Reprise du message précédent :

Euh ouais, évite, ça ne sert pas à grand chose

Je le fais sur route quand j'ai la flemme de bouger ma main mais pas sur piste

antidrible pour les lopettes

 
Ca se fait avec un mini coup de gaz, mais à la longue j'aurai peur quand même !

 
Certes mais le genou dans l'herbe j'aime pas trop, ça doit secouer    
 

 
Entre autre

 
Bah non, tu ne peux pas mettre de coup de gaz

 
tu le relève et go
lowpette !

 
Ah ouais non si tu débraye pas le coup de gaz il te fait voltiger    

 
Je soulage avec l'accel. C'est pas un coup de gaz, mais on met un peu de gaz histoire de désengager la boite

 
Bah tu relèves
 
Mais même sans poser dans l'herbe, tu as un peu de marge

   kess donc pourquoi fer ?

 
Bah dès que tu lâches les gaz, il faut que tu descendes ton rapport, il n'y a qu'un seul et unique moment pour le faire proprement

 
Le sachet accélère t'il plus vite?
 
Y'a pas des clignos tuning d'origine sur la monster?

et de 3 : http://www.youtube.com/watch?v=LRt99WMGMlQ

Jolie main

 
la parabole faut la prendre en 2 points la bas

 
non mais javais de la soudure a faire pour les résistances...

 
Ce que j'essaye de faire

 
Beau déhanché  

 
J'ai hâte de te voir filmer toi

 
Elle est belle là  

ouep, je la prenais qu'en un point mais en discutant avec un pistard samedi il m'a éclairé sur ce tips.
 
Samedi prochain y'a du monde qui y va?

 
Je vais essayer

 
Oui, comme ça :
 

 
Et ça ne change rien à ce que je dis

Samedi why not Duckxks
 
Sinon je pense que je me suis trouvé une bonne position en exagérant un peu le truc pour regarder bien loin :
 

 
T'as pas intérêt à poser le coude avant moi
 
Enfin je l'ai posé mercredi mais involontairement

ça serait cool un ptit tour avec du hfr, on se pointe tot pour être dans la même session, quitte à manger sur place et on peut espérer faire 2 voir 3 sessions

J'en suis normalement pour 1 session
 
EDIT :
 

 
même dans le paddock il faut les attendre  

Toujours regarder la photographe, toujours!  
 

 

 
Aller hop on remonte la fesse! ça fait travailler les jambes!
 

 
Oh merde ce con est quasi en butée  
 

C'est quoi ton fil scotché sur le côté du carénage ?

pour son alfano (temps aux tours avec les partiels)

Sinon sur la derniere photo, ton freinage à hotel, t'as l'air collé u reservoir, d'où le transfert de masse de baleine sur ta fourche

edit: spa toi mais jeff apparament

Et de 4 : http://www.youtube.com/watch?v=XbCRY8cothc

 
Mais c'est pas lui qui freine comme un trappeur

Quand tu freines pousse sur tes bras et fout ton gros cul au fond de ta selle
 

C'est Jeff !

 
C'est le cable de mon palmfano!
Je ne l'avais jamais fait fonctionné, donc c'était fixé à la suedoise pour voir si le capteur fonctionne! Et c'est ok, il me prend les 3 partiels et tout c'est niquel, jvais bricoler un support qui déchire tout maintenant, avec passage de cable par l'intérieur et fixation de la sonde proprement en dessous (là si vous zoomer vous pouvez voir que je l'ai fixé au scotch en faisant des tours avec du fil de fer.. Et que je l'ai éloigné du sabot avec un paquet de mouchoir, car collé au sabot il me loupait des partiels..

 
Bah voilà, nickel la prise de vue la  

et les video de croix, elle sont ou? [/contre_cul]

 
C'est jeff il arrivait assez vite le bougre, dans les dernières sessions il a fait un stoppy de quasi 20m par fatigue et flemme de se foutre au fond.. Moi j'ai la position exagérée du mec reculé avec les bras tendus pour le moment

Je savais que j'étais capable de grandes chose    vous verrez : en moto ce sera pareil ..