Reprise du message précédent :

>>ici<<

C'est pas pour moi, je n'ai pas de R1 2008

LDR on peut pas prendre un random truc chez Carrouf ?

Je suis assez d'accord, je crois plutôt à de l'onanisme à chaque fois sur des trucs comme ça.

Il pratique beaucoup ça sur ça moto oui
 
est ce pour ça qu'elle brille autant

donc random bidon de 5l?

Ce millésime là c'est pas celui qui chauffe beaucoup? Si oui ça vaut le coup de regarder pour du bon liquide

 
et rajouter 2/3 radiateurs au passage

Dans des valises ça passe d'après toi?  

Pareil, mais j'avais gagné genre 2°C sur le SV en passant genre d'un Ipone à un Motul ; donc je pense que tous les liquides ne se valent pas mais c'est négligeable.
Après peut-être que certains vieillissent plus vite que d'autres et donc pourrissent le circuit de refroidissement plus vite ?

C’est une maladie grave ?

Oui au moyen age on te mettait des coques de bite en acier fer

 
Personne n'a relevé, mais c'est drole.

J'ai pas compris

je viens de la comprendre
 

   
 
à peine 20 ans  

Je verrai demain pour comprendre

valve / half-life - demi-vie

Ah ouais, j'avais pas la culture pour comprendre

Tiens, j'ai eu une réponse inédite sur LBC
 
C'était une annonce pour un lot de pièces plastiques pour gex dont 2 garde boues avant. Je demande le prix du lot avec les frais de port, le gars me répond 80€ mais il y a un garde boue déjà vendu. Je lui dis que je ne suis plus intéressé dans le coup et il m'envoie une photo de bière

Je te vends mon garde-boue avant @pacher si tu veux.

 
J’en ai déjà trouvé un autre
 
C’était juste pour tenter si le lot était à un prix sympa
 
T’en as trouvé un en bon état ?

J'en ai un comme neuf pour 70-80€ je crois.
Je l'ai acheté en octobre ou novembre dernier, toujours pas monté

Drap'  
 
Dépucelage hier pour ma première sortie piste @Fontenay le comte avec nanab (merci pour la motiv et l'orga !).  
 
Tout le monde avec barnum / couv chauffante / micro onde, et nous à poil en gladius/mt07 "de ville" c'était marrant
 
Premiers tours en mode poireau puis un frottage de tétine à la fin de la première session. Là j'étais tout content jusqu'à ce que nanab m'explique que c'est pas le but
 
Ensuite j'ai tenté de déhancher avec plus ou moins de succès et de traces dans le slip, jusqu'à ce qu'un "pilote" (en cat débutant) me fasse l’intérieur style motogp/vasy-que-je-te-pousse alors que j'allai gentiment vers la corde .
Ca m'a calmé et j'ai progressé que dalle après ça    Entre temps, Nanab retrouve le mec et lui fait la leçon devant toute sa famille
 
En fin de journée (genre au dernier tour), j'arrivais à peu près à sortir le cul + débuster mais il manquait une session pour avoir un bon "feeling" et que ce soit plus naturel / moins forcé.
 
Bref à refaire, ça m'a bien plu, tellement que je commence à me demander à partir de combien de session/an ça vaut le coup d'investir dans une moto dédiée piste Mais on va pas s'enflammer non plus  
 
TLDR : pisté, pas tombé !

féloches!
 
tu peux commencer par investir dans un jeu de jantes avec pneus piste et 2-3 upgrades faciles type durites avia, protection de la moto ou plaquettes plus sportives
 
et attend de voir des photos, tu vas déprimer sur ton "j'arrivais à peu près à sortir le cul"
 

T’inquiètes j'ai déprimé en live devant les photos du photographe de piste qui les uploadaient régulièrement

Au top alors, c'est quand ta prochaine journée

Les photos sont pas disponibles en ligne avec cette orga, mais on pouvait les consulter en direct.
Je lui ai fait un débrief en direct, je l'ai suivi pas mal donc il sait ce qu'il en est
Et non je confirme qu'il "arrivait A PEU PRES à sortir le cul". Enfin un petit bout de cul

Tout sortir sans mettre d'angle §

Je reveux mon své

Du lrd pour de la piste?

 
Malheureusement oui, comme 90% des motos route-piste...

LRD ?
 
Road legal ?

liquide re defoidissement  

dollar libérien
https://fr.wikipedia.org/wiki/LRD

Une malheureuse vidange avant d'y aller et remettre du lrd ensuite pour la route, c'est fait en 20 minutes....

Nan c est  pour la route à allure sportive mais je posais la question ici au cas où certains utilisaient des ldr particulier dans des cas de surchauffe

J'sais pas l'expérience que vous avez des liquides sur piste mais j'ai surtout  vu de l'huile perso suite à un carter hs ou un moteur pété.

T'as du mocool en additif, tu peux y jeter un oeil (motul)

Oui mais c est un additif pour de l eau demineralisé?

Il me semble