Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

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- Pistants Dayz 2017 - Souday, ça va PAS souday

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Auteur	Sujet : Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

el-poulpo

Reprise du message précédent :

macareu a écrit :

en -2 les Vmax par vitesse ca donnera

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Ha oui ça fait court !

Je suis pas là pour faire de la compète alors un -1 ça sera peut être suffisant

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Anticiper c'est travailler deux fois.

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macareu

Achieving it once is luck...

Le problème du -2 c'est que tu perds pas mal en réglage de chaine possible, et selon les motos tu peux aussi bouffer ton BO

Message cité 1 fois

kamibus

TheCreator a écrit :

t'as plus de risque de foutre le feu avec ça qu'en démarrant la dt hein, je capte toujours pas pourquoi vous psychotez de l'extincteur sur cette pauvre tondeuse

Oui alors les consignes de sécurité on va aller les prendre auprès de quelqu'un qui a pas une chambre à son nom au CHU de Grenoble hein

TheCreator a écrit :

ça fait une différence énorme -2.

[:kev':1]

TheCreator a écrit :

t'utilisais beaucoup ta boite là?

Seulement pour changer de vitesse [:somon2]

Message cité 2 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

macareu a écrit :

Le problème du -2 c'est que tu perds pas mal en réglage de chaine possible, et selon les motos tu peux aussi bouffer ton BO

trou azouèle

kamibus a écrit :

Oui alors les consignes de sécurité on va aller les prendre auprès de quelqu'un qui a pas une chambre à son nom au CHU de Grenoble hein

j'ai jamais eu d'accident de méca, alors que ça aurait pu

le pire truc c'est un bon coup de marteau sur un doigt en m'énervant sur les rlts de direction de la dtmx, j'ai douillé

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

el-poulpo

http://www.silverperformance.fr/in [...] annee=1996

gné

Quelqu'un sait ce que signifie "pas origine" et "pas racing" ? Je veux juste un pignon moi :??:

Message cité 1 fois

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Anticiper c'est travailler deux fois.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

pas, pas pas

l'espace des dents

edit:

Citation :

Le pas d'un engrenage est la longueur de l’arc de la circonférence primitive qui comprend une dent et un creux ;

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 02-05-2016 à 15:19:21

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

el-poulpo a écrit :

http://www.silverperformance.fr/in [...] annee=1996

gné

Quelqu'un sait ce que signifie "pas origine" et "pas racing" ? Je veux juste un pignon moi :??:

La largeur de la chaîne d'origine a l'air d’être "530", généralement les chaines racing sont plus étroites , 520 en l'occurrence
Une chaine plus étroite sera plus légère, donc plus perf
Si tu as une chaine en 520 tu dois prendre un pignon en 520 tout simplement

Message cité 1 fois

el-poulpo

TheCreator a écrit :

pas, pas pas

l'espace des dents

edit:

Citation :

Le pas d'un engrenage est la longueur de l’arc de la circonférence primitive qui comprend une dent et un creux ;

ça me dit pas ce qu'il faut que je prenne et ce que ça va changer concrètement

Message cité 2 fois

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Anticiper c'est travailler deux fois.

macareu

Achieving it once is luck...

Chaîne 415 Pas de Vis de 12.70 mm Largeur de 4.88 mm Diamètre du Rouleau 7.75 mm
Chaîne 420 Pas de Vis de 12.70 mm Largeur de 6.35 mm Diamètre du Rouleau 7.75 mm
Chaîne 428 Pas de Vis de 12.70 mm Largeur de 7.75 mm Diamètre du Rouleau 8.51 mm
Chaîne 520 Pas de Vis de 15.88 mm Largeur de 6.35 mm Diamètre du Rouleau 10.16 mm
Chaîne 525 Pas de Vis de 15.88 mm Largeur de 7.85 mm Diamètre du Rouleau 10.16 mm
Chaîne 530 Pas de Vis de 15.88 mm Largeur de 9.53 mm Diamètre du Rouleau 10.16 mm
Chaîne 532 Pas de Vis de 18.88 mm Largeur de 9.53 mm Diamètre du Rouleau 11.10 mm
Chaîne 630 Pas de Vis de 19.05 mm Largeur de 9.53 mm Diamètre du Rouleau 11.91 mm
Chaîne 632 Pas de Vis de 19.05 mm Largeur de 9.66 mm Diamètre du Rouleau 12.68 mm

el-poulpo

el-poulpo a écrit :

ça me dit pas ce qu'il faut que je prenne et ce que ça va changer concrètement

Merci pour cette réponse clair et constructive

Crea espèce de noub

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Anticiper c'est travailler deux fois.

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

macareu a écrit :

tu confonds pas la largeur et le pas? ou c'est moi?

el-poulpo a écrit :

ça me dit pas ce qu'il faut que je prenne et ce que ça va changer concrètement

je dirais origine vu qu'elle est tout stock

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Nanab

Non.

kamibus a écrit :

[:kev':1]

Seulement pour changer de vitesse [:somon2]

:lol: :lol: :lol:

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

el-poulpo

Ok j'ai une transmi et un kit chaine d'origine en 530, alors je vais prendre ça ! Merci parfait

Message cité 1 fois

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Anticiper c'est travailler deux fois.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

el-poulpo a écrit :

Ok j'ai une transmi et un kit chaine d'origine en 530, alors je vais prendre ça ! Merci parfait

t'es sûr?

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

el-poulpo

TheCreator a écrit :

t'es sûr?

Tout est d'origine depuis le début sur cette moto de toute façon

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Anticiper c'est travailler deux fois.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

je demandais si t'es sûr que c'est du 530 d'origine mais j'avais pas vu que c'est clairement écrit sur silverperf

go!

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

XPaY

Dehors les belges!

TheCreator a écrit :

je demandais si t'es sûr que c'est du 530 d'origine mais j'avais pas vu que c'est clairement écrit sur silverperf

go!

Au pire un pignon 520 sur le kit en 530; cette moto n'est pas à ca prêt

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

tu fabules, elle est nickel

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

el-poulpo

XPaY a écrit :

Au pire un pignon 520 sur le kit en 530; cette moto n'est pas à ca prêt

Je ne te permet pas

Ben a part le connecteur qui se barre et la coque arrière qu'il faut que je retravaille, elle est propre et elle roule bien cette moto maintenant

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Anticiper c'est travailler deux fois.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

et les réglages hydro de la fourche qui tournent dans le vide

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

sakuraba

Bon jeudi matin montage du R6 en piste

A partir de cette date : je vais pouvoir regarder les journées.

Message cité 1 fois

xenom

Plaquettes chaussettes

Hello,

Pensez-quoi de cette orga : http://www.lfgmoto.fr/
Mes potes pensent m'offrir ce stage de pilotage (c'est une cagnotte pour le moment) : http://www.lfgmoto.fr/Stage-De-Pil [...] e_1371.htm

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

xenom a écrit :

Hello,

Pensez-quoi de cette orga : http://www.lfgmoto.fr/
Mes potes pensent m'offrir ce stage de pilotage (c'est une cagnotte pour le moment) : http://www.lfgmoto.fr/Stage-De-Pil [...] e_1371.htm

C'est une open AMDM 2x plus chère

M'enfin si t'as jamais fait de piste pourquoi pas

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

xenom

Plaquettes chaussettes

Nan mais justement c'est une question ouverte mes potes sont prêts à bloquer la cagnotte à ce tarif la donc si y a mieux pour le même prix c'est ouvert. J'ai jamais pisté et j'ai le permis depuis décembre donc..

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

t'as plus de risque de foutre le feu avec ça qu'en démarrant la dt hein, je capte toujours pas pourquoi vous psychotez de l'extincteur sur cette pauvre tondeuse

C'est clair que la y'a eu 2l sur le moteur, si il était chaud c'était la merde. Heureusement il a tourné 10s

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

sakuraba a écrit :

Bon jeudi matin montage du R6 en piste

A partir de cette date : je vais pouvoir regarder les journées.

Photos de ton R6

PressurE

A peu PressurE de moi

J'ai envie de soudeeeeer :fou:
14 mai c'est trop loin :sweat:

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

PressurE a écrit :

J'ai envie de soudeeeeer :fou:
14 mai c'est trop loin :sweat:

Et il pleut selon les sites

Message cité 1 fois

Logicsystem360

PPPEP a écrit :

Et il pleut selon les sites

bah osef pr4 ftw nan ?

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Logicsystem360 a écrit :

bah osef pr4 ftw nan ?

Ouais, sauf grosse drache toute la journée j'y vais avec la Versys en joker (nan pas jokeur lel)

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

bah osef pr4 ftw nan ?

Ouais, mais la sortie hfr@piste aura pas lieu sous la pluie

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Je parlais de mon power3 ce matin ...
Craignos à votre avis pour ledenon?

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In aligot we trust.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Sur le téléphone il a l'air neuf

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

Au doigt mouillé comme ca, ca passe mais jette le après !
Si la fin de vie est pourrie autant changer.

Message édité par PressurE le 02-05-2016 à 18:48:52

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

math3006

Le Power c'est pas le pneu qui a un comportement pourri passé la mi-vie ?

macareu

Achieving it once is luck...

Met des SC Gremi, tu gardes les power et tu les remet à la fin du SC

Message cité 1 fois

bulfire

Nop le power 1 s'effondre si il est mal gonflé car la carcasse usé il devient trop mou et gigote dans tous les sens.
le power 3 la carcasse est beaucoup plus rigide, mais bon je n'ai pas assez rouler pour dire ce qu'il passe en fin de vie de ces pneus pour l'instant.

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

macareu a écrit :

Met des SC Gremi, tu gardes les power et tu les remet à la fin du SC

Disons qu'en ce moment c'est un peu charrette niveau thunes donc s'il peut tenir une journée c'est mieux

Ou alors je prends un train de d211 à 60€ sur lbc "roulé 1 journée, à finir sur autoroute " [:duckxks:1]

Message édité par gremi le 02-05-2016 à 20:38:05

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In aligot we trust.

duckxks

bulfire a écrit :

bubul tu tombes bien , un avis sur les précédents échanges côté gomme: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t45568179

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

putain ça commence à se réveiller [:khamal]

soude? [:radioactif]

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

Cette visiere solaire qui dit [:am72:4]
Cette moustache [:calvin2:5]
Cette moto [:prosterne2]

PUTAIN MAIS OUAIS SOUDE :love:
Passe chez Dafy :fou:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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