Citation :
Je me permet de poster içi les photos de la meilleur moto piste que j'ai jamais essayé, le meilleur essai de ma vie
Quand j'en parle a mes potes motard non pistard ilne comprennent pas trop, mais vous amis pistard vous aller adorer
Lors de sa grande époque MV Agusta avait un département Course "MV Corse" dirigé par Massimo Tamburini lui même (designer de la 916/monter/F4/Brutale)
Et il a décidé de faire une MV Agusta F4 pour rouler en World Superbike la "Veltro", le must quoi, normalement il devait y avoir 23 Veltro pista et 99 Strada (route), mais il y eu juste 8 pista et je crois une vingtaine de Strada.
Cette moto fait 205ch pour 152kgs, vous avez bien lu, alors que une F4 1000 R fait 178ch pour 192kgs
Normal, tout carbone, jusqu'au réservoir, Titane de partout, magnésium a fond, fourche et amortisseur haut de gamme, pas de ventilo, pas de clé de contact, compteur moto gp, faisceau simplifié, cadre maison allegé....
le tout pour un prix de .... 75000€, une seul en France donc, la première de livré au monde
Et j'ai eu la chance de faire la conaissance du proprio qui a eu la gentillesse de me la prêter 2 fois, une fois au Vigeant et une fois au Mas du clos.
C'est tout simplement dément, un boulet de canon avec la maniabilité d'un vélo, le freinage d'un trappeur italien, une sensation d'accélération de dingue avec un bruit de Ferrari !!!
LE PIED TOTAL, et efficace en plus, a l'époque je roulais avec un 675 Daytona 2006 et je faisais 1mn56s max, en 8 tours avec la Veltro en faisant très attention je roulais en dessous sans souçi et j'atomisai tout ce qui bouge en ligne droite (Facile mais tellement bon)
Voila je voulais vous faire partager ce moment que seul les pistards peuvent comprendre, même la S1000RR full 207ch que j'ai essayé ne m'a procuré autant de plaisir.
Dans la vie il faut un rêve innaccessible, genre "si je gagnais au loto", et bien mon rêve c'est la MV Agusta Veltro Pista
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