comme pour la P4 (et je pense que c'est le cas) tu peux passer l'horloge au format 24h dans le menu de réglages.

Toyota a un problème avec tout les trucs Android auto etc.... ils veulent pas l'implémenter.  

non c'est légal, c'est marqué "réservé à une utilisation sur circuit", et vu que je fais des courses tous les jours      
 
dans les 2 cas on apporte une modification à la caisse   , pas pire qu'un kit E85 ou une reprog entre nous    
 
c'est pour ça pour la P+ j'ai voulu un modèle avec des LED d'origine, plus envie de me taper l'éclairage halogène pourrave  

 
exact, je pense que c'est possible sur CHR, je l'ai fait sur P+ MC (pas possible sur P3, P2),

 
J’ai justement fait attention à ça en achetant les LED, les Philips que j’ai pris 25w et moins de 2000 lumens
 
Mais dans tous les cas, ça ne sera pas conforme car le texte dis qu’on ne doit pas changer le type d’éclairage, halogène -> LED ou Xénon ça ne sera pas conforme dans tous les cas.  

 
Tu as un lien pour acheter et tu pourras nous faire un retour sur si ça fait une grosse différence ?
 
Peut être à la moitié du montage, avec une photo où un feu est en LED et un feu est en halogène ?

Impossible l'afficheur n'a que 3 chiffres

 
sauf qu'en cas d'accident le gars en face ne va pas dire j'ai été éblouie par les injecteurs gros débit de la voiture opposée  

 
c'est con ça  

 
Ma ct a des 2000Lumens en HID, ça éclaire que dalle, mais un peut mieux que d'origine
 
qu'elle idée de foutre des lenticulaire avec des ampoules basse puissance quand meme...

 
il va te dire qu'il a été soûlé ou aveuglé par les vapeurs d'alcool  

 
Ca s'adapte sans modifs ?
Ca améliore quand même l'éclairage de la p2 ?
 

 
sans modif (culot H4), oui l'éclairage est bien mieux, les bandes blanches ressortent mieux la nuit (mais ça reste moins bien qu'avec des lentilles de diffusion comme sur la P3, le faisceau est plus concentré plus dense)
 
j'aurais voulu te montrer le modèle que j'ai acheté sur Ali mais il n'est plus dispo (payé ~30 € début 2017)
 
les LED H4 sont potables depuis peu, grâce à la nouvelle génération de LED CSP (Chip Scale Package) et au développement d'un design de référence chez Philips pour respecter le faisceau d'éclairage, avant ça c'était pourri j'en ai testé depuis pas mal de temps
 
soit tu prends chez Philips, soit des clones Ebay/Ali mais il faut bien s'assurer que ça ressemble à ça et surtout avec des chips CSP (fabricant Philips et coréens)