Reprise du message précédent :
ça dépendra si le mec en face de toi est un neuneu ou pas, et des conditions. Parfois, même les pneus neiges ne suffisent pas (pente forte + neige tassée), dans ce cas là ils ont raison de forcer à les mettre.

OK merci, mais c'était purement à titre informatif, je ne skie pas

 
Avec cet autocollant http://www.sticker-departement.com [...] ID=3836688 sur la plaque, ça passe sans chaines    

Off road en prius    
Au plus extrême je veux aller dans une station de ski grand publique 1 fois tous les 2 ans
 
 
Cela dit, jusque la mes energy saver plus top moumoute gardent leur -0.5l/100km et le freinage est au moins tout aussi bon que mes anciennes michou premacy... Gardons l'esprit éveillé pour voir la suite

 
T'exagère    
L'ancienne Jazz H n'est pas aussi avancée que la Yaris HSD, c'est dommage. Pourtant elle ne démérite pas complétement, il y a seulement un demi litre d'écart entre les deux. Faut aller voir tout de même

En parlant de Jazz Hybride, je la prenais pour aller au boulot ces dernières semaines : 0 degrés + gros bouchons => ça consomme beaucoup en fait, j'étais à 8-9 litres
Le moteur se met rarement en start & stop quand il fait froid j'ai l'impression, et puis comme elle ne roule pas en tout électrique au démarrage, bah au final c'est loin d'une Yaris HSD.
Mais j'en suis toujours très content

 
La jazz reste allumée car elle chauffe l'habitacle.
 
C'est la même chose sur la P2 (et donc la yaris). Je suis arrivé à faire plus de 9l récemment (filtre sur mon pseudo).
 
 
Donc pour des trajets courts quand il fait froid, laisse le chauffage sur off.

Ok je vois, après j'ai souvent besoin de la clim pour désembuer.

J'ai aussi ce phénomène quand il pleut, comme je fais beaucoup d'arrêts (infirmier à domicile), je me retrouve à prendre la pluie sur la veste à chaque arrêt et ca charge l'habitacle en humidité en formant de la buée sur le parebrise et les vitres arrières.
Je me retrouve alors en mode désembuage (avec clim activée) toute la journée ... et en faisant des sauts de puces c'est violent pour la conso
 
Mais elle reste tellement douce à conduire que je passe sur ce menu défaut (de toute facon le problème se posait aussi avec la 308 avant)

 
je me suis vu aussi couper les chauffages pour pas consommer, surtout quand j'arrive en ville, le mode EV ne se met pas souvent en route sinon  

T'as parlé  de rx dans ton message

dans tous les cas, je pars pas sans une paire de chaines.
Quand il tombe des dizaines de cm de peuf d'un coup, pneus neige ou pas, tu fais du curling...

+1
En fait il faut utiliser le EV et mettre une consigne basse sur le chauffage (genre 16-17°c)

 
Je suis d'accord avec toi  
Mais ma remarque était orienté pour Helmouth, qui veut plutôt du neuf best money can buy  

 
Off road en RX    

Si non, vu que on a passé la page 100          
 
Je vous propose faire une tableau  
 
P1:  
P2: TheMiz, Kida  
P3: fight  
 
Auris 2:
Auris 3:  
 
Rx450h: rfl  
IS300h: papa de cartemere  
 
éventuellement des tofs

 
Facile pour moi...
http://www.lacentrale.fr/detail_au [...] =B15621524
http://www.leboncoin.fr/voitures/763793443.htm
 

auris 3?  

P1:  
P2: TheMiz, Kida  
P3: fight, Aubade  
 
Auris 2:
Auris 3:  
 
Rx450h: rfl  
IS300h: papa de cartemere  

Auris 2 pour moi.
Depuis 2 ans et demi, 25k kms.

Et la Jazz

La quoi ?

Quand la
 

 
est là...
 
 
la  
 

 
s'en va
 

PII 9 ans, 225mkm

Jazz: Fatah93
 
P1:  
P2: TheMiz, Kida , Guigui
P3: fight, Aubade  
 
Yaris HSD:  
 
Auris 2:Darkstalker
Auris TS:  
 
Rx450h: rfl  
IS300h: papa de cartemere  

Yaris HSD Phase 2

TheMiz tu peux m'ajouter sur la P2 aussi, même si c'est celle de madame je fais l'entretien et il m'arrive de la prendre (et du coup je ne peux m'empêcher de jouer au pulse and glide)

Prius 2 pour moi dés samedi

Jazz: Fatah93
 
P1:  
P2: TheMiz, Kida , Guigui, madame de Fight, Graund-Veiaijor
P3: Fight, Aubade  
 
Yaris HSD:  Hansaplast
 
Auris 2:Darkstalker
Auris TS:  
 
Rx450h: rfl  
IS300h: papa de cartemere

 
Tu t'es fait appelé ?

 
Pas de CT200h, pas de Civic, pas d'Insight ?

Oui, dont un gars qui voulait la prendre de manière sûre (déjà chez Lexus, etc...) mais suite à un carton il y a 15j, il passe à 15% de malus et ça passe pas du tout au niveau assurance... Les primes demandées son incroyables (de 3 à 6000 euros !!!). Vive le malus.

Un autre aussi qui aurait bien aimé que je baisse mon prix pour que ça colle avec autre qu'il avait trouvé (la même) mais avec 20000 kms de plus. Bah non. Du coup, il prends normalement l'autre qui n'est plus sur le web et je deviens la Pack President Technodynamic la moins chère du web français (leboncoin & la centrale).

Sans parler des contacts farfelus...

A suivre...

P3 solar

+1 (même si je trouve l’appellation "Solar" un peu exagérée...)

Solar Panel  

Drapal.

Je n'ai pas mis la ford mondeo anecdotique et PSA avec son diesel hybride  

P3 solar avec ses roulettes de 15 pouces pour moi

P3 dynamic de 2009 pour moi

Pourquoi?

La Ford vient de sortir, mais le système PSA est un système hybride fonctionnel, non?

 
Je ne suis pas certain que quelqu'un ici achète la ford vu la taille du coffre et la faible XP de ford dedans (même si la voiture a plutôt une belle gueule).
 
Et PSA arrête son système hybride diesel avec la super BMP6