Reprise du message précédent :

 
Quelle idée d'acheter des voitures avec des pneus si larges  

Sur le bitume, c'est bien.  

 
Pas quand t'as un autobloquant

 
Evidemment. Mais je n'en ai pas.  

 
Je trouve ça d'ailleurs étonnant sur une caisse aussi puissante  
La 135i n'en a pas non plus, si je ne me trompe pas. Y'a des choix étonnants parfois chez BM

Elles ne sont peut être pas considérées comme "sportives", mais comme "correctement motorisées". Et puis l'utilité d'un autobloquant sur une traction, hein

C'est pas electronique l'autobloquant chez BM?

edit : si en quelque sorte : http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicle [...] _lock.html mais pour les M

C'est toujours possible de le rajouter après avec un différentiel Quaife.

Non. Faut jamais acheter un X1.

 
Quel intérêt pour une conduite au quotidien ?    
 
Je roule "cool" avec ma voiture (d'où mes 9,5 l/100 km pour un usage semi-urbain). Je n'ai ressenti qu'une seule fois le besoin d'un auto-bloquant lorsque j'ai enchainé des lacets dans col très très sineux et pentu. A la sortie des épingles, la roue intérieure avait tendance à patiner quand "j'attaquais".

J'ai juste dis qu'il était possible d'en rajouter un  

 
On parle tout de suite des étriers flottants des M ou on attend encore un peu ?  

Enfin, des M d'avant la E92.

Voiture qui ne freine toujours pas bien  

Si c'est pour être emmerdé au moindre chemin creux avec une E81, si.

Si c'est pour avoir un tromblon, non

Ils n'ont qu'à faire une 130xi ou 135xi.

Ce n'est pas parce que la course d'embrayage de la 130i est démesurée (pcmb-proof) et que la pédale de frein est spongieuse qu'elle mérite qu'on la traite de tromblon

une concess BMW rechigne à reprendre un voiture "import" (allemagne) ?
J'avais été voir chez Audi, et ils reprenaient pas de vehicules qui viennent de l'etranger.
 
Mais BMW, en general vous avez des infos la dessus?

 
Bien entendu, tu parles d'expérience.

non, il a appris sur ce topic même que le freinage est parfait quoi qu'en disent ces débiles de journalistes, et qu'il faut être le dernier des abrutis pour ne pas changer les plaquettes pour un modèle qui améliore radicalement le dit freinage

 
Eh bah voila, tu vois que des mois de troll sur le forum t'auront au moins servi à quelque chose

J'ai appris le talibanisme sur FA, et pour être honnête, je ne savais pas que vous avez des permis de sortie.

bizarre cette monte en 245: BMW aurait diminué la monte pneumatique depuis la E46?
En effet, sur ma E46 330i, c'est 4x205 (17 pouces) pour l'hiver et 2x225 + 2x255 (18 pouces) pour ma monte été).
On aurait donc diminué la monte max entre une génération et la suivante ? Ca ne doit pas etre courant !

C'est pas une 3, c'est une 1

arf, j'avais oublié !

 
Oui c'est toujours 225/255 sur les 3 (ou 225 au carré mais en 17" seulement). Du moins en Europe.

 
Vu que tu semble te tâter pour une M3RS tu jugeras toi même des différences de freinage des 2 véhicules  

 
T'en as essayé une des deux, au moins ?

J'ai essayé la M3RS et c'est vrai qu'elle freine très bien. Cependant je ne pense pas qu'une M3 freine comme une scenic hein

 
J'ai aucun doute sur les qualités de la m3rs, mais j'en ai nettement plus sur l'expérience d'ak au volant d'une M

La mégane reste une M3 avec un RS en plus
 
Je serais toi je resterai sur la M3 tout court

Actuellement, en bon taliban bm, je roule en 306 et en micra Mais je me pose sérieusement la question pour repasser à une caisse sympa, ouais, et sur la short list pour l'instant y'a S2000/M3 e36|e46/M3RS.
edit : ou 996, mais je vois trop d'annonces qui refroidissent à coup de "5000€ de frais récents", "10 000€ de frais dans l'année", etc

M3 E46  

 
   
 
C'est une 130i que tu as non ?
 
Bon mon otarie n'est cette pas aussi puissante mais chez moi c'est gravillon, chemins en terre voir en boue et herbe. Et j'ai jamais eu de soucis particulier ^^
 
J'ai juste un visco donc niveau autobloc y'a mieux mais si tu fais pas le bourrin tu roules sans problème. En automne dans la boue je démarre en 2 et j'ai beau être en 245 aussi. Par contre oui si j'enfonce l'accéloche youpi je jardine et motoculte.

C'est une évidence, je ne sais pas conduire.  

J'en ai une et j'ai suivi l'autre avant qu'elle ne se volatilise dans le bac à gravier après 10 minutes de circuit...

EDIT: M3 E92 au Laquais

 
Pas besoin de me salir les mains dans une BM pour savoir que cela ne freine pas    
 

Tu comprends mieux pourquoi personne ne te file ses clés ni ne veut être ton passager, maintenant... Wait!

 
C'est con, y'a pas un smiley "taliban fight" ?