Reprise du message précédent :
Bon ben pour Croix le 27/05 ça risque de pas le faire pour moi, j'ai une formation prévue cette semaine

INSCRIPTIONS DIMANCHE 1er MAI ÉCUYERS - 70e
- Mastoy - Confirmé - INSCRIPTION CONFIRMEE
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- La_nouille - Confirmé-INSCRIPTION CONFIRMEE
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- Lapattegay - Lopette

Confirmé

Excuse nous mais expert

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T'as oublié la lopette

 
Serieux je me mets en confirmé pour pas avoir de chicanes mobiles, et vla qui a dedans quoi  

 
Bah viens jouer  

C'est pas trop trop le sud quand même
 

J'y tourne, oui, une fois par an et encore
 
J'y suis allé 5 fois Les journées sont de plus en plus chères

Salut les pistards

Je commence à me renseigner de plus en plus sérieusement pour commencer à faire de la piste. Ca me trottais dans la tête depuis quelques temps, mais j'aimerais vraiment m'y mettre, mais je me rend compte que y'a un certains budget à mettre

J'ai un taf qui ne me permet pas de concilier facilement passion/travail, je bosse le week-end, repos en début de semaine, mais j'essaye d'améliorer ce point là
Je suis à 1H du Mans, ça pourrait le faire, mais bon, vu le tracé, je me demande si le SV et moi, sommes adapté à ce circuit... Je pense plus à Carole, mais cela m'imposera d'avoir un plateau (car 2h30 de route) donc un budget en plus.

J'avais pensé à voir pour un stage au Mans pour commencer, histoire de voir comment ça se passe, de voir les bases de la piste.

Ensuite voir l'équipement de la moto :
j'ai un SV, équipé d'une monte de PR2, durites de freins d'origine, plaquettes d'origine.
Je vais bientôt changer les ressorts de fourche par des Hyperpro, et ensuite j'avais pour but de continuer par durites avia AVT et plaquettes racing (EBC HH) et amortisseur de Gex ou de ZX-10R.

Sachant que j'utilise aussi la bécane pour la balade, me demande si des protecs ne serait pas un luxe et voir même un jeu de poly.

Après pour les pneus, j'avais pensé à acheter un jeu de jantes et y mettre des pneus piste pour faciliter le changement de monte.

Ensuite, j'imagine qu'il faut que j'utilise des huiles de meilleures qualités, etc...
Pour l'équipement du motard, je suis en full cuir, le plus, serait de changer la protect dorsale par une "vraie" protection dorsale.

Enfin voilà, je me pose pleins de questions, j'espère que vous pourrez m'éclairer un peu plus.

Déjà vas faire un tour avec ta brele toute d'origine

C'est ce que je me disais aussi, histoire déjà de voir le comportement qu'elle a

+1
Eventuellement avec des protecs et des durits avia (sans vouloir relancer le débat...). Par contre la dorsale, oui

J'avais vu qu'il y avait un débat sur les durites Avia
Au niveau de la dorsale, j'imagine que le mieux serait de virer celle d'origine et de prendre une du style Sub4 et non pas remettre une plque de mousse de meilleure qualité

Ah ben oui, faut en acheter une vraie

285€ le stage moto "découverte" au Mans
http://www.lemansdriver.fr/stage-m [...] arque.html
Sur le circuit "Maison Blanche" :
http://www.lemansdriver.fr/circuits.html

La Dorsale Pro Sub4 reste une référence dans sa catégorie?

question pour le payement de la journee du 01 mai, faut le faire a quel ordre le cheque?

Je te donne le nom et l'adresse en MP

Tu croyais que j'allais pas voir c'est ça

 
Maison blanche oublie direct c'est completement pourris comme truc    
 

Je me suis posé la même question, dans le doute j'ai mis le garage, on verra bien s'ils acceptent    
 

 
Garage Peuget

ok merci

Mais de rien

Ah...

Non, non non
 
C'est Pauget    
 
http://www.pauget.com/
 

 
ligne droite, demi tour, ligne droite, demi tour, ligne droite demi tour ...
 
le tout bien sur tout plat et minus    
 
alors que le bugati a cote        
 

 
Garage Peugeot

Quoi c'est pas vrai peut être?

J'ai rien à dire pour ma défense  

Tu veux pas prendre ta revanche dans la ligne droite des écuyers?

Me tente pas  
 
edit : je te pourrirai à armes égales, et si c'est pas le cas je t'attendrai dans les bouts droits
 

Je te recollerai dans les virages  

Ouai c'est sûr le circuit Bugatti à côté...  

Y'a un stage d'une demi-journée à Carole "initiation piste" pour 140€, mais c'est une demi-journée. Je sais pas si le roulage sur piste l'après-midi qui est gratuit est inclus.
http://www.circuit-carole.com/index.php?id=70

j'ai un megapost en préparation sur les dorsales, il devrait être publié bientot sur lequipement.fr

Nickel !! Ca tombe au bon moment

N'exagère pas non plus    

ah bien
 
oubli pas de dire du bien de la new dainese