Reprise du message précédent :

1225 chez maff coef bonus 0.64

MAAF m'a proposé 1146 avec bonus 0.57, ca me parait logique.
t'as négocié ? (elle m'a dit que c'était open)

 
Nan, mais le seul endroit qui compte, c'est à l'intérieur du compartiment moteur.

non , sachant que 1225, c'est avec les options depannage 0km etc...

yep, meme options (ca a l'air systématique)
 
En tout cas ils sont vraiment pas chiants, dans les memes conditions la MATMUT m'a mis en refus temporaire (10 ans chez eux, aucun accident, classe non ?)

 
Pour mon 2.5i chez Allianz, j'étais à 65€ par mois avec un coef de... 0.57 ?

pr ma 335i c'est 1320 chez macif en tt risques / assistance 0km pr 0.51 de coef de bonus / malus

Les tarifs dépendent aussi du montant des franchises, vous êtes tous avec prise en charge sans franchise ?

 
Ca m'étonnerait ça.

D'ailleus, je me demande quelle franchise choisir por mon assurance.
En gros, cela passe (MAIF)
- de 390 à 720 € pour 65 euros annuels
- de 720  à 1020 € pour 65 euros annuels
 
Je pensais partir sur l'intermédiaire pour limiter (un peu) les frais...

920€ de franchises à part pr les bris de glace :-(

335i (11) 1800€ tt risque et fr à 300€ chez Axa avec un bonus à 0.85

 
Ça me donne une vague idée de combien ça me couterait.
Ça douille.  

donc ici 335i late 2010,
 
~1400€ / an avec franchise 480€ (mais que 0.36 de bonus) donc avec 50% de bonus ca devient honnête.
 
 
Chez matmut.

  Oui ...

Je me tâte ... j'ai une E92 330xd et j'ai des envies de X5 pack M en 30 ou 35
 
Niveau assurance justement, certains ici ont ce genre de véhicule, quel est votre retour sur les tarifs ?

Le X5 est une enclume qui se traine la bite même en 35
 
C'est pour ça que j'en suis resté au X3 ( pack M en 35 comme tu le mentionnes) (400kg de moins qu'un X5 rien que ça) mais c'est pas la même gamme de prix donc je sais pas te dire si c'est comparable en assurance surtout que je l'ai pris pour remplacer une 5 après un sinistre responsable, donc forcément je douille un peu.

Mouarf le X3 a un plus grand coffre qu'un X5 1st gen

le ratio encombrement/poids est vachement en sa faveur, j'étais parti sur un X5 au départ, bah j'ai vite été refroidi et je ne regrette pas

Va voir le coffre d'un Tiguan alors seuil de coffre pas plat, 30cm de moins en longueur... non chez BM ça va
 
J'ai jamais manqué de coffre, et j'ai 3 gamins

Quand ils sont pas sages bien sûr
 
avec le filet de retenue comme les clébards

 
Le X5 se traine la bite et pas le X3 ? Je suis pas convaincu que l'écart soit immense, si ?
Il faut que j'essaye pour me faire une idée.

Oh une paille... genre 2" aux 1000m...

8" sur un 0-180...

le 40-120 en 9'6 au lieu de 6'9, bref si ça c'est pas de l'écart je sais pas ce qu'il faut

http://www.zeperfs.com/duel1855-1445.htm

400kg d'écart vérifié, y a pas de mystère

Ah quand même ... ça donne à réfléchir c'est clair

Mais bon, je le trouve laid le X3, c'est subjectif mais bon, acheter une caisse que je trouve laide j'aurais du mal

Rho les gars c'est pas comme si vous achetiez une sportive

Clair que c'est moche
 
En full noir avec le pack M ça passe
 
 
 
Sportive non, mais ça avance suffisamment pour surprendre et pousser au cul au besoin
Les suspensions sport limites les dégats en virage
bref ça reste du panzer mais capable d'avancer en toutes circonstances, parfait pour mon besoin

Tu peux mettre des photos de ton X3 pack M.    
 

Ca doit être trouvable dans le topic
 
edit:
 
en spoiler pour les âmes sensibles
 
 

Trouvé    
Belle bête, 2 ans et demi déjà.  

Ouais c'est de la bonne bagnole, très bon compromis pour moi.

2T -_-'

Sans obsy.

Une citadine fait 1t6 maintenant, alors 2t pour un truc pareil c'est pas cher payé.

T'en rajoutes pas un peu là  ?

 
Sur la premiere on voit rien du tout, et sur la seconde on a un truc noir qui empêche de voir correctement le véhicule

Ça manque de filtre pola