Reprise du message précédent :

et avec un peu de bol j'ai trouvé d'où venait mon soucis, les contacts du coupe circuit étaient sales/oxydés... j'ai gratté tout ca et foutu un coup de wd40, on verra bien  

Ca pourrait bien en effet. Verdict samedi

 
La première photo, quand il sera remis, il pourra se la péter avec, elle est chouette

C'est à Carole ?
 
Les pneus c'est quand même pas des power ?

ah ouais quand même merci la dorsale
 
Il a l'air de bien le prendre sur FB
 

 
On dirait des Metzeler mais non en fait

Qualifier ?

c'est le dessin des qualifier ouais, mais ca peut aussi bien être des RR ou des d209gp

 
Clair, car glisser sans angle du tout faut vraiment une position de merde et bien tourné la poignée comme un gros débile

Platre -1
 
Atèle +1  
 

 
 
 
Mais zencore ?

T'as appris à quoter dans les dom-tom ?

Boooooooooooonjour pistand  
 
aujourd'hui je révise la moto, je crois

Question : demain ils annoncent assez chaud, qu'est-ce que donnent les SC2, pas de risque de décrochage ?

 
Vues les températures que je vois, pas de souci à 2.1/1.9

Et pas 1.7 et 1.x ?

Bof non, mais il faut y aller progressivement dans tous les cas

 
Non, ne te fais pas chier

y a quoi comme station service à côté d'LFG?

LFG
L'année derniere on avait fait le plein 20 bornes avant d'arriver je crois

2.1 / 1.9 à chaud, soit 200 grammes en moins à froid >> 1.9 & 1.7

un peu la dèche, c'est désert comme coin

Tu tiens la journée avec un plein (enfin quasiment)

J'ai commandé le chrono IR de chez Furiagear
Test en octobre à Ledenon

Pkoi vous achetez pas un bidon de 20l a partager, au cas ou ??

encore faut-il venir en voiture
 
Le plus simple c'est d'aller le midi faire le plein

 
Tu vois pas que c'est une R6 le suzukiste?

c'est les diablo qui descendent en pression, pas les dragon.

y'a ce qu'il faut à lfg-ville, y'en a au moins 2

encore faut-il arriver avec le plein, et pas le plein moins 1xx bornes d'autoroute

 
Il n'a pas besoin de descendre aussi bas

 
Putain tu te traines

les dragon c'est 2.1/1.9 à froid non?

 
C'est ce que je fais maintenant
 
Je baisse s'il fait trop chaud et que ça se met à glisser, là alors, oui, j'enlève 200g

je pensais que tu parlais d'un modele plus precis genre "le r6 2k10 c'est dl'a meeeeeeeeeeeeeeeeerde   "  
en fait ta remarque elle sert à rien !

R6 modeles actuel

Suzukiste

putin je comprend plus rien alors    
 
Y'a pas longtemps les SC2 c'était 2.1 / 1.9 à chaud... bande de relous
 
 

si ça peut m'éviter de me retrouver en 4x4