Reprise du message précédent :
il y a vinz_uk80 qui tourne a moins de 4L avec en ville

une Yaris c'est le thermique de la P2 avec moins de couple/puissance électrique que la P2 (avec moins de poids tout de même), c'est du HSD à l'ancienne c'est normal que ça mouline sévère    
 
après ça reste une citadine, il faut pas vouloir une citadine et la comparer à une compacte ou routière    

 
CHR/P4 ça mouline déjà moins, le fonctionnement est plus lissé et plus dynamique (Auris n'existe pas en 122, c'est le thermique de la P3)

4,8 avec une yaris de 2013

attention il ne faudra bientôt plus mouliner devant un radar : https://www.vroom.be/fr/actus/bient [...] ruit-21859
 

tu vas piocher les infos chez les belges chaced    
 
PS: le compartiment moteur du 2.0 est vraiment bordélique, on dirait du Renault   on a vu mieux chez ToyToy
 

c'était mieux avant    
 

 
les gaines vont jusqu'au bout des connecteurs, donc on n'est pas chez renault    
 
Tient le jeté en vracs de faisceau sur la focus    
 

 
Heureusement il y a un cache misère

ça donne pas envie  

J'aurais honte d'ouvrir le capot.  

 
C'est sur que ça parait moins bordélique quand y a des caches partout  

meme sans les caches c'est propre.
 

sur une P2 c'est nickel sans cache    
 

D'toute facon, c'est dla mayrde! Le moteur n'est pas dans le bon sens, pi ya pas de place!  
 

 
Ps : nettement moins fuel efficient cela dit. Et la boite mouline moins, il y a du couple.

Et voilà !! ça y est ! une panne sur l'auris qui va me couter un max de pognon !    
 

HIR2 ? c'est quoi ce format a la con

J'ai aussi pensé a la panne sur la auris ce week end avec le capteur de pluie qui ne faisait plus déclencher l’essuie glace
Ah ben il c'est juste déboîté de son emplacement une fois remis c'est reparti comme avant

pour l'instant la panne la plus grave de ma CT c'est un beep avec un message warning extrêmement critique.

 

 
35 balles chez Toy.. ça picote pour une ampoule
 

curieux on dirait une H11 (avec son culot d'anti brouillard)

la seule différence c'est l'emplacement du joint en fait.. (et le prix lol )

 
C'est le truc relou sur l'auris ces foutues ampoules
 
Et encore, pour une fois, toy est pas trop cher...
 
le taro chez oscaro :
 
https://www.oscaro.com/ampoule-osra [...] ?vid=48473
 
 

tu peux mettre une ampoule keke sinon, mais vu la marque je ne garantie pas la durée : https://www.ebay.fr/itm/Winpower-HI [...] 3698007861

Edit : philips : https://www.ebay.fr/itm/Philips-901 [...] 3556744938

cette ampoule c'est de la pure merde chez ToyToy   introuvable, cher et ça éclaire que dalle    
 
une motivation de plus pour changer de caisse ixemul    
 
sur ma P+ MC c'est du full LED   ça mouline peut-être mais ça éclaire enfin  

xenon sur ma CT, mais du 25w donc ils éclairent que dalle mais ça éclaire de la meme couleur que les DRL c'est déja ça

une fois j'ai acheté des H11 Osram night breaker unlimited mes coui*** pour la P3, le truc n'a même pas duré 1 mois, et vu le prix    
 
après ça j'ai mis des LED made by Ali c'était un pur bonheur  

Hello
j'ai repris l'auris pour une petite course l'autre jour.
Mais comment ca mouline cette merde   , j'avais oublié    
 
Non, plus franchement , j'étais en condition défavorable pour la bête : cote assez longue, batterie avec uniquement 2 cases = en permanence vers le milieu de power. Mais la lexus m'avait deja fait oublié cet effet mobilette que j'avais reussi à "oublier" (ou plutot "maitriser" ) avec les années.
 
Sinon entretien des 90.000 de la lexus. 879€    

et oui Negro t'as basculé dans le monde des    
 
sinon oui ça m'a fait tout drôle aussi avec le RX la première fois, je voulais m'attendais que ça mouline, mais ça ne mouline pas    
 
après comme dit TheMiz ça me fait pas oublier la P2 sur laquelle le glide est exceptionnel, à chaque fois quand j'ai l'occasion de reconduire un full thermique je regrette toujours le glide sur la P2

 
Mécano premium  

Y a pas un smiley "Ca mouline"  

 
je vous dirais si le café est bon. Il me prêt un véhicule la journée car ya l'entretien classique (huile, tous les filtres, nettoyage etc..) mais en plus les 6 bougies iridium,  la vidange pont, et liquide de frein

Pour la même chose chez BMW c'est 1200€ (inspection II)

Rien ne bat le Polaris Gem4.
 

 
Et le capot est fermé… Faut pas qu'il pleuve, c'est tout.

Oui c'est flou, je sais

 
Je viens de demander le détail des prestations pour ma révision annuelle à 289 euros ...

Je viens juste de faire ça sauf bougies sur la subaru et je fesais la gueule parce que a 480 euros j'avais du sable coincé dans un sphincter...mais la vu le prix annonce par duck69 ailleurs ça va mieux

Sur le coupé M c'etais :

300€ vidange moteur
380€ vidange moteur + purge des freins
600€ vidange moteur + boite + freins
1000€ vidange moteur + boite + pont + frein + bougies

C'étais en 2011 donc depuis ça du augmenté.

300 balles pour une vidange  

 
Tu as pris quoi ? Ca m'intéresse, la Yaris de Madame j'ai l'impression d'être aveugle la nuit tellement ça n'éclaire rien

a noter qu'il est interdit de dépasser 2000Lumens sur les croisements sans correcteur auto et lave phare

Je le note en blanc sur ma feuille blanche
Mais c'est noté

107€ TTC/h de main d’œuvre , 6l d'huile , filtres + tout les contrôles c'est dans la norme pour ce genre de vhc.

Alors oui chez toi en 1h tu fais la même chose pour moins de 60€ mais bon c'est pas comparable , une concession à des frais fixe qui ne sont pas ceux d'un particulier.