Reprise du message précédent :

J'imagine trop l'explication de la chute :
- Comment tu a fait ton compte ? trop d'angle ? trop de gaz ? du coup elle a glissé ?
- Trop sorti de la moto, je suis juste tombé (de la moto)...
 
 

en tout cas il a des vrais disques

 
Putain l'enculé
 
On peut monter les disques de K8 tu crois ?

Suite et fin :

 
Même pas mal :

C'est con un mec en gex

bah j'espère, à mon avis ils ont pas changé de jante ni de fourche/etrier entre k7 et k8..

C'est un K9

 
Ouais mais moi je veux des disques de K8
 

C'est les mêmes... k8 à k10...

On s'en fout des freins !

les freins c est pour les laches

tout a fait. j’avais oublié que tu te rappelle plus de ton accident  

 
Sur vos circuits de tapettes, peut être

Et facile à dire quand on a des étriers 6 pistons

Justement petite question de voir la botte qui touche pas le repose pied : j'ai eu une vilaine impression avec le 6R : le sentiment que mon pied opposé au virage est à deux doigts de glisser
 
Je cherche encore ma position mais ca me l'a fait à deux/trois reprises.
Y'a une position particulière pour ça (à part le kamasutra   ) ?

Bah c'est avec ta jambe que t'accroche le reservoir justement, ton plat du pied exterieur c'est pas lui qui te fait tenir, faut juste que tu sois en contacte pour appuyer dessus pour redresser

Jamais eu ça alors que mes repose pieds ont un mauvais grip. Tu te recules bien sur la selle et ton genou est bien calé contre le réservoir ?

en fait c'est tout con, mais plus tu vas vite, plus la position est simple à avoir  

 
J'irai pas jusque là

bah je galérais plus à trouver la stabilité même avec le genou qui frotille alors que la vitesse de passage était insuffisante pour la position du corps que je cherche à avoir.
 
Alors qu'avec plus de vitesse t’arrives à te poser direct sur l'angle, tu penses plus trop à gérer ton équilibre puisque tu l'as et tu penses plus à gérer les gazs et t'appliquer sur la traj. Enfin c'est mon ressenti

 
Ah d'accord, je vois ce que tu veux dire, oui, je suis d'accord

 
même ressenti, pas besoin "d'effort" pour rester sur la moto, tu es "plaqué" dessus  
j'ai toujours dit que se trainer la bite était dangereux

 
Ouais le genou se cale bien.
Après reflexion ça me l'a pas fait à la session où j'ai bien tourner.  
Un coup de fatigue certainement    
 
Par contre il faut vraiment sortir ce cul que je ne saurais voir

Apres réflexion je pense que j'ai pas assez chargé le pied opposé

 
Donc ça confirme : toujours avoir le pied en appui

 
C'est bien possible oui

c'est marrant que tu dises ça car après ta gauffre justement je m’efforçais de bien redresser la moto avant de lâcher le gros gaz. C'est fou le 6eme sens du motard

Pour ma part le coup d'avertissement à Croix m'a permis de me rendre compte qu'il faut ouvrir progressivement quand on est bien sur l'angle, du coup pour certaine sortie je trouve que je gère un peu mieux qu'avant.
 
En remettant plus tôt mais vraiment doucement, la ou je me disais bon je commence a redresser hop j'ouvre comme un goret disons que je réfléchis un peu plus

+1 j'ai fais l'effort toute la matinée et j'ai zappé apres manger...Et bizarrement ...

Et voila : http://www.youtube.com/watch?v=GmDYH1PHF-8, en tout cas au début je me suis dit WTF le bouchon !!
 
En tout cas faut faire gaffe, sur la fin vers 8'40 quand je passe la DRZ le gars déclenche son virage vachement trop tôt et vient vers moi alors que je m'y attendais pas. Gamer t'aurais du venir
 

Chouette vidéo
 
ça 6"40 ptite sueur non?  Mais bon visiblement elle t'as bien enervé pour la suite vu comment tu envoies apres

Putain la nuit de merde..

 
Douloureux ? Ils ne t'ont pas donné de calmants ?

Non c'est juste le changement d'angle un peu brutal qui fait ça !
 

Jah is your friend !
Allez courage ça ne peut qu'aller mieux même si ça prend un peu de temps !
 

Yes ça ne va que s'améliorer c'est sur, mais j'ai des maux de ventre / nausées a cause des anti-inflammatoires.. Direction château Thierry pour un checkup

Ce virage est en dévers et bosselé en sortie, il faut le déclencher tard pour être le plus droit possible en sortie. Sur les photos, l'avant est très chargé, vu que la sortie est en descente, l'arrière à peu de grip. Je pense que le pneu à dû décrocher au filet de gaz, c'est pour ça que tu n'as rien vu venir à mon avis.

Symptômes très courant. Prends les numéros des infirmières pour Moquette

 
Tu y retournes ?

Pareil, nausée et vertige à cause du Topalgic..

Tankjr pas mal l'analyse, j'avais pas trop vu le dévers..
Sinon je suis content les points ont bien pris et sans infection, retrait des points le 25 ! Et j'ai eu un pansement gastrique pour le bide, mais sinon j'arrete les anti inflammatoires

ouais j'ai pas supportés ceux pour les entorse à la buche à Candi , j'ai arrêté au bout de 3 jours...