Reprise du message précédent :

 
C'est bien le moulinage pour faire la soupe  

Seconde concession la même en nacré pour 600€ de plus avec le pack chrome déjà installé gratos.

On est pas mal.

Une design avec radars av/ar plus navigation. Mais sans délai de livraison, on l'aurait dans les prochains jours

 
Combien ils te reprennent la Leon ?

Environ 3500.

Pas de marge de négociation avec la remise qu'ils font déjà de 2000€ plus l'éco reprise de 1500 pour une voiture de plus de 8ans

En gros on est dans les 24600€ pour un modèle a 31000 mais dispo quasi de suite

Le 1.8 l ou le 2.0l ?

En 1.8

La 180 CV le coffre me donne envie de me pendre

Sauf en TS ou il est nickel pour une famille de 4

Tu es ou ?

Voilà du coup reste a attendre un mois quand même car la voiture ne peut as être immatriculé avant les portes ouvertes de mi juin.

On a donc prix un hatchback 122cv design blanc nacré
Plus navigation
Pack chrome ( qui est déjà installé dessus en fait)
Les radars av et ar

On s'en sort pour moins de 25k

Perso je vais prendre une Corolla 122 également, en finition feel du coup ( mandataire ). Je vais en essayer une dans la semaine, le gps est en option c'est ça ? Faudra donc que je prenne au moins cette option pour être tranquille.

Il a progressé le gps chez Toy ? Parce que sur la p2 c'est vraiment pas terrible

Faut surtout attendre la fin de l'année pour avoir Android auto
Édit: parce qu'il est loin d'être impressionnant et a 1000 boules ça fait mal au luc

Il est a 750 en concession le gps. De ce que j'ai lu oui il est pas au top. Mais il a l'avantage d'être couple a coyotte peut Dany 3 ans et de pouvoir planifier son itinéraire sur le smartphone puis il est transféré au gps au départ

Je vais pas attendre la fin de l'année pour me débarrasser de ma C3, elle a 105000km celle ci et ça sent la fin ( le train avant a un peu de jeu, pédale d'embrayage qui durcit donc mécanisme à changer sous peu, faut que je change les 4 pneus, que du boucjon parisien donc le FAP va pas faire encore long feu, etc ). J'espère bien opérer le changement avant cet été, ça a déjà été retardé de plus de 3 mois.

Par contre un truc que j'ai pas regardé sur le système multimédia de la Corolla sup a l'active. Il a un lecteur CD ou pas ?

Du rx tu fini en corolla de mandataire ...

Euh, c'est pour le boulot hein, je mets pas 25k dans une Corolla de merde à titre perso  

C'est cella oui  

Bah je remplace la C3 du boulot, je vais pas le faire avec mes deniers perso hein à ce prix, si on est pas emmerdé par la tvts et qu'on achète de l'occasion, on a infiniment mieux qu'une hybride Toyota qui rame plus que ma trotinette électrique.

T'as une trot électrique   ...

https://www.youtube.com/watch?v=PGsLbhmpgYE

En parlant de la corolla, le 122 plafonne a 5200tpm, le 180 prend 6000

Le 122 doit moins mouliner

En montagne. FYP.

Un an que j'ai ma P4. Super satisfait.
Elle est top cette voiture. Très économique.  
 
Seuls bémols : on est assis un peu bas, et elle est un peu longue pour se garer en ville.  
 
Je roule à l'E85 depuis le premier jour. Aucun voyant.

Bah oui, tu lui a bien appris les bonnes manières

29k€ en lounge, elle a droit d'etre economique vu le prix du neuf

30k est le prix moyen d'une compacte moyenne game boite oto

C’est le triste constat: comme tu dis, compacte BVA, équipement correct, moteur pas ridicule mais pas puissant non plus, c’est désormais le tarif

Perso je trouve la gamme Corolla par ex super bien équipée même en Dynamic (seconde finition)

J'avais regarde la Mazda 3 aussi et c'est super bien équipé de base aussi.

Surtout les options de sécurité

Fô pas chercher loin, les normes de pollution rendent les caisses de plus en plus chère.  

Ceci dit, j'ai l'impression que les hybrides gardent mieux leur cote, donc c'est également économique à l'achat/revente.

La finition lounge c'est la collection en France?

Pour l'instant ils gardent mieux leur cote a cause de la demande soutenue générée par les normes crut'air.
Suffit juste d'un changement législatif (genre dire que hybride c'est juste plug in et rien d'autre) et les toy/lex vont devenir moins prisés ...
Bref, c'est pas the invisible hand of the market
(http://www.investorwords.com/2633/invisible_hand.html)

C'est obligatoire les options de sécurité/aide à la conduite c'est une partie non negligeable des etoiles du test NCAP.

peut etre mais quand je regarde chez seat par ex y a pas mal de ces options en série sur toyota qui sont en option sur seat et d'autres marques
 
personnellement les options qui etaient obligatoires pour moi c'etait la navigation, radars AV/AR et les xenons (donc les phares bi led sur la toyota).

Il n'y a pas de lien hybride non rechargeable et crit'air... à part que c'est majoritairement des essences.

On sera interdit de centre ville en même temps que les injections directes essences qui font plein de particules.

 
Je viens d’éplucher la "feel" Espagnole qui est la gamme correspondant à la Dynamic... Pas de smart key, pas de HUD, pas de radar AV ou AR, c'est pingre surtout pour le smartkey.  
 
Donc faut passer à la gamme supérieure pour combler les options ... sauf qu'elle n'a pas de HUD également.
 
On peut rigoler nous Français, mais ici même sur le Hdg, on a pas de BSM (angle mort) & d'ASH (projecteur à matrice), ton bicolore obligatoire. Toyota dans ses grandes œuvres  

J'amène la P4 demain à la seconde révision des 30 000km. J'ai oublié de demander la permutation des pneus avant / arrière à la première révision l'an dernier. C'est trop tard d'après vous pour la faire maintenant ?

Selon les marques , c’est un joyeux bordel les options chez les différentes gammes des différents pays. C’est juste constitué selon les priorités des clientèles.
Exemple un roumain trouve limite plus important d’avoir un ordinateur de bord plutôt que les vitres électriques  
C’est pourquoi certaines personnes exigeantes en options arrêtent les mandataires.

j'avais regardé sur un mandataire proche frontiere allemande et pour moins de 30K on avait une collection avec sellerie mi cuir, sieges chauffants, volant chauffant bla bla plein d'option qui ne sont pas en série sur la collection fr.
 
je pense que c'est lié a un standing de base en fonction de la population et des demandes liées au pays en question.
 
les francais doivent se foutre de ce genre d'artifice pour que ces options ne soient pas de série sur la finition "haut de gamme"
 

T’as du mal regarder la collection fr alors