Reprise du message précédent :
de toute façon c'est scary qui a gagner, donc elle a forcement fait moins bien

Un hornet + remorque : 3350€
 
http://www.leboncoin.fr/motos/209280807.htm?ca=12_s

il a pas attaché la roue avant !

 
Ca fait 3000 euros la remorque quand même...  

Je vais tous vous pourrir.
 

je l attache pas non plus

voilà une table sacrément bordelique

Et encore t'as pas vu mon garage

comme ça?

 

un garage sans trace d huile c est pas un garage

si tu sais pas bosser proprement...

bha il a une triumph aussi ..

la mecanique faut que ca pisse

Il manque une table élévatrice pour la moto et une fosse pour la voiture
 
Mais sinon

lit d'hopital @ suedois pour la table elevatrice

Dans mon garage ça irait parfaitement, dans celui de la photo ça ferait tache quand même

ça c'est ceux qui ne savent pas mécaniquer qui disent ça

ouais ou alors les gens qui "font" de la mecanique

j'ai toujours bossé proprement...
Quand je termine, les outils sont nettoyés, le sol aussi si de la merde est tombée, bref, c'est nikel...
j'ai horreur de bosser dans des endroits dégeulasse

quand je dis "font" c est ceux qui concoivent la mecanique
 
bah des fois t as beau nettoyer ca part pas
La c est propre comme a l hosto mais comment il fait le gars

il fait sur son ordinateur
 
 
Faux! ça part toujours! faut juste avoir le produit qui va bien...
Je vois ce qu'on utilise au boulot... tu peux tout faire partir... meme la peinture du sol s'il le faut

les ordis ca tachent pas
 
 
bah ouais avec un marteau piqueur tu fais aussi partir le ciment

CQFD

edit: tu as pas vu que c'est une image de synthese? Rassure moi...

pas fait gaffe j ai surtout regarde la moto qui me parait bien reelle

 
 
Le top c'est ça!!!
 

 
Y'a même des motos très très lourde genre GSXR 750 qui sont monté...

C'est un lit médicalisé ou c'est autre chose ?

Un lit médicalisé de l'armée.
 
J'avais mis ça sur moto piste.
 

Pour la taille il fait 191*62 ce qui suffit à mettre les deux béquilles de stand avec celle de l'arrière un peu de le vide mais rien de dangereux.
 
C'est donc à la base un lit médicalisé acheté sur ebay à un pro seller qui destock des équipement de l'armée, le lit était vendu pour 100kg mais après vérif une plaque indique 300kg max load...
 
J'ai pas de photos au moment de l'achat mais il y avait un couche de pvc souple qui devait servir de support au matelas.
 
Une fois cette couche enlevée.
 

 
 
Les pédales pour actionner le vérin de monté/descente et la pédale pour immobiliser le pont.  
 

 
 
Ensuite j'ai ajouté une planche de contreplaqué pour la rigidité à la laquelle j'ai collé la plaque de métal puis des visses et écrou qui viennent se prendre dans la structure.
 
J'avais prévu d'ajouter des cornière en alu mais c'est un peu cher pour de la finition...
 

 
 
La béquille qui dépasse derrière quand je met la béquille avant, là j'aurai pu avancer un peu c'est vrai...
 

 
 
Et voilà avec une R6.
 

 
ça marche aussi avec un GSX-R 750 K8 noir orange... Pour le reste je pense que tant que l’empattement n'est pas délirant ça doit pouvoir aller.
 
A oui j'ai eu la chance d'avoir une barre au bout qui me permet de bien caler le rail de chantier qui me sert de rampe (visible sur la photo 4) mais sinon je pense que j'aurai fait un truc pour verrouiller ça.
 
Bilan:
 
+
rapide à faire
pas chère du tout (52€) mais j'ai pas payer la plaque de métal (merci à toi DOM!)
très pratique pour optimiser la place une fois la moto dessus on peut mettre le pont n'importe où, pour ma part je la colle dans un coin.
réglable en hauteur et peu monter assez haut 1m je pense, pratique pour monter une ligne
 
-
faut trouver un lit médicalisé qui vas bien
le miens ne descend pas très bas 50cm donc faut prendre le coup de main pour monter en béquiller seul
comme mon rail est très long (levier important) il arrive que en fin de descente le pont se relève (cf photo suivante) il faudrait que je fasse une petit pate de fixation au sol mais si c'est toujours très gérable
 
Plus de photos: http://www.flickr.com/photos/39014970@N06/sets/72157626473935992/

 
Pas mal du tout
Y avait peut-être moyen de mettre une plaque plus longue pour éviter que la béquille dépasse et qu'on la tape en faisant le tour ?

En fait vu que le pont est sur roulette en le mettant au milieu de la pièce y'a pas de risque de taper dedans et sur la photo j'aurai pu avancer la moto plus...
 
Mais je pense effectivement que en mettant une planche 5 cm plus longue de chaque coté cela n'entemerai pas la rigidité et donnerai à peu de chose ce que qu'il manque.

On a mis le pont en cathédrale en descendant le gex... Ça fait un peu flipper

http://www.youtube.com/watch?v=GLX [...] r_embedded
 
loul

Chaud! le mec en vert est un leader du championnat ?

Pourquoi le mec en blanc se vautre? il bloque l avant avec la roue legerement de travers?

+ piste mouillée ouais

pourtant à la moto école ils ont dit que...
 
OK je sors

j'ai un pote qui passe le permis en ce moment, à qui j'ai fait voir la vidéo des ecuyers de l'autre jour...
"-mais vous freinez et vous accélérez sur l'angle? je croyais qu'il fallait surtout pas
- ouais non t'occupe, ca on t'expliquera plus tard "

Tu lui montre ta video en lui expliquant la progressivité, et ensuite tu lui montres les videos de moquette et stan pour le montrer que c'est super important

Mais je sais qu'on dit de ma vidéo que j'ai accélérer sur l'angle, mais j'avais tout mes esprits avant , pendant et après et j'ai aucun souvenir d'avoir amorcé une once d’accélération à ce moment, tout au mieux le maintient du filet de gaz  ..

c'est ça le piège, ton SV préparé doit bien faire 30-32 mkg de couple, donc même si t'as pas le sentiment d'avoir du gaz, un centième de gaz en plus et ton pneu ne suis plus
 
à moins que le pneu doit froid tout connement, mais la je crois pas à cette version, c'est l'erreur à la limite qu'on peut faire les deux première sessions de sa vie, ou si on s'appelle Simonccelli

Oui mais là même chaud je pense que je mettrai plus l'angle que je lui ai mis à ce sportsmart..

 
Ou alors son tirage rapide de compétition