Reprise du message précédent :

 
POSEY LE GENOU COUDE §§§§§

 
T'as des photos plus sympa à mettre sur facebook, et tu peux poser le coude

Ok c'est bien ce que je pensais  

à faire le kéké

mais justement je dis qu'il faut d'abord que je passe plus vite

vrais savent

si t'as pas de sliders de coude c'est con

 
Ma combi est déjà râpée sur le coude, soit je la troue et je peux me la péter mais je dois en racheter une, soit ca se verra meme pas du coup personne ne me croira

Partagez vos vitesses, que je commence à convaincre mon cerveau que "ça passe"

 
Si tu veux te decoincer à ce niveau vas faire un grand circuit, tu fera tout en 4/5 au lieux de 2/3

quelles vitesses?

Yes, on en a discuté avec Duckxks et Nikkoneo dimanche, je suis presque motivé.
Faudrait simplement une journée à moins de 300€
Avec des potes
 

Tu me fais une impression d'écran de ton meilleur tour racechrono comme ça

 
j'suis un poireau sur lfg, j'ai le meme best en cb et en sv à 2'12 ou 2'10 j'sais plus, de la balade du genre
 
c'est pour ça que j'suis content d'y aller maintenant que j'ai le sv en main!

 
Je suis en 2'18    
Fais le putain de screen.

j'ai qu'un tour en 2'13 au mieux et la trace fait un triangle

tiens j'y connais rien en futéléphone donc j'ai pas mieux comme screen
 
2'13 en cébé
 

ça devait être la seule matinée où mon holux a marché

Vous avez essayé http://www.pistards.com/ ?

plutot pas mal la gestion des chronos et le suivi de carrière

 
T'as testé serious racing?
 

regarde serious-racing ! j'en ai une vieille en 2'02"5 avec le gsxr et oko 2'3"3 en SV avec des sportsmart si je ne dis pas de conneries. Avec la street c'est largement réaliste de prendre ça comme repère

 
Faut créer un team HFR
 

 
Et toi? C'est bien?

Je suis en train de tuer mon pantalon à force de poser à côté du slider

 
Y a 95% du topic dessus
 
Après je crois pas que ce soit compatible avec les starlanes, c'est bete

Merci beaucoup pour toutes les informations  

XPaY, t'as vu les tofs de magny? Lien il y a quelques pages

 
Vu que l'ergonomie du site est aussi bonne que la qualité des photos, j'ai pas trop envie de passer 4h a chercher 5 photos de moi en tour de chauffe le matin  

 
Tu peux pas choisir le chrono, donc j'ai pris celui d'oko
Devinez qui est qui...

T'en as des moins pourries que moi, après effectivement l'ergo est naze
Mais bon tu es un vrai professionnel des nouvelles technologies de l'information, je fais confiance à ta skillance, tu devrais t'en sortir

@jokeur t'es en balade sur les freins on dirait

La diff de vitesse de passage dans le dernier enchaînement

 
ça fait longtemps mais je me rappelle que je le trouvais hyper punitif sur la traj cet enchainement. tout l'ensemble "merdier d'entrée des stands + double droit + gauche de la ligne droite" yavait moyen de gratter énormément en tendant une seule belle traj tout le long.
 
comme partout tu me diras mais là je trouvais ça vraiment matérialisé

tu veux rire, sur la comparaison oko/me, il est bien devant jusqu'après la chcane du grand gauche, et ensuite je lui recolle tout dans le dernier partiel, y'a vraiment moyen de bien passer. Ce qui devait le limiter c'est surement la garde au sol et moto moins rigoureuse

sinon MFR ils disent quoi niveau gopros?

Certains freinages je suis meilleur

Ouais, justement il faut que je vois pour que je me débloque (beaucoup plus rapide que d'essayer de repousser petit à petit).

 
genre où? je suis une bite pour lire une courbe donc je pense que j’interprète mal l'ensemble

du coup j'ai comparé ton best avec mon 2'13 en cb.
 
en fait je passe plus vite en courbe sur la première moitié du circuit puis dans les 3 derniers virages beaucoup moins vite
 
enfin après vu l'âge de la trace ça veut plus dire grand chose

 
Je (rouge) freine après, et j'arrive à la vitesse basse avant le bleu.

Tu choppes les freins après mais tu ralentis avant lui

 
T'as une belle marge pour freiner plus tard d'ailleurs : tu freines plus fort qu'Oko, même en partant de la même vitesse (en même temps, Street vs SV ), résultat tu te traînes jusqu'à 150m à vitesse constante. Entre 600 et 1000m tu as gros à gagner à priori.

en effet! ça a l'air d'être la para gauche, il freine plus tard et sur l'angle, et il réaccélère direct à toc là où toi t'as une très longue phase neutre

Tu débrayes ?

Ouaip