Reprise du message précédent :
Oki, j'vais pouvoir m'entrainer comme ça et la prochaine fois à Carole j'te pourrirai
 
Sinon pour vendredi personne de motivé? Faut que je me motive pour faire un peu de méca (serrer des boulons toussa )... j'ai comme une grosse flemme
Allez, même pas un ptit 5 à 7 après le boulot histoire de... tirer sur la poignée    

Dites, à chaque roulage vous progressez ou pas ?

Bah étant donné que j'en ai fait que deux j'ai envie de dire oui pour l'instant

 
oui, mais bon, je roule beaucoup moins que vous (surtout les parisiens)

Moi non Mais faut dire je pars de très bas

Vous avez tous de quoi vous chronométrer ?

C'est ça qui est croustillant, avec la technologie moderne on est tous en mesure de se tirer la nouille sur nos 1'24 à Carole

avec racechrono beaucoup ont de quoi je pense

OK, donc je propose que tout le monde arrête de rouler juste pour rouler mais aussi progresser
 
A chaque journée, on va se donner un objectif de chrono et chacun devra se bouger le cul pour l'atteindre en bossant un ou plusieurs thèmes (frein, traj, angle, etc)
 
Celui qui arrive (ou pas) à atteindre son objectif devra expliquer comment il a fait ou pourquoi il ne l'a pas fait, s'en suivra un échange cordial visant à expliquer aux autres ce qui a marché ou à apprendre des autres ce qui peut marcher pour soi

 
D'accord avec la patte !
Quand on commence je pense qu'on progresse rapidement (ou tout du moins on a cette impression)

 
j'en suis certain  

 
Ou alors on fait n'importe quoi

 
Tu dis ça par rapport à moi ?

Non, d'une manière générale  

 
Bonne idée !    

 
A chaque journée je me fixe un objectif, mais pas en terme de chrono.
 
Par exemple lors de la dernière, mon but était d'améliorer ma position.  
Les chronos suivent d'eux-même ensuite... J'ai d'ailleurs gagné 2s malgré un virage à la traj' totalement coupée à cause d'une trainée d'huile.

Moi je progresse au niveau du chrono mais en touchant un peu a tout, sans me concentrer sur un point... La plupart du temps je commence a rouler propre, puis viens mackerzzz ou mastoy et la ce sera simplement a qui sera devant, a base de blocages/freinages trop tardifs, élargissement de porc, vraie Check et coups de genoux
 
je suis en train de lire "le chrono ne ment pas", je vais tacher d'appliquer

Mais c'est la qu'on prend du plaisir et de l'adrenaline, en se tirant la stoukette

 
Très clairement
A Croix j'avais fait la dernière session en travaillant bien ma position et finalement la vitesse de passage en découle naturellement

Non mais pour une première journée piste c'est normal que quoi que tu change tu progresse, tu pars de rien donc forcément

 
Pas tout à fait d'accord.
Si tu forces trop / sur-conduits, tes chronos vont tomber, mais arrivé à un certains stade, ils stagnerons, ou tu te mettra une grosse pelle... Je préfère vraiment me concentrer sur un point particulier, ce qui ne veut pas dire que je néglige le reste, ça ne m'empêche pas de continuer à essayer pleins de petites choses.
Je ne dis pas que tu fais de la merde, mais j'attire l'attention sur le fait que ça peut être dangereux
 
 
Prochaine journée, le freinage, freiner plus tard, freiner bcp plus fort au debut avec un joli freinage dégressif, et rentre sur les freins !

pas d'accord avec quoi? J'ai pas dis que je faisais exprès, j'ai juste dis que quand je retrouve un pote sur piste il n'y a plus du tout la même application dans tout, on essaye juste d'aller aux limites tant que ça passe et on s'amuse comme ça! Mais oui cote progression c'est naz, mais cote fun

 
Sur le "le chrono ne ments pas"

Pas à nos niveaux.
 

Le livre est très bien écrit, et si, si t'es devant au chrono c'est que tu roule mieux, c'est logique non?

 
pas pour moi, tu roules juste plus vite.
Pour moi, mieux ne veut surement pas dire plus vite

Un mec qui ressort mieux que moi, plus propre dans ses trajs, et qui freine plus fort que moi, bah il sera meilleur au chrono. Et aussi meilleur tout court après chacun sa vision des choses

 
Dans ce cas précis, je suis d'accord.
 
Mais un mec qui tourne 1s plus fort, mais freine comme une merde, a des traj hazardeuse, pilote tout en force, accèlère comme un goret sans réfléchir, non il ne pilote pas mieux que toi
(je force le trait, mais l'idée est là)
 

Ça vanne sec

 
Tout à fait d'accord
 
C'est ce que je faisais au début... Jusqu'à ce que je vole

J'croyais que c'était à cause des power

 
Bah ça serait passé avec les power si je n'avais pas vissé en grand comme un âne
 
Avec les Supercorsa ce serait surement passé mais ce n'est pas pour autant que j'aurais bien roulé
 
Et j'ai fait plusieurs passages dans les graviers ce jour là

Conclusion : rester en power et prendre des gamelles ça forge la jeunesse  

Ah ouais t'étais chaud, un jeune fou en trop plein de testostérone

 
Je freinais bien plus tard que maintenant

Freiner trop tard c'est pas forcément le top non plus, m'enfin on est pas la pour faire des redites évidentes sur le pilotage

 
tu dis ça parce que tu n'ose pas freiner    
un peu comme garder la poignée vissée au dessus de 200    
tu n'est pas rempli de testostérone...    
 

Mon objectif a longterme Carole, c'est de passer sous la minute 20, a court terme avoir un temps regul de moins de 1:23.  
 
Pour le regul c'est faisable, l'autre ce sera pas évident. Le tout avec mes pneus actuel bien sur.

ya du monde samedi a carole alors?