Reprise du message précédent :
interessant

J'en sais rien : je préfère m'en remettre à la preco constructeur dans un premier temps , mais là avec ce qu'ils disent dans le dossier je vais peut-être revoir les pressions, mais faut voir aussi que c'est une techno différentes de tout les autre pneu route/piste homologués.

il s'est jamais plaint d'un quelconque manque d'adhérence
mais bon c'est un kéké  

Bon d'accord

Bah faut tester

Mais faut contrôler les pressions après roulage aussi, pour contrôler qu'ils chauffent bien et qu'ils montent assez en pression

c'est que j'ai pas fait après ma chute, j'y est pensé beaucoup trop tard

de combien d'après toi?
 
combien sur tes SC par exemple si tu as déjà pris la mesure?

De combien quoi ?

Les SC prennent 200g a l'avant et presque 300g a l'arrière par rapport a 2.1/1.9 sous couv.

Mais ils ont refroidi un peu déjà, pas évident a mesurer

Je trouve qu'aujourd'hui Yorf a fait trop de poste sans " ", c'est pas normal ...

En plus il a l'air d'avoir un peu de mal à lire
 

 

 
 
/apprends_à_écrire proof

Ouais vive les branches en quelques sorte  

Ouais, sur le moment je me suis dit tiens bizarre, en tout cas à niveau amateur ça doit clairement pas être utile de descendre à 1.9 quand ta préco est a 2.9, même pour 20min.
 

J'ai tester à 1.9 et même un poil moins (j'ai descendu à 1.7 pour voir), quelques glisses à la reaccel quand je bourrine un peu sinon j'ai bien aimé ce pneu, par contre ma préco d'origine est à 2.0 !

Et merci Gamer pour l'article, très intéressant, par contre quelle merde la rsv4, enfin le principal c'est les sensations pas le chrono
 
Et on apprend aussi que trop d'accel plein angle même avec le TC hop ca peut dégager l'arrière sur le coté -> paf high side.
 
Mais effectivement ca doit déjà réduire les risques, et je suis étonné des chronos plus efficace, m'enfin vu que c'est le but de mieux balancer la sauce
 
Après je serais curieux de voir le même genre de test sur un semi-poireau style Yorf ou Testo !

Bien vu

Apprends a écrire

Tout a fait

Mais pneu route sur piste, plus jamais pour moi

Les D211, j'en ai pas entendu de bien. Ils sont moins bons que les SC et plus chers. Pas besoin d'aller plus loin

Je suis curieux aussi

Mais j'avais déjà dit que ça n'empêchait pas le high side

et moi avec des vrais pneus piste (sans pour autant partir dans le slick de compet')

Ouais, c'est vrai que le choix des sportsmart pour le test est un peu déroutant, et vu les bécanes surpuissantes en plus d'une pression discutable sachant que le pneu est fait pour rouler à plus basse pression que 2.5 sur piste, et le pilote n'est pas un amateur, on peut bien penser que le pneu va avoir tendance a trop glisser et fausser le test en avantageant le TC ?

si je suis pas trop cuit demain j'irais ptet faire un tour à carole en mode dégourdissage de pneus tiens

 
Qui d'autre y va?    

pour l'instant personne que je connaisse, on verra bien si ca se motive ici...

D'ac.
 
Nikko? Crazy? ducks ? et les autres? motivés?
 
Il doit faire 27° demain aprem et super beau

c'est pas les prévisions que j'ai

 
La pluie revient dans l'aprèm

 
En effet !    Ca c'est pour dimanche prochain

²        ²²    ²

Soit tu es content car tu pourrais pister, soit tu te fous de ma gueule?  

Ni l'un ni l'autre

la prevision a une semaine

Bref de toute façon il ne pleut pas demain et 20°

Demain je bosse (enfin, je surveille qu'Internet et vlc fonctionnent bien, et peut-être un contrôle qualité chez Mc Do ).

85€ le tdf poly de tuono

 
Pas cher  

Je suis content parce que si ça se trouve après autant de pluie durant cet 'été" je pars en roadtrip sous le soleil  

 
Amélioration en milieu de semaine
 

dites y en a qui vont avoir besoin de la remorque fin aout?

MAYWAY  

Tenez au jus si Carole demain, finalement le versys est prêt, donc rien a faire a part du ponçage de mur

Mais bon pas mal refroidi par la dernière aprem...