Reprise du message précédent :
On est quelques-uns en F87, personne en G87 par contre…
J’aurais tendance à te dire qu’en sortant d’une 140i, tu seras pas dépaysé en M2
Ma F87c est toujours avec ses plaquettes d’origine au bout de 7 ans (bon logiquement faudra faire au moins les avant la prochaine fois)
 
Long Life tous les 2 ans sur M2 aussi
Je croise les doigts mais pour l’instant j’avais plus de frais sur 335i qu’avec la M2C
 
Le reste faut que tu trouves un proprio de G87 (ie pas sur HFR )

T'as eu un véhicule de la même couleur qu'un utilitaire DHL, il faut l'savoir

C'est vrai mais si j'avais eu le choix la Lotus je l'aurais prise dans son coloris d'origine, BRG, pas le blanc Toyota dans lequel elle avait été repeinte. Enfin, à part rose bonbon, je l'aurais prise dans n'importe quelle couleur, pourvu que j'esquive le blanc  

Des fois j'aimerais bien repeindre la Lotus mais je ne sais pas en quelle couleur. Le rouge va plutot sur une S2, l'orange fait trop playmobil

Un violet métallisé ? Jaune vitesse ? Le vert krypton ? Perso j'adore le rouge des S1.

 
tu avais le N54 et les deux turbos de memoire sur ta 335i me semble ?
 
les N55 et B58 sont bien moins onereux en entretien.

 
La c'est un S55 et chez BM, ils nous voient arriver avec nos M.

Je regardé pour changer la sonde lambda parce qu'une des miennes bug fort. J'ai essayé dans tous les sens, faut déposer le berceau pour pouvoir y accéder... Berceau sur lequel le moteur repose. Donc faut baisser tout le GMP ou le suspendre. Pour changer une sonde. Bon bah j'ai plus qu'à sortir 1k pour la main d'oeuvre ...

 
Je trouve ça plutôt accessible (à part ton souci) niveau moteur une fois que la barre en carbone est démontée  
Barre qu'il faut tomber pour changer bougies et filtres à air...

J'ai essayé, tombé barre, boîte à air, rien à faire: il y a les tuyaux de clim et le solénoïde de turbo dans le passage. Par le passage de roue le longeron empêche toute manipulation de même que le berceau, et par en dessous le cardan devrait le plier à plus de 90° pour que ça fonctionne. Reste la clé plate de 22 à cet emplacement, mais j'ai marqué ma clé plate sans parvenir à la desserrer. Donc, je vais arrêter de me faire chier, la poser en garage, et ils vont le faire.

Le seul problème c'est qu'avec les départs de vacances tout le monde fait réviser sa voiture et j'ai eu un rdv seulement le 02 juillet ... Ils doivent me réparer le clim en même temps, si c'est le compresseur ça va douiller  

J'ai commandé un Vlinker BM+ qui doit arriver aujourd'hui pour me permettre de loger ça avec bimmercode et comprendre si ça vient des volets de chauffage, de ma platine de commande de clim, du condenseur ou du compresseur. Ça permettra de savoir à quoi m'attendre.

@Manta j'ai mis la voiture sur l'application, pas de prouts façon Tesla, quelle indignité  

L'ouverture / fermeture à distance est un poil longue pour avoir un quelconque intérêt, mais la localisation GPS pourra toujours servir à l'occasion.

Le déverrouillage du coffre sert à ceux qui se font livrer par Amazon.
Moi ça m'a servi une ou deux fois à perturber des gens qui avaient oublié un truc dans ma caisse. Comme le klaxon.
Sinon j'aime bien les messages qui résument les trajets du mois ou de l'année en essayant de rendre ça intéressant voire flatteur, alors que ça n'est ni l'un ni l'autre

J'ai eu une fois le coup où j'approche de la voiture, j'ouvre le coffre qui se déverrouille du coup, j'y mets mon sac, je le referme, je veux m'asseoir et la porte ne s'ouvre pas : la clé était dans mon sac.

Normalement elle bip quand on referme le coffre dans cette situation, mais pas cette fois, le coffre s'est juste reverouillé et pas possible de le réouvrir.

Petit coup de stress, j'ai été bien content de pouvoir déverrouiller la voiture avec l'app et que ça fonctionne

J'ai l'ouverture du coffre à distance mais je ne la retrouve pas dans l'application

Voiture trop vieille ou ne bénéficiant pas de l'option

On peut pas changer la couleur par celle de série du véhicule ? Ça sert à rien mais ça me plaisait bien, or je n'ai pas l'impression d'avoir cette fonctionnalité disponible.

En principe la configuration de l'image correspond au VIN.
Ce qui pourrait être marrant si c'est ce que l'application a fait dans ton cas.

Complètement
Ma M2C LBB est … LBB dans l’app

Y’a pas un p’tit souci de couleur dans la config de ta M4 ???  

Ma i4 a bien la bonne couleur dans l'app.  

Ça m'étonnerait que des sauvages d'anglais se soient fait chier à repeindre la voiture juste que dans les moindres détails, sachant que j'ai déjà retiré les moquettes de la voiture pour vérifier qu'elle n'avait pas tapé.

De plus, j'ai bien imola red II sur le certificat de conformité

Mais je trouve ça surprenant que ça n'ait pas pris en compte la couleur que le vin va sortir même sur n'importe quel plateforme de vin décodeur  

Moi aussi la 730d a la bonne couleur

C'est plus simple de refrapper le VIN sur une autre voiture

Kronick, il est possible que tu aies déterré qqch avec l’app

Même pas, le VIn sort bien la bonne couleur sur toutes les plateformes, y compris chez BMW  

Putain je suis celui dont le dernier trajet est le plus récent    
 

Le bleu en force !

Je n'y ai pas accès à distance, j'ai raté quelque chose ?    
Uniquement quand je suis proche de la voiture en BT.

 
Oui, on a la même caisse, et mon screenshot a été réalisé à 450 bornes de la mienne

Tu as les 4 icônes (verrouiller/déverrouiller/klaxon/phares) ?
Dans "accès à distance" tu as ces 4 fonctions plus la ventilation, si je crois l'écran d'Oliv. Sur d'autres voitures tu as accès aux caméras, etc.
Regarde là :
https://www.bmw.fr/fr/shop/ls/dp/Base_RemoteOffer_fr

Je suis présentement chez le sieur Wend avec la M4, elle roule pas mal depuis l'acquisition  

Je trouve dommage que le fond soit pour l'application entière et pas par véhicule...

 
Je suis aveugle
Je n'avais pas vu accès à distance    
 

Oh putain le "garé" au masculin

28l / 311km , tu la conduis comme un papy lô

 
Le stagiaire était certainement mal payé
 

 
Madame aime bien quand ça accélère mais faut pas que ça dure plus loin que le premier virage, tu vois le genre
Plus sérieusement, elle n'a pas le temps de chauffer en ce moment quand je m'en sers  

Sinon, je ne vous remercie pas, j'ai pu constater qu'en allumant la ventilation, le bouton ne changeait pas d'état, j'ai dû me faire 30 bornes pour aller couper la ventilation dans la voiture (on passera sur la garage électrique qui ne voulait pas s'ouvrir)    
 
Du coup, on peut l'allumer mais pas la couper à distance

bah c'est fait en prévision de monter dans la voiture et de la mettre à la température souhaitée, c'est logique
 
donc non, on ne peut pas couper tant que tu ne montes pas dans la voiture
 
perso, je n'ai plus la possibilité de verrouiller / déverrouiller les portes / coffres / vitres / toit ouvrant à distance comme certains ici alors que j'avais tout ça sur mon ancienne F32  
 
je peux juste voir le "statut" quand je clique sur le bouton, mais ça me fait une belle jambe
 

 
je ne comprends pas ce "retour" en arrière de l'app alors que ma version iDrive est plus évoluée
par contre pour les stats de conso, les récaps et les "achievements" en veux tu en voilà, ça l'app en est blindé...
 
ou alors faut configurer la digital key ? la carte traine dans la boîte à gant, j'ai jamais essayé j'avoue
 
et j'ai cette foutue clé tactile qui sert à rien non plus heureusement que BMW a abandonné cette merde sur les modèles récents...

 
Une explication est que le Imola Red II était une couleur individual sur ta M4 et que l'application ne prend en compte que les couleurs de série.
 
 

 
Ils ont dû confondre avec VW, où il est communément admis qu'on dit "mon Glof" .
 

 
Hé, elle n'est pas de la bonne couleur  

En effet c'était une option individual  

Tu as certainement raison, merci  

Tu découvres ? Mais va de suite sur youtube et tape "Gogolf 4"

 
Avec un VIN affichant le bonne couleur, il n'y avait pas de doute sur le fait que la couleur soit d'origine    
 
Dans la continuité du jeu des 7 différences, on voit aussi que le volant est à gauche et non à droite