Reprise du message précédent :

 
on s'en fou du bilan, il suffit de le faire a l'achat et la garantie part pour un an.
 
l'inverter est un peut fragile et il y a eu des cas de casse par contre, de mémoire la référence a changé en 2014 un truc du genre.

C'est à dire que si le propriétaire précédent n'a pas fait de bilan hybride, et qu'un nouveau acheteur va faire le bilan hybride la garantie reprends ?

tout a fait, c'est une garantie d'un an a partir de la date du bilan, avec un maximum de 10ans.

Ok dans j'achète une hybride toyota, je répare tout moi même. 5 années après je remarque que la batterie va lacher. Je " vends " la voiture à un ami, qui de suite va faire le bilan hybride, et paf remplacement de la batterie  

prend un maximum de photos de ta voiture et de chaque côté avant de la mettre en réparation. Tu auras des arguments si jamais ils te la rayent à un endroit qui n'a rien à voir avec la réparation

+1000
malheureusement le poc ou la rayure sera precisement sur une zone non photographiée

 
Sauf si elle elle lache durant le bilan  

sauf que si le bilan hybride est mauvais ca devrais  pas prendre,  je suppose qu'il doit etre bon pour que la garantie prenne acte, enfin ça me parait logique

oui tout a fait, si le bilan est bon = extension d'un an, si il est pas bon mais qu'elle est encore sous garantie d'un autre bilan, remplacement gratuit.
 
si il est pas bon et qu'elle n'est pas garantie => dans le cul

Oui, lavage avant de l'emmener en CC.
Et oui bien tout verifier avant de la déposer..

souvent le mec fait le tour de la voiture quand tu lui file les clefs du coup tu peut lui faire remarquer ou y'a des rayures et que le reste est nickel et il le met sur son papier d'etat du vehicule, du coup apres c'est dur pour le garage quand ils te la rende avec nouvelles bosses et rayures de dire non non elle était comme ça quand tu me l'as filée... la réponse étant ah oui tu l'as marqué ou quand on a fait le tour ensemble?

Et je peux vous dire que c'est important. Une semaine après l'achat neuf, souci de capteur, voiture garée dans l'atelier perpendiculairement aux ponts pour les tests...

Ça n'a pas loupé, un imbécile qui venait de terminer le taf sur une voiture percute la mienne sur le côté en reculant en descendant du pont... J'étais dans l'entrée du hangar, j'ai tout vu, le type s'est bien senti con, et j'ai pu lancer de loin que la prochaine fois je prendrai une couleur un peu plus claire pour mieux la voir    (elle est blanc pur   )

Dites, question à la con du jour entre une yaris hybride de 2015 100000km et une de 2013 50000km au même prix vous prendriez quoi ?
(je roule assez peu genre moins de 10k par an si ça peut aider)

J'hésite à ajouter 2 ou 3000 pour voir des Lexus ct200 ou auris mais ma femme jeune conducteur ça fait pencher la balance vers la yaris... (et yen a bcp moins en occaz aussi j'ai l'impression)

Pour info jai envisagé TOUTES les citadines du marché en boîte auto et moins de 10.000 en fait ya pas bcp d'alternatives

Ah de toute facon excepté l'impact, aucune rayure ou autre.
Avec les temperatures qui sont remontées, le vernis special a bien fait effet sur les micro rayures dues au rouleau avant la livraison de la voiture début novembre..

 
Juste pour info sur +3000km je suis pile à 7L/100 réels en mix E10/E85 à 70% (voyant s'allume après 90% de gnôle), 5,7L sur trajet mixte autoroute, départementales et ville, mais pénalisé sur le long terme par les petits trajets à la con en ville à froid, où une Auris aurait tiré son épingle du jeu... Ce qui renforce mon projet d'une Yaris 4 pour ma femme...

ah mais ca toi tu le sait ok mais c'est a eux de le vérifier  

Entre yaris et ct y'a une grosse différence de taille, de confort et de budget ...
Les 2 yaris se valent, prend celle qui a le plus d'options et qui te plait le plus.
Sinon depuis quand les gonzesses ont leur mot a dire sur les voitures des hommes ?

 
C’est une voiture de riche l’Auris
 
Avec la différence d’assurance entre ta luxueuse limousine et mon humble v8 (certes avec 50% de bonus et en Bretagne), je mets suffisamment de carburant (jus de maïs/betterave ecolo en plus) pour faire 12000 kms.

Ah merde, je suis en train me motiver à prendre une Auris
 
Avec l'arrivée de la Corolla, il y a peu d'espoir que le prix de l'Auris baisse non ?
J'ai déjà fait 2 concessionnaires, ils en avait même plus
Je suis en train de regarder du côté des mandataires...

 
 
tu la ressorts tout le temps celle là...  
ca fait 10 ans, ya eu l'inflation depuis

la même assurance qui avec 11 ans de permis et 0.62 ne veux pas m’assurè cette même voiture

...comment es possible a 22 ans avoir 11ans de permis?

Non mais il dit que 10 ans plus tard ils veulent plus l'assurer.

Voilà ma futur voiture quand j'aurais un gosse
 
https://www.largus.fr/geneve/concep [...] 45399.html

Ici, 420€/an en TR à la MACIF pour une Auris 2 TS HSD, 0,50 de bonus depuis 10 ans

 
Sympa de voir PSA partir à la conquête des berlines un peu puissante

En terme d'assurance, malheureusement la localisation de la voiture influe à mort sur le prix final..
Sinon, 540 euros pour le CHR @60% de bonus, 0 euros de franchise sur tout, en tout risques bien entendu.

Pas cher, j'ai pris +300e annuel en passant du département 10 au 89 .

essaies de viser une Yaris restilée, avec la calandre en X, un modèle entre les 2, un peu comme ça (au hasard) : https://www.leboncoin.fr/voitures/1567534149.htm/
et une voiture qui à fait ses visites annuelles chez Toyota.
Sinon de mon point de vue la Honda Jazz est un peu mieux, elle consomme un peu plus, mais elle est plus logeable et confortable pour les longs trajets.
Il y a les Auris 1 aussi, à part le coffre bizarre, c'est bien aussi.

Pour ou contre le remplacement d'une Prius 3 par une Auris 2 ? P3 Dynamic, qui comme à avoir des bornes ( 80kkm ). J'aimerais la remplacer par une hybride compacte avec 30kkm, et la Auris 2 me semble mieux équipée et moins cher qu'une P3 MC globalement.

   je vais ouvrir chez eurofil c'est les moins chère, en espérant ne pas avori d'accident

80mkm des bornes ? mais c'est encore neuf pour un hsd oO

Oui enfin elle entame bientôt sa dixième année, c'est mal équipé, et je veux changer histoire que Mme me lâche la bride sur d'autres projets :v

Quelle assurance ?

BPCE assurance.
(- de 8000 km /an, sinon c'était 600)

OK. Super le site qui propose de rechercher une marque de véhicule, qui trouve Kia mais ne permet pas de sélectionner autre chose que les 10 marques proposées de base (IE et Chrome)... Tant pis

 
bof, 2000€ de différence et on "perd" 2 années, ça donne des lexus ou auris de 2011 et 150 000km env. (bon ok pas le même budget vu que yaris ce serait plutôt 2014 voire 2015 et 50 a 100 000km)
 
elle passe son permis en auto pour commencer, donc BA obligatoire, donc hybride  
 
sinon oui pour l'aspect "jeune conducteur" assurance, je pense que ce sera mieux avec une yaris moins puissante. Je vais faire des devis  
 

 
dac je note les visites annuelles (tte façon je pense que j'irai chez un gros concess du coin qui a l'air d'avoir pas mal d'occas en stock)  
 
honda jazz, ça cote + j'ai l'impression (et ils on vendu 10 fois moins que les yaris aussi?, yen a pas bcp)  mais j'irai voir quand meme l'intérieur      

La difference de conso selon la temperature en HSD sur petit trajet c'est quand même hallucinant.
Ce matin trajet maison travail, voiture qui avait dormi dans le garage, température exterieure 6 degres : 5'7L/100.
D'hab je reste au bureau le midi, la j'ai du rentrer : température exterieure 13 degres, conso : 3.5L/100..
Vivement qu'il fasse beau et chaud, mon plein va durer deux fois plus longtemps

En même temps si t'es en montée pour aller bosser et en descente pour en revenir ça peut expliquer
Dans le même sens de circulation les écarts sont aussi importants ?

Je parlais de mon trajet maison=bureau sur chacun de mes exemples.