Reprise du message précédent :
Z'aimez pas le titre ?

Osef

d'ailleur à part une video de Scary qui chute j'ai pas vu des tofs des degats sur ses motos.
 
SCARY ! FAIS PETER LES PHOTOS !!!!

bon on m'a preté un cuir, donc normalement samedi, go go sur le Thunderhill Raceway!

Ya une partie des rayons de Team Axxe grande armée qui est réservé aux Rev'It
Par contre, ça coute le même prix que les autres

ben ca dépend d'avec quoi tu compares aussi... le Rev'It Tarmac que je vise, c'est clairement l'équivalent du haut de gamme Dainese par ex (genre le Delmar que je visais), quand on regarde tous les "raffinements".. sauf qu'il y a plus de 300€ d'écart entre les deux.

ici je devrais pouvoir choper un Tarmac à un peu plus de 300€, vu la qualité du machin ca me semble assez imbattable!

mais bon là on m'a preté un Frank Thomas XTi, c'est du cuir pas cher.

par contre il tend à confirmer que ma taille c'est plutôt 54.
et aussi qu'un cuir ventilé en France ca sera jamais une bonne idée sauf pour un usage uniquement piste, là le retour de nuit je me suis déjà bien gelé

 
Ah bah vi, c'est bien uniquement quand tu à chaud sous le cuir

Au final, qu'est ce qui le rend aussi bien ?

bah il a tous les "gadgets" qui vont bien : cuir de qualité (pas de l'entrée de gamme en peau de rouston de taureau fatigué quoi ), coques supplémentaires externes épaules/coudes, bosse aérodynamique avec emplacement pour y foutre une gourde, coutures de securité de partout, semi perforé, encolure et bout des manches en néoprène...

et surtout une coupe qui m'habille pas mal

sinon tu fais comme moi, tu prends un 46 dainese qui t'arrive au nombril...    

Pour pister à mon niveau, srad 600 ou cb500 ?

Pour balade à mon niveau, tuono ou cb500 ?

edit : pour utilitaire qui craint pas et un peu de place sous la selle, tuono ou srad 600 ?
(j'enlève le cb qui gagne par KO sur ce point )

http://www.leboncoin.fr/motos/166894908.htm?ca=12_s
 
 

Falco?

 
C'est chouette ce concept, dommage qu'ont en a plus en France

zx 4r  

Dans Paris en zx4r bonjour
 
Démarrage au feu :
WiiiiiiiiinnnbbbbbhhheuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiIIIIIIIIIIIIIII
 

j'ai une gueule de parisien   ?
 

Ben moi si un peu

je répondai à xpay

ce titre  

j'ai pas fait tellement de dégâts sur mes motos... et encore moins de photos des dégâts après chute...  
Il y a cette photo d'opération de changement d'embrayage après une chute:
 

Avec les graviers dessous

[/quotemsg]
t'es pas une chèvre non plus.... Et y'a rien de violent avec le 600, surtout sur piste

109.7 hp 80 kW @ 11800 rpm

Tout de même

edit : et on arrive à mettre un U sous la selle ?

 
Dans un cul de 2008 ça rentre, donc ce serait bien etonnant quand ça rentre pas dans un SRAD vu l'immonde garage à bite de porc qui lui serre de cul

 
11800 rpm
110chx, c'est queud

 
SRAD !!!!!

Tu veux déjà refourguer le marsu?  

non
............pas encore

Tu crois que c'est parce que j'aime les grosses que je kiffe le srad ?

Non mais la piste c'est une chose, la route une autre et dans la route à chèvre ça le fait moins

 
j'ai rien compris  

ROUTE != PISTE
 
PISTE = vroum vroum, bracelets, route toute lisse, virage connu
 
ROUTE = police, virages aveugles, camions, graviers, nids de poule, improvisation

PISTE = KEKES BUVEURS DE REDBULL
 
ROUTE = BARBUS BUVEURS DE BIERE