Reprise du message précédent :
Oklm

Ok

j'enfile la combi

Je rode mon disque je serre mes carter et j'arrive

Attendez moi

c'quoi cette guez ?

Tu l'as prise finalement ?

 
pour info ça pose le coude easy en roulant encore moins vite que moi t'as plus d'excuses

Tu livres fin août ?

+1

ça fait un peu pitié pour un mec qui va aligner 70k + supernet quand même

La moto était prévu avant d'avoir les offres d'emploi

Et je vais clairement pas vivre sur de l'argent que j'ai pas encore

Objectif avec cette moto, sub 1'20" a carole et sub 2'20" a lfg et Ecuyers. Regul.
Chacun son niveau

 
Copain de moto moche et lourde  

Mauvais quote je pense

Tu l'as acheté à quel prix ? Y a quoi dessus ?

 
Effectivement, la tienne est un poil trop moche  

Putain de bite d'organisation de Carole de mes couilles
Putain de public demeuré qui tombe, perd de l'huile, panne d'essence et compagnie
 
Heureusement que c'est gratos
 
La versys roule encore bien malgré les gros flous sur l'avant à Alpha et dans les gauche qui suivent
  président, rien à dire
1'21"xx bouchonné en faisant des bouts de session de 5-10min
 
J'espère qu'il y avait des photos

 
Je comprends pas mais gg

Back from Carole, le premier groupe dans lequel on était (enfin presque pour Pressure) était le moins cata, on a eu une session entière

Début comme il faut, bouchonnage, mieux ensuite et fin

ça frotte toujours dans tous les sens mais bon en jouant plus sur la largeur de piste au quasi max ça aide  

CR Carole@08/07/2017
 
Je suis venu au circuit, j'ai fait bise au copain, j'ai rempli le papier.
Le mec qui contrôle papiers/équipement arrive.
Je lui dis que j'enlève la plaque parce qu'elle tient qu'avec 2 rilsans et qu'elle risque de se barrer.
"Soit tu te mets en non immatriculé, soit tu t'en vas."
Pour se mettre en non immat' il faut que je prenne un pass circuit machin chouette @17€.  
17 balles pour une session à Carole  
 
Du coup j'ai juste regardé les copains tourner.
 
Voilo. Passionnant.

ça t'apprendra à avoir une plaque fixée à la merguez

Fallait laisser la plaque et rouler

Je ne voulais pas risquer de la paumer sur la piste et de risquer de blesser quelqu'un.
 
Il faut que j'installe mon support de plaque.

j'ai passé entre 5 et 10min à virer ma combarde avec la transpi    
 
Y'a des sous vetements technique manche/jambe longue qui existent pour ça sans que ça tienne beaucoup plus chaud et qui évite la galère du retrait? (genre du décath)

J'ai lu que les sous vetement Dainese sont pas mal pour évacuer la transpi
En remplacement de la sous combin intégré à la combi bien sur

 
une cbr f4 c'est moins lourd qu'une cb500

J'ai, tu vires la combi plus facilement, ça tient chaud par contre

T'as oublié de dire que c'était aussi plus beau qu'un tcat

La tienne ça se discute quand même

Mais feloches !

Demain, je vais aller surement au mistral si le temps est pas trop menaçant
Et reste à savoir si je prends une ou deux motos  

 
Seul l'américain pif paf je respecte

Le bleu blanc rouge je suis pas fan, et le gros est un poil tristounet et vieillot.

Là c'est pas forcément beaucoup plus beau, mais c'est bien plus unique (heureusement, je sais )

 
fap matérial pour macareu

https://www.leboncoin.fr/vi/1157971624.htm
 
Ca vaut le prix affiché ou c'est du délire ?

 
Si elle avait été de 2014 minimum oui, c'est le prix. La, elle commence à avoir des années, plutôt 8000-8500€.

Les étriers de R6 sont si bien que ça ?

Parce que là y'a plus grand chose de stock dessus

Je suis toujours en délire sur les prix des "vieilles" sportives
Genre le prix des sportives des années 2000-2005

https://www.leboncoin.fr/motos/offr [...] 00&cce=600

Si tu utilise ce filtre, forcément, tu va ste faire mal, il commence à 4k€...

 
plz

Oui c'est pas très pertinent comme filtre mais faut voir le nombre de machine qu'il y a à ce tarif  

j'ai mis entre guillemets
Perso, je trouve qu'au delà de 10 ans c'est déjà bien vieux pour de la piste

 
Une moto qui a plus de 16 ans, elle est vieille.