Reprise du message précédent :
1000£ alfa romeo challenge , putain celui là c'est le meilleur.
 
j'ai toutes les saisons sur un disque dur externe

J'avais toutes les saisons, j'ai voulu relancer un épisode et comme j'ai un projo en 4k je pars du principe que je ne les ai plus, ou alors ce sera à écouter comme un podcast

De la saison 15 à la 22 la qualité ça va (merci Amazon). Les précédentes et les spéciaux c'est autre chose  
 
Je pense qu'on doit tous avoir les mêmes

Le £10000 mid-engine italian supercsr avec pas une bagnole qui tient le pavé au cours de la journée
La partie de british bulldog en Lan Evo contre les militaires
La course contre une lettre en Panamera
Les caisses de police meilleures que les vauxhall Astra de base

J'ai enfin pu voir le dernier épisode.
Ca fait tout bizarre de savoir que c'est terminé.  

Clarkson a fait une projection en public du dernier épisode et a fait une FAQ avec le public, c'est dispo ici :  
https://www.youtube.com/watch?v=dmyEe2Iw4dk
 
Je me suis permis de faire la transcription et d'extraire les questions et réponses avec notre ami chatGPT    
 
**Q&A Session from the Post-Screening of *The Grand Tour* with Jeremy Clarkson**

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**Q: What are we supposed to do now for motoring on television?**  
**A:** Well, as I said to them the other day at Amazon, here's what I think. They keep talking about famous people that they want to—oh, well, they like cars. That doesn't work. They've got to find young kids who really know their cars and then get them to host a show. And I'm hoping Amazon will. I do think they'll carry on with *The Grand Tour*, but with some young kids. James, Richard, and I weren't well-known when we started. Now look at us. Still not very well-known.
 
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**Q: What will you miss most about Hammond and May?**  
**A:** Honestly, I could make some facetious remark about how we don’t like each other, but the truth is we do. Hammond has got one of the sharpest wits of anyone you'd ever meet—an unbelievably funny guy. And James? Well, he knows how steam engines work! But really, James is a remarkable character. He never really got what *The Grand Tour* or *Top Gear* was about, yet he fit in incredibly well. We've had some proper laughs, mainly at Hammond's expense, but also with Hammond.
 
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**Q: How many units of alcohol did you drink per episode?**  
**A:** Oh, God, did you notice that? We had a big cargo plane, an Antonov, to move all the kit out for filming. We didn’t fill the plane, so we used the extra space for beer. We had a third of an Antonov full of beer to get through. We are mostly smashed, really. Hopefully, nobody noticed that at the end of that lake crossing, all of that drink had gone. But, I’m duty-bound to say, there was a three-day gap between arriving and setting off the next day.
 
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**Q: Which do you prefer: the car show or the farm show?**  
**A:** It’s not a difficult one. For 25 years, I’ve really enjoyed doing the car show, but I’ve done everything—driven cars higher, further north, with train wheels on, over the Vic Falls Bridge. It’s refreshing now to get a call time of 9 a.m. and get up at 5 to 9 and still not be late. And Caleb is good fun to work with.
 
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**Q: Were you more frightened in Argentina or Alabama?**  
**A:** Honestly, I was more frightened in Alabama because I was actually there. In Argentina, James, Richard, and I flew away before the trouble started. The crews had a rough time, though. In Alabama, we were running for our lives. At one point, I was behind James May’s Cadillac, and behind me was a pickup truck full of “good ol’ boys” with dogs and guns. I overtook James and left him to it. Bravely ran away again!
 
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**Q: What was your favorite modification to James or Richard’s car?**  
**A:** Wiring James’s brake pedal to his horn in India. If you’re ever bored at work, do that to your mates. It’s hilariously good fun.
 
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**Q: What’s your most proud moment from *The Grand Tour* and *Top Gear*?**  
**A:** Honestly, that one—the final special. Everyone assumed I’d crash the program in a ball of flames with tabloid headlines and some terrible misdemeanor. But to actually end it nicely like that, after 25 years, that’s the proudest thing I’ve ever done.
 
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**Q: Since you left *Top Gear*, have you been for a lap around Dunsfold?**  
**A:** Yes, I snuck back in once and did one lap in Nick Mason’s Ferrari Enzo. Don’t really remember what I was doing there, but I did.
 
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**Q: Did you bring the Merc and the Lancia back from Zimbabwe?**  
**A:** No, they weren’t ours. That would’ve been theft. We left them there. I did bring the Lancia back, and it nearly worked.
 
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**Q: Do you regret anything?**  
**A:** Oh yes, oh yes.
 
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**Q: After 35 years, do you still have the same love for cars?**  
**A:** No. Honestly, no. They’re all shit now. I can’t even identify 80-90% of them, and I don’t care. The old stuff, though—that’s still fun to drive. My favorite car? A Lexus LFA. It sounds like a wounded werewolf.
 
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**Q: Which special would you relive?**  
**A:** Botswana. It was the first, and we were all like, "What are we doing here?" It was amazing. But the best special? For me, it's a toss-up between Mongolia and the Middle East.
 
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**Q: Who’s the fastest driver out of Hammond, May, and you?**  
**A:** Really? Richard has driven fast twice, and both times he ended up in an air ambulance. May once went 45 mph and nearly killed himself.
 
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**Q: How was your harvest this year?**  
**A:** I don’t know yet, we haven’t finished. Thanks to global warming in the community.
 
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**Q: Did you enjoy when James crashed in Sweden?**  
**A:** No! I genuinely thought he was dead. And no, it wasn’t scripted. I didn’t tell James to drive into a cliff face.
 
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**Q: How involved were you in planning the shows?**  
**A:** Pretty heavily involved. I did the recce for the latest special myself, which I realized after 25 years was just a holiday where you drive around looking for interesting things to film.
 
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**Q: Who was the original Stig?**  
**A:** The original Stig was Perry McCarthy, followed by Ben Collins, followed by Phil Keen. There isn’t a current *Top Gear*, so no current Stig.
 
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**Q: Who’s winning F1 this year—Norris or Verstappen?**  
**A:** It’s got to be Max Verstappen. Mathematically, it has to be him. Unless there's a miracle.
 
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**Q: What’s the future for petrolheads with the bureaucrats banning petrol and diesel cars?**  
**A:** I think cars will still exist like horses do now. Some people will still ride them for fun, and you’ll still be able to buy petrol for them. I plan to keep driving my old cars.
 
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**Q: Who was the one person you wish you interviewed but never got to?**  
**A:** Brian Ferry. He was the coolest guy, always wore a tux. I loved the idea of him in a shit car, but he never did the show.
 
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**Q: Who was the worst guest?**  
**A:** No, I won’t go there. Ronald Fiennes was the best guest, though.
 
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**Q: What’s next for you?**  
**A:** What sex am I? (Laughter ensues)
 
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**Q: Who’s winning F1 this year?**  
**A:** It’s got to be Max Verstappen. Mathematically, it’s him.
 
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**Q: What do you think about the NFU not paying out on a green summer's door?**  
**A:** I didn’t catch that. Let’s stick to cars.
 
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**Q: What’s your favorite talk show?**  
**A:** I hate them all. I've done Jonathan Ross, Graham Norton. Didn’t like them.
 
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**Q: London or Wabbitstafford?**  
**A:** Wabbitstafford.
 
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**Q: What’s next for you?**  
**A:** You at the back, is this another Range Rover question?
 
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**Q: What’s the future of cars post-petrol?**  
**A:** There will always be petrol for those who want to drive old cars. The rest can drive their microwaves.

Toujours dans la finesse.. j'adore

Putain la cuite de 3 jours

Top Gear est mort mais l'ancien Stig continue de batailler sur la piste : https://www.youtube.com/watch?v=iGSYfhz8RNA
 
Intéressant le résultat par ailleurs.

Tonight ! James recite a poem, James eat a biscuit, and James says Gracias ! to a man.  
 
https://m.youtube.com/watch?v=UmqDbMrWBYo  
 

MONSIEUR Andy Wilman
 
https://www.youtube.com/watch?v=dO-8Ra08q5o
 
Son parcours, les coulisses de Top Gear/Grand Tour 2002-2024 et le talent humble, comme tous les vrais talents  

je savais pas pour l'anecdote avec adrian newey, andy et jeremy étaient au au lycée ensemble y avait un truc dans l'eau de leur bled lol wtf

 
Ce que je trouve très intéressant, c'est le recul et le contexte sur ce qui a provoqué le départ de Clarkson de Top Gear. Il montre bien que le rythme était infernal avec une pression énorme et que tout le monde était mentalement sur les rotules à ce moment là.

Je regarderai sans doute ça, c'est vrai que je n'ai jamais vu ce gars s'exprimer.
 
De mon côté je suis tombé sur cet extrait de top gear en 1994 avec des bagnoles non importées au royaume uni à l'époque, Schumacher (pilote benetton ford en 94) qui martyrise une pauvre mustang cabriolet de l'époque qui n'avait rien demandé
https://www.youtube.com/watch?v=HX1L_wdRVKI

Personne a vu le petit retour de Hammond sur la piste Top Gear ?

https://youtu.be/fZeNz9-PTjA?si=UVKH0-zR6pDpVkS-

Oh, réuploadé en 1080P      
 
https://www.youtube.com/watch?v=kKDdSXDu4wA
 
par rapport au rip degueu il manque juste le retour au plateau avec le mouvement de la main

Je ne comprends pas que la BBC ne sorte pas un coffret intégral de toute la série Top Gear 2002-2015 en HD.
 
Ca leur permettrait de se faire un peu d'argent en ces temps difficiles

Roh ouais  
 
D'ailleurs quelqu'un ici a acheté le bouquin d'Andy Willman ?  
 
Bon je serai pas contre une édition française, j'ai beau avoir appris l'anglais avec top gear, sur un bouquin je crois que je vais être un peu juste.

 
Trop politiquement incorrect, ils auraient des procès de tous les constructeurs sur le dos probablement vu l'époque fragile dans laquelle on vit
 
Et puis ça prouverait que la TV est devenue pourrie depuis que Top Gear original a disparu

Il y a aussi pas mal de choses qui ont mal vieilli., essentiellement pour la partie plateau.

Le truc c'est que tout ça est du passé, y'a prescription et sortir un coffret t'assure juste d'avoir une collection pour les fans. C'est pas un truc qui est sorti hier quoi, c'est déjà passé.
 
Par contre peut-être qu'ils considèrent que le fait que c'était live leur "pardonnait" des choses et qu'ils ne pourraient pas dire qu'ils n'avaient pas le contrôle s'ils sortent le DVD. Mais dans ce cas là tu fais un montage uniquement des trips/essais et tu retires la partie directe (généralement le problème du politiquement correct c'était les news ou la présentation du trip à venir). Tu retires aussi les scènes polémiques comme le pont au Vietnam toussa toussa. Il y aurait des manques, mais ça donnerait quand même un truc sympa.

Bon après, si t'es vraiment fan, en général, t'as déjà tout enregistré sur magnétoscope et mis ça sur ton disque dur bien classé par saisons etc etc

Oui enfin l'idée c'est d'avoir le truc en HD justement. Perso j'ai bien l'intégrale de toutes les saisons, mais la qualité avant les saisons diffusées en HD est pas terrible.

 
Voilà !

James Engelsman, Thomas Holland et Francis Bourgeois les nouveaux présentateur de TGT.
J'en connais aucun

Bourgeois je ne le connais pas mais les deux autres, c'est les mecs de Throttle House, ils sont plutôt très bons et assez bien dans l'esprit Top Gear (donc ça devrait le faire en version Grand Tour, je l'espère).

https://x.com/BBCNews/status/2067122063781851240
 

 
Il a que 65 ans quand même.

ah merde, bon il fume comme une usine mange comme un sac et je crois qu'il ne boit pas que de l'eau non plus ça n'aide pas.

et dans La Ferme de Clarkson.. il refuse de manger du "Fromage de Bite" (Fromage Grec) à voir  

Surprenant avec une hygiène de vie irréprochable comme la sienne.

L'annonce de son cancer dans la ferme de Clarkson date de mi 2025  
Depuis a priori ca va mieux (?) et la saison 6 en cours de tournage pour une diffusion mi 2027

The Grand Tour revient le 4 septembre(avec certains de Throttle House )  
 
 

 

Non merci

lol  

Content de voir que Gagic a su rebondir. Et a même eu la présence d'esprit de virer ses tatouages.

Et les 3 nonames ils ont fait des trucs avant? ça sent bien le naufrage mais on pourra toujours regarder les anciennes saisons.

Perso je suis curieux de voir le résultat, j'aime beaucoup l'équipe de Throttle House, je ne connais pas le troisième larron, à voir la synergie.

 
Pourquoi juger avant d'avoir regardé ? Surtout si tu les connais pas. C'est pas un naufrage, c'est pas encore sorti et c'est pas parce que les précédents ont claqué la porte, c'est parce qu'ils sont trop vieux pour continuer et qu'ils ont fait le tour. A priori les nouveaux sont adoubés d'une certaine manière par les anciens, si c'est toujours fait par Wilman, c'est sûr qu'il y a eu des discussions avec les 3 légendes sur le choix et la manière dont ça va évoluer.
 
Donc c'est pas comme Top Gear où tout le monde s'était barré et où la BBC avait essayé de mettre des gros noms et garder la formule sans l'adapter aux caractères pour entretenir la machine à $$$.
 
Attendons de voir le premier épisode avant de juger.
 
Honnêtement pas mal des derniers épisodes de The Grand Tour n'étaient pas mémorables au final, on sentait que ça arrivait un peu au bout de la formule et de l'équipe après 2 décennies ensemble.
 
Moi je suis curieux de voir si ça va donner un second souffle, j'imagine que comme tout nouveau trio ça va prendre un peu de temps pour qu'on s'attache à eux, mais j'ai plus confiance en Wilman (s'il est toujours aux commandes, ce qui sera déjà un gage de qualité) et The Grand Tour pour le faire qu'en la BBC pour que ça soit une réussite.
 
 

 
Oui voilà, voyons ce que ça donnera avant de cracher dessus

Pareil en politique, donnons leur le pouvoir avant de les juger, même si sur le papier c'est très douteux: tant qu'on a pas essayé on ne peut pas dire qu'on n'aime pas.

   
J'aimerais bien avoir des outils pour calculer les probabilités du naufrage. C'est possible que ça marche (et je l'ai écrit en gras), après c'est comme les gens qui roulent à contre-sens sur l'autoroute, y en a pour qui ça se passe bien mais pour l'immense majorité ça se finit très mal.
 
Pour que je sois d'accord avec manta c'est que le truc doit être prévisible.

 
OK super.  
 
Ton exemple est tellement foireux, justement je parle du fait que si le trio change, le fond (production/réalisation) reste la même, ce qui est un gros point.  
 
Tu compares ça avec la politique où c'est tout une idéologie différente, bravo la comparaison bancale...