Reprise du message précédent :

Je prefere ces jantes mat aux jantes à moitié chromées d'avant sur la finition Graphic

Et moi je comprends pas que tu le défendes. C'est vraiment pas acceptable. Le grumeau jumeau du Juke  

Voilà, y'a rien a défendre c'est perpète là ..

Et vous n'avez pas vu la version tunée
 

 

C'est quoi ce truc laid blanc garé juste à côté ?
 

Toyota Alphard  

La Vellfire est pas mal aussi

 
Et c'est le SUV que tu vas voir le plus longtemps étant donné que c'est de l'hybride Toyota, donc bien plus fiable que la concurrence avec leur moteur de tondeuse en mousse et qu'il va avoir le droit d'accéder encore longtemps aux centres villes là ou tout ce qui ne sera pas euro 8 t sera banni    

Depuis un an je voyage en Asie, des CHR tuning j'en ai vu. D'ailleurs les Toyota sont étonnamment la cible du tuning là-bas. Les Prius tuning   les fit ( Honda Jazz ) tuning   les Aqua tuning   les vans tuning  

J'espère que les propriétaires auront le bon sens de s'en débarrasser d'ici peu.

il y a encore des fans de goldorak là bas apparemment

C'est clairement pas le CX qui guide leur choix  tuning

Ce sera dans environ 5 ans en ce qui me concerne

 
Normalement, je cale mon remplacement de voiture tous les 4 ans.
 
Là, la TS HSD tient tellement bien la cote, que j'en suis à 5 ans et que je me demande si je vais pas l'amener à 8 ans.

Si vous preniez dès le départ des crédits sur 9 ans vous vous poseriez moins de questions.

J'ai pris sur 5 ans, au final je le solde au bout de 6 mois

Elle est à peine plus moche que le CHR plus haut, mais sans doute bien plus pratique.

 
La règle des 3 tiers : Je prends un crédit de 2 ans (1/3), puis pendant 2 ans je génère de l'épargne de la même somme (1/3), la revente apporte le tiers restant (1/3)

Tu pourra m'expliquer d'avantage
Merci

règle des 3 tiers
t'économises 4 ans (je saisis pas l'intérêt du crédit sur 2 ans, dans l'ordre qui est donné...) et le dernier tiers provient de la revente de celle que tu remplaces ...
avec un taux intéressant, tu prends un crédit sur 5 ans et c'est kifkif voir mieux

sur HFR c'est la disgrâce d'avoir recours au crédit pour une bagnole ...

FYP
 
C’est le mec tout content de savoir qu’il existe des crédits auto de 9 ans sur un topic voisin qui m’a marqué, en fait.

bha aprés si le crédit est a 0.95% (Boursorama mais pas sur 9 ans effectivement), ce serait meme trés con de ne pas y avoir recours.

Ça c’est une question de point de vue

 
sachant que koleos (coléus en latin) est aussi à l'riinge du mot couille    
https://www.larousse.fr/dictionnair [...] ille/19735

 
Question économique surtout.

Il peut y avoir d’autres priorités que de plomber son taux d’endettement...

Ou ne pas vouloir s'enquiquiner pour gratter 6 sous.

 
Tu raisonne mal, si tu peux acheter cash , faire un crédit ne plombe pas ton taux d'endettement.

Comment définies tu le taux d endettement ?
Amha c’est le pourcentage de tes revenus mensuels qui partent en remboursement de dettes. Y’a ptet d’autres définitions mais c’est clairement la mienne celle qui vient en premier à l esprit des gens

Ce n'est pas une tare que de faire grossir son taux d'endettement, m'enfin bref , c'est pas ici que doit être le débat.

Non mais ça m’intéresse : quand tu as déjà un prêt logement, aucune autre dette  , jusque combien tu peux monter en prenant un crédit auto ?
Je suppose que y’a une notion de « reste à vivre «  , mais là encore , on peut y mettre des périmètres des variables derrière cette expression .
 

Tu peux monter très haut. Sur mon salaire de 2.1k euros net/mois, je rembourse actuellement :
Prdt immo 657
Prêt auto : 488
Pret travaux : 418
Comme quoi

Tu vis seul ?
Je ne m attendais pas a de telles sommes !
Y’a combien de durée de prêts travaux ?

Je suis en couple.
Mais madame n'était pas prise en compte pour les prêts etc car etudiante.
La ca va, meme en CDD on va pouvoir emprunter pour faire construire.
Le pret travaux courait sur un an, et se termine le mois prochain.
Le crédit auto a commencé en novembre, et va etre soldé en juillet, avec la revente de notre bien immo actuel.
On aura plus qu'un prêt immo pour la construction ensuite.

Ah quand même surprenant ! Je me doutais que tu étais proche des fins de crédit , mais j’avoue que ça reste une jolie somme 1500€ d endettement et moins de 500€ de RAV pour deux !
 
Pour revenir dans le sujet , au vu de la cote d’occasion des hybrides , ça reste les véhicules les « plus rentables «  en termes d endettement.
 
Pour différentes raisons d éligibilité  je n’étais pas éligible à un prêt auto (surtout que j’en voulais un court, avec de faibles pénalités de remboursement anticipé), lorsque par contre j étais éligible à un prêt consommation , je ne suis pas allé au bout de la démarche (connaître la somme empruntable et les frais associés), préférant être dans le rouge 2 mois plutôt que de me passer du véhicule qui me plaisait .
 
Mais il est clair que je suis ouvert à l’idée  que le prochain véhicule sera probablement acheté avec prêt auto minimal (1 an je crois)
 

 
L'idée de base c’était achat cash ou garder le cash ou faire un crédit, en gros , dans une certaine proportion, lma banque te prete tant que tu as la somme de coté (PEE, PEA, ou autre compte bloqué par exemple) du coup , une caisse te fait envie mais tu ne veux pas debloqué ton PEE => crédit , ou alors tout est sur ton compte courant mais tu as la phobie d'un solde à moins de 4 ou 5 chiffre => crédit, tant que le taux n'est pas haut ou meme magnificuament bas, pourquoi se priver de crédit ?

Pour justement garder du pouvoir d’achat chaque mois, que ce soit pour les dépenses usuelles , les un peu moins usuelles (budget vacances, virées en week-end prolongé, budget soldes ou Black Friday, achats de courses aux frontières- zones dutybfree ).
Perso, le montant supposé d’un crédit auto dépasse ces dépenses moins usuelles

 
ça dépens !
 
1- 0.95% chez bourso c'est 10k€ mini sur 48 mois ( mais pour une somme plus importante ça passe à 1.2 et + ) donc si ça permet de ne pas sortir la somme d'une AV @2.2% par exemple et que la mensualité ne change rien à tes fin de mois c'est valable.
 
2- pas de thune d'avance , achat d'une voiture d'occaz @10k€ un peu rare , au final ça te coute que 194€ sur 48 mois (4€/mois donc queud) et la voiture va garder une valeur d’achat ou même prendre un peu , la aussi c'est valable , faut juste pouvoir supporté les 212€ de mensualité.
 
3- pas de thune , achat d'une voiture lambda @10k€ , pour 212€ par mois ça rembourse la voiture comme une LOA sauf qu'a la fin tu as toujours quelques chose et au pire qui vaut quelques k€ en cas de revente.
 
Dans tout les cas c'est pas si bidon , par contre 9 ans de chrome , putain , le crédit pour rien

bha pour l'immo t'as bien des taux à 1,5% sur 20ans meme si t'as prévu de mettre un apport il vaut mieux dans la plupart des cas emprunter à 110%.
 
Pou rla voiture c'est la meme chose à plus petite échelle et je ne parle pas d'acah plaisir sans en avoir les moyens ou achat de véhicule neuf sans en avoir les moyens mon hypothese de départ c'est on a le cash ou une bonne partie et et on fait un crédit long à taux très bas = pas débile du tout !

 
Siu même sur 9 ans c'est le cas, c'est que la bagnole est trop chere de toute façon pour le budget familliale !

Quel intérêt de rajouter des intérêts sur des taxes ?  
 
Je ne comprends pas un tel engouement pour la vie à crédit...

Place toi dans le cas où tu peux rembourser ton crédit à tout moment et tu comprends mieux !
 
On en parle pas du cassos qui fait crédit pour rembourser un crédit, mais bien d'un levier qui te permet certaine chose.