Reprise du message précédent :

Modulo le bouton warning@106cv

Une demul en 15×43 et boîte 5 pour ledenon, le triple rentre en 4, tu resors en 3. Ensuite le pont en 2. Idem le gauche suivant. Tu dois pouvoir passer la 4 jusqu'au cavalet. Tu redescend en 3 pour le virage et Tu tires la 3 jusqu'au fer à cheval. Tu passes la 4 dans la descente. La cuvette en 2 puis ligne droite où tu sevrais mettre la 5 avant la passerelle.

 
C’est long 15x43

Balles neuves
 

Tain Yorf, tout ce teasing pour pas tourner à cause de la pluie, c'est quand même dommage

Moi j'aime bien l'empilement de carton !

 
Wé j'suis pas loin de Lédenon, je passerais ptet.
Si il fait pas trop moche et que j'ai pas la flemme  

 
Il ne pleut pas et pas trop de soleil, ça va être parfait
 

 
Merci !

 
Il a pas dit vendredi/samedi ? ledenon c'est pas dimanche ?
je viendrai si je peux

Tu dors au paddock du Lédenon ou pas ?

 
Non, samedi
 

 
Oui
 
C’est combien le box la bas ?

Ok moi aussi

Trop cher le box et c'est un taillé double

Je viens d'appeler le circuit: 110€ le box pour la journée.

Yorf t'es chaud pour un barbec le soir ?

 
On a le droit ?

On peut prendre un barbecue jetable en alu mais c’est pas légal

Enfin je crois

Bah ouais, j'ai déjà vu faire des barbec au Ledenon

Des Gitans ?

Un paddock sans barbeuc, c'est pas un paddock!

 
T’as juste peur qu’il fasse mieux que toi

Le même soleil que le matin quand on était au vigeant?

Non ça ya pas de risque

 
C’est clair, j’ai pas un HP4

c'est clair, t'as une moto plus facile et mieux préparée

la précharge à l'arrière est bonne, faut que je pense à faire l'avant, il me manque un centimètre pour etre dans la fourchette basse  

Ca fait un moment que je suis pas remonté sur le CBR, j'ai peur, j'ai le stress déjà

Ces dernières temps, je fais de la moto sur la CG 125. Ca va faire tout drole de remonter sur un gros cube affûté  

c'est pas un MILLE CENTIMETRE CUBE  

Pour info tu as un MP à répondre, merci.
 
Et si tu viens en scred, sache que tu ne pourras même pas le toucher

Elle démarre
 
Les vitesses passent
 
La borne + est rentrée dans la batterie    
 
Mais ça marche quand même

Pluie pour Samedi  

Salut les gars, j'ai 2 questions.
Lundi je vais rouler à bresse. Y a des hfriens qui y seront ?
 
Autre question, sur mon fazer 1000 équipé de diablo rosso 3, je me pose la question de la pression à mettre dans les pneus.
Je compte partir sur une pression de 2.1 AV et 1.7 AR.
 
Si mes recherches sont exact, pirelli annonce une pression à chaud entre 2.1 et 2.3 à l'avant, entre 1.7 et 1.9 à l'arrière.
 
Ca vous semble cohérent ?

T'as une source pour ces pressions? Ca me semble bas pour des pneus route, mais si c'est la préco Pirelli c'est qu'ils sont prévu pour

 
Ce sont exactement les recommandations Pirelli pour les Supercorsa SC V3, qui lui est un pur pneu piste.
Ça me paraît très bas également.

Mais non, c’est rien

C'est pas des sources officielles, juste des mecs sur le net qui annoncent avoir reçu ça comme pression recommandé par pirelli.
 
Je part sur quoi alors niveau pression ? je me dit que 2.1 et 1.7 à froid ça va faire dans les 2.4 et 2 à chaud.
Ca ne me semble pas déconnant non ?
 
d’ailleurs il se classe comment ce rosso 3 ? j'ai pas encore fait de piste avec, mais je les trouves bien meilleurs que les sportsmart 2 sur route.

déja avec des supercorsa SP, c'est un carnage l'arrière quand ça avoisine les 2 bars...
 
Honnêtement reste sur tes pressions route et tu vires 200g max, donc 2.1 / 2.3 à froid c'est pas déconnant

C'est la même cible que le sportsmart (pneu sport pour la route avant tout), mais on est pas mal à trouver que le sportsmart a un feeling pas fameux effectivement.
Chez Pirelli tu vas avoir le rosso corsa qui est un vrai mixte route/piste, et le supercorsa qui est le pneu piste avant tout avec différentes duretés de gomme (dont la SP qui est en fait une gomme route, un truc un peu batard et pas très utile )