Reprise du message précédent :
nan mais c est une bonne excuse

Nan on était pas dans les 6
enfin surtout Stan

On a intérêt de trouver une meilleur excuse pour s'être fait pourrir par la mobylette jaune poussin  

c est simple nous on reste sur la piste

Je sauve l'honneur : je le bouffe en ligne droite et j'en ai la preuve ...  enfin bon quand même..

sinon j ai teste le passage a la volee, ca marche bien
 
bon par contre je le ferais pas dans la parabolique

3 fois dans la para j'entre en 2 et je perd du temps à attendre d'en être sorti pour passer la 3

1'19 quand même l'enfoiré  
Heurseument que je me suis astucieusement placé dans la file pour être sûr de pas se faire doublé

t'as pas fait 3 tours en tout avant de perdre des pièces?

4 finalement je crois ou 3 alors faut que je revois la vidéo

Honnêtement je crois qu'on peut faire moins (légèrement moins) de 1:20 t'y arrivera plus vite que moi mais j'y arriverais.

même pas, pourtant y'en a du monde qui a dépassé
 

t'as pas une video un peu plus longue, pour voir combien on fait au tour réelement ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=PiiTZ1U-cGA#t=48s  

Et alors l'Iblue, vous avez pu en tirer quelque chose ?? (Ca m'intéresse grandement   )

C'est très sympa
J'ai pu lire mes temps au tour dans les lignes droites et ça occupe après les sessions en regardant les Vmax/Vmin, les temps par secteur, à partir de quand tu freines (assez déprimant ça, t'as l'impression de freiner au milieu de la ligne droite au quatrième cône )

La courbe Vitesse(position) c'est sympa aussi, avec sa pente tu vois comment tu accélères, comment tu freines

C'est un peu chiant à paramétrer au début, heureusement que j'ai eu de l'aide

VIDEO_CAROLE 23/07/2010 :
 
FUCK LES SUDISTES !!!
2eme session 1/5
2eme session 2/5
2eme session 3/5

 
Ah yes, par contre fait chier, j'ai pas le téléphone qui va avec, du coup, dans le cul lulu pour voir en live, faudrait que je me trouve un tel à vil prix dédié à cet usage, si vous avez des modèles à préconisé (sur le site de racechrono, le concepteur du log parle d'une version pour iphoune dans le futur, mais sans plus de précision   ).

jsuis con, en fait t'as la séquence entiere, t'as moyen de me dire les temps que je fais (à partir du 3eme tours) ?

ha ben oui j'ai la trace i-blue ! je regarde ça.

dis moi que je suis sous les 1"20  

J'm'en coupe une si t'es pas en dessous

Il me semble que ton meilleur temps est de 1:19 à louche j'en ai un, de toi, à moins de 1:20 en tout cas => j'affine le calcul.

La honte, autant qu'un DRZ  
 

y en a qui ont dit ca, ils ont eu des problemes  

Sauf que la je prends pas beaucoup de risque

VIDEO_CAROLE 23/07/2010 :
 
FUCK LES SUDISTES !!!
2eme session 1/5
2eme session 2/5
2eme session 3/5
2eme session 4/5

Au fait Dukxks, t'avais envisagé un bi ? genre une Ducat 749

non pas vraiment, à la base je voulais un truc un minimum robuste et pas super cher, donc jap, mais je cracherais pas sur une 848

 
Tu devrais    
 
   

Me revoilà les nenfants
 

Traînage de stouquette je me suis fait déboîter par tout le monde
Mais la confiance est revenue sur l'angle, j'ai tourné stable en 1'24, sachant qu'à la fin je freinais lopette.
 
Je dirais que mon oubli de baisser les pressions n'est pas étranger à ma chute, avant la deuxième session j'ai vu un gars qui avait un mano je lui ai emprunté.
Sur la deuxième j'étais plus serein même si je pense que je suis loin d'avoir autant attaqué.
 
(sur route je mets 2,2 partout, là j'ai mis 1,9)

tiens je vais surement prendre du supercorsa, c'est mieux que du power one? y'a un tuto pour expliquer la jungle Pirelli? idealement si ça peut tenir 2-3000km

En fait j'ai aucun scrupule à bouchonner sachant que tout le monde me déboîte méchant dans les bouts droits, sauf si je sens que je vais me faire faire les freins
 
Pourquoi, je te mettais 20m dans la para ?

 
Il faut prendre : Pirelli Dragon Supercorsa Pro SC1/2/3 (sachant que 1 = très tendre)
Par contre 3000km de route c'est possible, mais les bords seront niqués après 3/4 journées pistes

Je suis pas sorti    

c'est bigomme ?
3-4 journée pistes ça fait 10 samedi à Carole  

Vaut mieux commencer par du SC3 je présume ?

Power one t'as des retours ?

Va falloir que je regarde quand même, 1'19 suivi de 1'28 je me demande vraiment si ya pas un souci quelque part et qu'il faut comprendre 2 fois 1'24,5''

 
Pas bigomme je crois, mais je suis pas sur! de toute façon les bords s'usent plus vite à cause de la piste
M'enfin ça doit pas bouffer des masses si tu fais une session de 10/15 mn de temps en temps, ce qui nique le plus c'est les journées complètes, quand tu chasse bien le chrono dans l'aprem ça fond comme neige au soleil!  
Sinon vu les températures qu'il fait le SC3 est amplement suffisant oui!  
 
En gros entre 0 et 15°C c'est SC1
15° à 25°C c'est SC2
Et plus c'est SC3
 
Quelque chose comme ça
 
Power one j'ai pas grand chose, mais me semble que beaucoup de pistards s'en sont plaint (glissades)

La monte qui revient souvent  c'est pas sc2 devant sc3 derrière?

Sinon j'ai l'impression que mon réservoir me gène un peu avec les bracelets
J'ai du mal à descendre le haut du corps