Reprise du message précédent :

Quel est l'intérêt de compter la bouffe ? Si tu piste pas tu jeun ?

 
L'intérêt c'est que ça me coûte forcément plus cher que si je mangeais chez moi.

Il faut apporter ses Tupperware avec la bouffe maison (bio) préparée en avance.

Perso j'en suis à un peu moins de 2000€ pour 8 journées, hors déplacements. Avec majoritairement des petits circuits pas trop chers, seul un Dijon pese lourd dans les inscriptions, qui m'ont couté environ 800€ au total.
Un train de pneus neufs + 1 train d'occase, environ 400€ avec la pose
Entretien environ 200€, 8l de 300V, un jeu de plaquettes et un pignon couronne pour raccourcir la transmi
Essence j'ai pas compté mais dans les 300€ aussi
Assurance moins de 200€, achat de la moto début juin, 38€ par mois payés depuis, et le mois prochain je la passe en garage jusque mars, c'est clairement là que je gagne par rapport à vous

C'est ça d'avoir des goûts de luxe.

Un cuiseur de riz et un BBQ et roule

Vu que je paie rarement ma bouffe du midi en semaine, ça compense

laisse tomber, il fait son pédant de pharisien, avec lequel les tarifs des snack sur les circuits de bousie lui paraissent pas cher

2 jours comme Ales / Led, y'en a eu pour 500€ de bouffe / transport  

Grave, ici j'avoue que les taboulé chips paté cette saison ont bien contribué a contenir le budget

Putain je suis en train de regarder ce que la saison m'a coûté  

J'en conclu comme vous, faut compter facile 450/500 balles par jour et j'en ai fait 12... Ce qui m'a un peu aidé c'est les journées à 100 balles à Bresse et l'open amdm.

Le gros du budget c'est les inscriptions (17xx balles), les pneus (14xx mais y'a un train de pluie). J'ai pas mal limité les frais de déplacement en partant à 2 ou 3. L'essence pèse un peu, surtout à MC à 1,91€/l  

Une chute peut vite changer la donne

Fin no ragrets c'était une super saison de reprise, des bons chronos, une progression et des rencontres.
L'année prochaine sera plus light cause achat immo mais ça roulera quand-même

Moi je sais pas combien j'ai dépensé et je m'en branle

Idem  

Si vous voulez une solution pour diminuer les coûts -> MP
 
Selon votre profil, on peut diviser par trois ce que ça coûte

l'autré hé même pas il partage ses secrets au topic

C'est le même genre que les vidéos "GAGNER 15000 € EN 20 MIN ? REGARDEZ COMMENT JE FAIS"

Le "truc" c'est de regarder la météo et s'inscrire quand il pleut ?

LES 5 SECRETS DE YORFDOG POUR PISTER VONT VOUS ÉTONNÉ

Enfaite dans vos calculs y’a rien qui « diminue avec la fréquence » j’ai l’impression, même si t’en faisais 15 par an. Donc autant louer tout le temps ?

Je suppose qu'en cas de crash, sans la caution qui part c'est peut-etre plus simple de crasher sa propre moto (la vendre en piece ou la retaper le cas echéant) ?

 
Il ne faut pas que ça se sache de trop

wesh fai tourné couz1    

Je valide la solution.

Allez sois pas un putain d'enculé et dis nous tout

choisir les jours de pluie  
passer plus de temps à préparer la moto qu'à rouler
passer plus de temps sur lbc qu'à rouler
 
sacré methode les enfants

Faut dire qu'il n'y a pas beaucoup de postes compressibles: l'inscription très légèrement, l'essence pas vraiment. Y'a le trajet en partant et en restant proche. La bouffe hors resto c'est tranquille et pas touche au budget bière

Le plus gros poste de dépense reste les pneus et les éventuelles chutes.
Mais ça va vachement dépendre de la moto et du niveau: En 600 (inter, confirmé -) il me semble que j'arrivais à faire 6 jours avec un train de slick alors que là en 1000 c'est un arrière pour 2 jours et un avant pour 2 arrières.
C'est clairement le gros des dépenses et y'a moyen d'optimiser en achetant les pneus en lot je pense.

Après il a parlé de profil, il parle probablement d'assurance
 
C'est le fameux trick chez Allianz de mettre la moto et la voiture chez eux? Si oui j'applique déjà

Voir le chapitre chute

Assurance piste amdm FTW

Oui pour toi qui fait 0 route effectivement, moi ca tend vers 0 mais pas tout a fait 0 quand même, du coup ca marche pas
 
Je pensais a Micro et ses 1400€ annuels, meme si ca n'a pas vraiment de rapport avec la piste

Tkt y'a un orga francilien qui communique très publiquement dessus depuis des années, paye ton scoop

Vous vous servez de la brêle sur route hors trajet pour rejoindre le circuit?

oui, j'ai 2 motos réparties entre daily/trajet urbain (cb500) et balade/roadtrip/piste (tuono).
 
J'envisage depuis un moment de remplacer la cb par une sprint RS avec un usage daily/urbain/balade/roadtrip et passer le tuono en 100% piste, mais bon, c'est toujours pas fait

 
C'est quoi le scoop dont on parle?

yorf a dit sais secré

 
Si ça se sait, ça ne va pas durer On parle bien de la même chose ?
 

 
Un peu oui, mais venez en MP comme a fait Micro

 
Viens en MP

Tu sais bien faire monter la sauce avec tes MP

Autant BJ j'aurais compris, mais MP et en connaissant Yorf, je comprends pas quelles photos il vend...

 
Allez viens