Reprise du message précédent :

Par ce froid de canard? T'as bien du courage.

CANARDS DE MOTOS §§§§§§§§§§§§§§§§§

CANARD DE MOTO!!!!!!

Toi, t'es vraiment le vilain petit canard

Et toi celui qui boite !

Faut pas prendre les enfants du bon dieu pour des canards sauvages, on sait bien que vous vous trainez tout autant sur le forum que sur route

T'as vraiment tendance à prendre les enfants du bon dieu pour des canards sauvages
 

http://www.youtube.com/watch?v=fbOEDZPryak

Et mais je vous emmerde tous bande de cons à me griller ( ou rôtir )

c'est pas moi c'est ma femme ! et en l’occurrence non ! mais demain je m'en charge personnellement

joli multi grillage (à la broche) là quand même

Pas de photos?
 
Tu me fais peur avec ta pince étau, comment tu sors les pistons? Ici y a bien que le frère de la soeur à Penner qui tripatouille des étriers, ptet mac aussi? ...

Oublie pas de lui voler dans les plumes

il est pas prêt de quitter le nid

Ah mais je lui conseille pas de migrer hein

Quand on enlève les pistons des etriers faut mettre des joints neuf, et sûrement pas les sortir à l'étau

Creator, tu as gagné le droit de réfectionner tes étriers

La pince étau pour sortir les pistons

 
ben t'façon je les choppe par là où ça ne peut pas rentrer dans l'etrier, et où c'est déjà couvert de metal aggloméré dessus.
 

 
Je m'occuperais de ça à paris alors faut les sortir comment, avec la pression du circuit?

 
à défaut de la vis de garde-boue

un coup de soufflette par une vis de purge une fois tout démonté
 

on finira bien par l'avoir cette pute  

Ya plus urgence maintenant, mais ça nous soulagerait quand même et ça fait plaisir de l'insulter un peu

vous séchez sur une malheureuse vis ?  

Mais jamais vu une vis aussi dure

T'as pas vu la mienne alors

pour la pression des pneus, entre une pompe à velo et un manomètre lidl, vois croiriez qui? car j'ai gonflé avec la pompe à 2.5 / 2.8, je controle avec le mano, 3.2 / 3.5
 
j'ai roulé comme ça et j'avais un feeling aussi moisi que d'hab, rien de bien choquant

Et pourquoi t'es pas allé voir sur un mano de station essence aussi pour etre sur ?

 
parce que la seule que j'ai est à 15km

ça veut dire que tu as roulé moins de 15km  

 
j'ai gonflé hier soir à la pompe
 
ce matin j'ai roulé pour tester, rien de nouveau niveau freinage d'ailleurs. ça freine la pute chanmé, mais j'ai pas poussé à la surchauffe.
 
et là je fais les pneus de ma soeur ( ), et à 1bar sur la pompe, c'etait dur comme du bois    
 
du coup dans le doute, je check la cb, 3.5 ar  

si c'est pas grippé cette technique marche bien, sinon avant de vidanger simplement en pompant  

ma pompe à pied lidl (crivit) avec mano est complétement fausse, si ca peut te donner une indication

Une indication supplémentaire serait de lui dire si elle est optimiste ou pessimiste enfin si elle indique trop de pression ou pas assez quoi , et le must serait de faire le test sur une centaine de pompe LIDL et de déterminer un écart type et aussi une tendance globale

me souviens pas

 
dac, faudra que je valide tout ça alors
 
j'ai mis 2.4 / 2.6 selon le manomètre, ça me semblait déjà bien mieux, pneus qui chauffent normalement et meilleur feeling
 
par contre, je crois que j'ai un soucis, mais c'est HS... j'ai du ldr qui pisse de partout, complètement saturé de poussière jaunâtre, mais sans problème de chauffe... faut que je démonte le circuit

Bon il reste quoi comme session piste avant la fin de la saison ?

Point grand chose
 
Des motofrance racing@LFG je crois

Carole reouvre aux manants non ?

http://calendrier-piste.fr/calendr [...] ,2011.html