Reprise du message précédent :
 
La faute à Mariton qui a posté les voitures jap
Globalement ca a été respecté

Suffit d'un seul malheureusement

Faut que Sup///M change le titre avec un  /!\ SPOILERS /!\ et des sanctions à la clé si on devoile quelque chose avant la fin de la série

Grave

Oups, désolé, c'était dans la précipitation...
C'est corrigé now  

etait ce bien utile de juste écrire la fin SANS SPOILER ....

Sup///M ne pourra pas éditer ses post, il est momentanément indisponible pour cause de casse de la parabole internet sur le bateau ou il se trouve a cause du dernier cyclone a ce que j'ai pus comprendre dans son dernier mail.    
 
Je pense qu'il vous fraudais mieux demander a un modo. Ou vais voir si je peu le faire a la rigueur!  
 
Edith: c'est fait!  

Merci
En eserant qu'il ait vite une nouvelle parabole, être dans le Pacifique sans le net ca doit etre difficile ²²²²

Je ne comprends pas le principe du spoiler ici, c'est pas une série à suspense quand même, c'est un magazine auto, tant qu'on ne poste pas des caps des moments les plus tordants...

C'est comme une série, on va pas spoiler tant que les autres ont pas vu, point. Le principe s'applique comme pour ailleurs

Je ne veux pas savoir les moments croustillants à l'avance moi

Et on pourra arreter de mettre des spoiler quand la saison sera passée à TF1 ?  

sur discovery chanel avec les vieux doublages    
 
et j'ai pas encore vu l'épisode  

Oui voilà en fait, je veux bien ne pas présenter les exclusivités et toutes les vannes mais quand arreter de mettre les spoilers  
 
Oh mon dieu ne me dites pas que vous l'avez en VF ? Ca doit être le pire doublage au monde

c'est des vieux qui passent, ils oublient de traduire les blagues, la traduction est d'ailleurs douteuse (pourtant je suis pas le meilleur en anglais)  

Par contre des sous-titres anglais seraient les bienvenus

 
Surtout quand Clarkson prend ses accents de l'angleterre profonde  

faut vraiment y avoir vécu pour comprendre  

Ah ?

Non, quand la saison sera finie

Franchement, c'est un des présentateurs les plus simples à comprendre des émissions anglaises je trouve. Je comprends bien mieux Clarkson que Richard ou James d'ailleurs. Il articule souvent beaucoup pour marquer le poids de ses commentaires et ne parle pas trop vite, ce qui est assez rare chez nos amis amis anglais et très appréciable.
 
Je trouve qu'au contraire il est le stade intermédiaire en Anglais entre le scolaire et la vie réelle là bas.

 
Dans le genre, Fifth Gear c'est pas mal non plus, ya ptet que le pilote qui parfois avale un peu ses mots mais sinon c'est jouable !
 
Enfin sauf quand Tiff est surexcité et parle trop vite

Oui Tiff surexcité faut arriver à le suivre

Je m'avance un peu ceci dit, le mec dans top gear le plus simple à comprendre c'est le STIG en fait

Tiff a une intonation de voix un peu inhabituelle

 
J'ai un peu de mal à décrypter ses expressions, ceci dit ²
 

 
Qui tire sur l'aigu ?

Oui Surtout quand il est content
Mais il explique bien, et est un peu plus objectif que Clarky

C'est pas dur en même temps, vlà le champion de la mauvaise foi que c'est, Clarkson
 
Un vrai gamin

Ah bah c'est pas un toursite Tiff, c'est un vrai pilote...
 
Clarkson c'est un régal d'humour et de mauvaise foi, un mec qui éxagère volontairement les choses et en rajoute pour le fun. Une fois qu'on en est bien conscient tout va bien. Il n'arrête pas de dire que la 911 c'est de la merde mais à côté de ça il suffit de voir ses essais de GT3 RS (996 et 997) ou son essai de 997 Carrera S pour se rendre compte qu'il trouve cette voiture formidable même si ce n'est pas son type.
 
Dans supercar showdown, il explique d'ailleurs que son vrai problème avec la 911, c'est qu'elle ne pardonne pas bcp les erreurs et qu'il est une erreur
 
Tiff va voir le côté efficace de la voiture avant tout, Clarkson le côté fun pour un non pilote. Ce sont 2 approches différentes mais très sympa l'une et l'autre.
 
On peut dire ce qu'on veut par rapport aux 24h de Silverstone ou le ring, mais ça se sent que Clarkson a des lacunes en pilotage, il n'est pas efficace sur piste et Sabine Schmitt ne le vanne pas uniquement pour le spectacle là dessus. Après tout est relatif, Clarkson a l'expérience de la conduite de centaines de voitures toutes plus prestigieuses et puissantes les unes que les autres, ce qui lui donne naturellement un niveau de maitrise que beaucoup n'ont pas, mais il n'est pas un pilote propre qui a appris les techniques de manière rigoureuse. Ca n'enlève rien au personnage, au contraire c'est plus sympa parce qu'il aime lancer la caisse en slide pour repartir de manière spectaculaire.

La fois ou il se demande a combien on peut rouler dans le train Eurotunnel quand il est en SLR

Sly : sur toute la ligne !
 
Comment tu fais pour poster en sachant ce qui t'attend ce soir ? Comment fais tu pour rester assis ? ²²²

 
Top Gear Spirit
 
Je me demande ce que va donner la version USA d'ailleurs...

Et en Australie aussi !
Ca sera different mais surement plaisant à regarder, j'ai lu deux trois papiers des presentateurs, ils sont bien dans l'esprit
Et puis ca permettra de faire des confrontations dans les challenges, faire des private jokes etc

 
J'essaie de penser à autre chose, je papote avec les gens, je prends sur moi
 
 
En fait....
 

Je suis d'accord, j'ai moins de difficultés à comprendre Clarkson que les deux autres ...
 
Mais yen a un que je comprends vraiment pas du tout dans la team    
 

 
Il faut te tatouer KERMIT ou WARK0 sur le front, moi j'dis

 
Mettre un sticker kermit sur l'arrière de la caisse

Je viens de découvrir que ce personnage s'appelait Kermit

Le STIG parle avec les mains et les pieds, c'est pas compliqué
 
Après il dit pas ce qu'il pense mais c'est autre chose

 
  le pti jeune