Reprise du message précédent :
Ouais enfin Peugeot et Lexus c'est pas non plus le même positionnement en gamme ...

 
Il y a pas une différence marquante entre une ct200h et la dernière 308. Faut bien comprendre qu'avec ce modèle Peugeot souhaite changer de gamme, pour laisser le bas de gamme à Citroën. Sachant que la partie software de Lexus est en retard sur la concurrence, je serais pas étonné que ce soit aussi moisi que dans les Peugeot. J'ai essayé les deux en statique uniquement, mais j'ai pas senti quoi que ce soit qui justifie vraiment cet écart de prix, hormis le logo sur la calandre.

La dernière 308 est vraiment une bonne auto. Super bien finie et conçue, et un look sympa (peut être un peu trop Audi à mon goût, j'aimais bien le côté décalé de la phase 1 avec son "nez pointu" pour ça)
Reste à voir le vieillissement des plastiques et garnitures des sièges (c'était le point faible de ma 308 ph. 1, le volant ultra usé en 4 ans et le rembourrage du siège conducteur complètement affaissé, mais avec une utilisation exigente à ce niveau avec beaucoup de montée / descente sur une tournée de soins infirmiers; et puis je suis lourd ).

Et citroen qui s'annonce comme marque premium  

 
il y avait déjà pensé le gaston
 

 

tu es monté dans la dernière 308 et dans une CT ?
tu devrais...

[/quotemsg]
Le principe du FAP !!!

Pour être monté dans une 308 II : la partie software / radio / multimedia / GPS est bien plus performante et ergonomique que sur une IS300H F-Sport+ toutes options

 
Au-delà de la différence de gamme, nous sommes sur le topic voitures hybrides, et par conséquent, comparer une voiture hybride à une qui ne l'est pas, même avec des guillemets, ça ne marchera pas

L'intérieur dégueulasse des Lexus d'avant la CT 200h

Marrant, je lis tout et son contraire concernant ce GPS et sa "souris", certains trouvent ça génial, d'autres totalement à chier
Faudra que j'aille me faire une idée chez Lexus

Curieux d'essayer la partie sont de la 308 II en condition réelle, mais si ce que tu dis est vrai ils ont fait un bout de chemin depuis 3008/5008/508  et Lexus a toujours été à OA traîne là dessus, un idrive 1 de chez BMW est limite plus ergonomique que leur derniers essais ça m'empêche pas de baver devant l'IS-F, mais c'est pas pour le côté techno

 
Le SCx de l'Auris TS est meilleur que celui de la prius cela est dû à une hauteur de caisse plus faible et un allongement/affaissement de la partie arrière haute par rapport à l'Auris facilitant l'écoulement de l'air.

 
Moi je les ai essayé en visuel sur tablette ...    
Je suis plus convaincu par la lexus  

excellent    
 
EDIT  
   

http://www.caradisiac.com/VW-Audi- [...] 101508.htm

Des nouvelles de la honda jazz 2015? Je vois une date pour Juin, mais rien de précis

Tiens hier, j'ai vu ma première Tesla sur route...
 
Ca a de la gueule...  

 
Y a un gars à côté de chez moi qui en as une je passe tout les matins devant elle est magnifique. Si seulement elle était plus abordable...

ah... pourtant on compare bien les consos, la souplesse du HSD par rapport aux boites manuelles , etc.

Les Tesla S sont chères, mais en comparant aux A6/RS6/A8/S8, je les trouve plutôt bien placées.
 
Et écologiquement, même si je suis pas convaincu de l'électrique, les Tesla placent la barre très haut.

Généralement : ceux qui le testent en statique trouvent ça super.
Tu est confortablement installé dans le fauteuil, ça ne bouge pas, tu prends le temps de pointer où tu veux avec le joystick.

Et en pratique, quand tu roules, que ça bouge, et que tu dois garder les yeux sur la route, c'est impossible à utiliser.
Tu t'imagines rouler avec un PC portable à coté de toi, et devoir utiliser une appli avec le trackpad tout en conduisant ? bah voilà
(et en pratique ça revient vraiment à ça... et encore, je compte pas les bugs/limitations/plantages... )

cette caisse est hors catégorie, plus belle qu'une A7, plus silencieuse qu'une classe S, plus véloce qu'une Ferrari 458... un OVNI (ou ORNI dans notre cas )

Oue,
La Tesla est tout super, sauf quand  
Il n'y a plus de batterie et t'es loin de la maison    
Et c'est pas les 16 000 bornes de Ségolène qui vont changer grand chose.  
 
Cella dit, l' écran sur la console centrale est immonde. C'est con, mais je ne vais pas l'acheter    

   
J'en vois souvent dans mon coin.
J'ai pu faire quelques kilomètres en Tesla... l'intérieur m'a choqué avec une finition vraiment bas de gamme.
Mais pour tout le reste : oui !!

D'ailleurs, il y a même des versions 7 places, avec des sièges qui sortent du plancher du coffre.
 
Pour le chargement, il reste le coffre à l'avant
 

D'où le nom du modèle :
 
"t'es là ?"

Marrant, exactement comme quand t'es en panne d'essence

"Ce n'est pas les 16000 bornes de Ségolène qui vont changer grand-chose" ?!

Alors qu'il y a moins de 12000 stations-service en France, tu te rends compte du scandale et du risque qu'on fait courir sur les français!
(Exaxtement 12051 stations en 2010, en baisse constante - et t'as pas vu le Royaume-Uni, où c'est courant que la prochaine soit à 60 kilomètres).

Et c'est pas les plans du gouvernement socialo-communiste qui vont remédier à ça et empêcher nos pauvres compatriotes de tomber en panne de mazout dans des zones reculées du pays.

N'importe quelle citadine BVA avec réservoir de 35 litres et consommation de 8 litres aura moins d'autonomie réelle que la Tesla.
Vivement les 16000 bornes de Bolloré entre 2016 et 2019, et les 7 millions de prises du plan gouvernemental à horizon 2030.

 
 
 
comment vous expliquer ...
 
Les bornes electriques ne sont pas en place, et si c'est un truc fait par les socialos ça va être un truc fait avec un seule main, donc la gauche. EN France on a surtout des idées.  
 
Le temps de recharge d'un véhicule électrique a la borne ... est de 30min. Alors que s'il y a une zoe avant toi ... t'as pour 1heure au minimum. A condition que la borne ne tombe pas en panne  
 
Bref, excusez moi d’être brutal, mais vous rêvez. Une électrique c'est un doux rêve  

Si tu tentes encore d'afficher tes opinions politiques de bar-PMU sur un topic où ça n'a rien à foutre, je vais alerter

Rana'fout !  
 
Alerte, ça va me toucher une sans me faire bouger l'autre  
 
Ca reste dans la continuité du topic, parler des bornes electriques et de mon scepticisme quand a leur mise en place et leur efficacité.  
 
Et si on me bannis, bah, je vais bosser plus au travail au lieu de poster des âneries sur internet  

Si yen a encore un qui critique les voitures électriques, je vais le dire à Mamere !

Je te signale juste qu'ici on parle de voitures hybrides. Pas de débat politique de caniveau, merci.

Je pense que c'est géré localement, par les maires et non par Paris

Même pas, le bonhomme parle du projet Bolloré, strictement privé

Et concrètement qui va payer cette électricité?

Le contribuable français. Qui d'autre ?
 
Tout est politique.  
L'homme est un être social. Et qui dit société, dit justice et politique. C'est ça les 2 piliers de la société: la politique et la justice. Si la politique va mal, la société va mal. Si la justice va mal, la société va mal.  

Ben le propriétaire de la bagnole, qui veux-tu que ce soit d'autre? Pourquoi ce serait différent des stations-service actuelles?

Ça n'empêche pas certains de l'offrir sans surcoût, typiquement à mon parking au centre de Genève c'est "gratuit", sachant que ce parking coûte Fr. 350 par mois

Cool. Trouve-toi un autre topic pour parler de ça.

si c'est l'utilisateur qui paye la borne, ça va couter le plein d’électricité plus cher que l'essence. Personne voudra d'electric
Je te parle des bornes publiques, pas des bornes chez toi a la maison.  
 
Si non Geneve c'est pas Hidalgostan  

https://www.autolib.eu/fr/offres-et [...] ticuliers/

... bon
Je te prie brancher le reste du ton cerveau. je sais que j'ecris mal, mal je pense que on me comprends  
 
Les 12.000 stations a essence sont maillé sur le territoire. Faire le plein dure 10-15 min. Sans dire que en cas de panne, tu prends une bouteille de oasis, tu la vide tu mets de l’essence et t'as 50km d'autonomie  
 
La borne electrique:  
- ça va couter une blinde la mettre sur tout le territoire; c'est ki ki paye ? c'est bibi   T'sais, y'a d'autres trajets a faire que banlieue de merde => paris et retour  
- ça va pas être pratique, le plein durera 1h a peu prés;  
- Paris n'est pas la france. Depuis le lancement d'autolib ça n'a jamais était rentable et ne sera jamais. Donc on donne du argent a bolore pour un service non rentable, réservè a une minorité de bobo, gogo, zozo, coco;
 
Cherche sur google.  

Un abonnement premium coute 120€ par an. Je te laisse faire le calcul
Actuellement on est vers 42.000 abonnements  

Tu dis des âneries. Autolib est rentable dès cette année, avec pas mal d'avance sur les prévisions, et sans argent public.

Google est ton ami, moi je dois aller me coucher.