Reprise du message précédent :
Putain ce giant bordel incoming

Du coup j'embarque le porte moto, si y'a quelqu'un sur montpellier ou sur la route qui aurait besoin, il me restera une place

tu passes par les yvelines?

Ptain cette journée de taré qui se prépare

Pour une première sur piste ça sera difficile de faire mieux, du coup je pourrai arrêter juste après

mais du coup skwa ton délire à toi? Tu descends de RP pour une journée piste?

 
Il bouge sur avignon

ok

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=13_s

T'as pas déjà des carénages défoncés après le suicide de la béquille ?

ils sont nickels

Baguep1 t'as de la place pour remorquer une moto en plus ?

Journée casim...
Une seule photo de moi
phrase du photographe

 
P'tin ouais tu m'étonnes bonhomme.

 
 

Le phasme roulant

tu casses trop ton poignet
 

oui?

ah non là t'es clairement détrôné et de loin
en plus toi tu roules pas, tu te ballades une demi-session et tu vas prendre un café

Putain mais si en plus ya Damichou ça va finir par m'emmerder

pas assez grand, trop gros
 

craque.
 
pourris les tous.

Je t'enverrai des photos toute la journée si tu viens pas.
Je t'aurai à l'usure

Si je viens c'est juste pour tester le XR de Kali

C'est bon tu commences à en parler comme si t'étais déjà inscrit, t'es fini

C'est affolant la hein ?:lol:
Pour ma 'défense' c'est a la ré accél en sortie de courbe

non mais elle est pas mal ta position hein. tu peux débuster un peu plus mais y'a rien de honteux (à part l'angle, mais vu que c'est en sortie de virage on va te laisser le bénéfice du doute et accuser le photographe )

ta position ? non pas spécialement
j'me moquais gentiment de ton IMC

Me taper 800km pour un circuit de kart non merci

En effet la garde au sol de la gladius est problématique

Bon aller, qui c'est qui se dévoue pour payer la journée à Maca, il attend que ça

Si on se cotise tous ça fait même pas 8 balles par tête

Ahhh enfin on va y venir !  

   
si y'a des volontaires pour moi aussi  
 
 

N'oubliez pas d'inclure une compensation pour le jour de congé, le trajet ainsi que le repas du midi

Tu payes quand même pute et coke ou logic jouera le jeu ?

Je sais pas si il se sniffe

Ok je viens aussi

Si tu fais ça je vais être obligé d'annuler mon voyage

160 d'inscription + péage/essence/resto, 250 et même pas un tour

À 16h au second brief au debut seuls les pneus pluie étaient autorisés pour sécher la piste, puis les mixtes.
J'me pointe 20-30m après tout équipé et motivé (piste sechante) pour aller me promener sur le circuit qui m'est inconnu... et la fermeture du circuit car trop de vent.

Au moins, pas de bobo ni de casse , prêt pour les écuyers le 30 !

Sinon petit moment de solitude quand j'ai demandé après yorfdog auprès d'un groupe avec une 748 et quelques moto blanches qui n'était apparemment pas le tiens

 
je te paye l'essence pour y aller  

CRLEMANS, second part :  
 
Je reprend ou que j'en étais, ah oui, donc go pour la première session, derrière la voiture ouvreuse pour deux tours. Bon en fait, un seul vu que je suis allé un poil à la bourre après avoir changé mes plaquettes. J'essaye surtout de faire des petits freinages en augmentant un peu la force pour roder mes plaquettes, je repère vite fait les feux qui servent de drapeau, je me dis que la piste est vraiment mega large   , la première fois que j'avais été sur piste j'avais trouvé que c'était le cas (Carole), mais la ça me fait le même effet, comme si j'avais jamais pisté
 
Donc il reste quelques 10min pour tourner, je découvre la piste pépère, suis un peu perdu, le virage après la chicane dunlop est cool car a l'aveugle, les vibreurs font peur, mais comme on va pas vite j'essaye un peu pour voir, je me dit qu'a bon rythme j'éviterais finalement, comme pour les plaquettes j'avais pas de slip de rechange.
 
Viens la seconde et troisième session, je cherche mes marques et trajectoires, et surtout par rapport a d'habitude sur piste ou je freine au feeling, la je prend des repères, notamment pour le chemin aux boeufs (freiner juste avant les pneus peints). J'ai mis racechrono en route, 2.13.7 puis 2.12 pour le matin. A peu près ce à quoi je m'attendais, même si c'est loin des deux débiles du groupe, Gamer étant un peu solidaire avec moi
 
Puis viens la pause déjeuner, enfin c'est qu'il fait faim ! On regarde le menu, surtout de trop jeunes fifilles, pas grand chose à se mettre sous la dent. Pourtant dès le matin j'avais eu chaud, avec une sympatrique demoiselle en salopette, qui d'ailleurs tournait dans mon groupe en partageant sa bécane avec son mec    
 
Je prend un américain frites pendant que les autres se la joue sport avec leurs salades allégés, tant qu'a faire des chronos pourris autant en profiter. On discute avec notre nouvel ami gotta qui s'avère être un client très satisfait de la boite ou je bosse passe mon temps sur hfr. Tu m'étonnes.
 
On se remet donc de toussa en mecaniquant un peu ma moto, pour monter le second jeu de plaquette, particulièrement duckxks qui ne comprend pas qu'on puisse avoir deux jeux différents et trouver ça normal. Y'a bien des motos mono disque, alors bon  
Bref, dans la foulée on purge au rbf600 puisque duckxks a un bidon ouvert, du coup j'ai le levier tout dur, m'étant pris quelques giclées, duckxks ayant du mal à tenir son tuyau.    
 
La chaleur était intense sur le paddock

 
Les sessions de l'aprem commençent, les intermédiaires rentrent, je suis aussi chaud qu'un anus de moant, c'est partiiiiiiiiiioooooooohhhhh non. En fait y'en a un qui s'est bien vautré, médecin toussa, faut attendre. Attendre. Sous la cagnard du nord, avec l'équipement, c'est aussi dur que long.
 

 
La vient le moment bâtard, on a pu rouler 0 tours complet dans la session, un pour sortir des stands, puis drapeau à damier donc second tour on rentre au stand, et hop aux suivants. Genre on pénalise uniquement notre session plutôt que de couper 5 min aux trois niveaux... alors que personne est tombé de la journée dans notre groupe en plus  
Bref un peu dégouté mais c'est pas si grave, il fait beau  
 
Les sessions suivantes seront complètes, comme mon niveau de fatigue, avec la chaleur (+30°), on sort rincé. En plus j'ai un peu mal au bide
Le chrono progresse doucement, j'essaye de m'appliquer sur les trajs même si je suis pas sur de ce que je fais, le principal étant que je me fais pas peur, je met (un peu) plus de rythme et freine plus fort, les sensations sont bonnes, le plaisir est la !
 
LA MOTO C'EST VRAIMENT AUSSI BON QUE LE SEXE BORDAYL        
 
Bref, en fin de journée j'essaye de bosser un peu ma position, sur quoi je devais m'attarder aujourd'hui, mais le circuit m'ayant dérouté, j'y ai pas vraiment pensé avant. A l'avant dernière session, je touchotte du genou droit, son dépucelage   Eh oui, je suis copain de baguep', je tourne plus vite que pas mal de types qui posent, sans toucher   J'arrive aussi a retoucher à gauche (javais fait en sv aux ecuyers).
 
Chrono en 2'08"6 !
 
Mais finalement essayer de bosser la position me tue, du coup j'arrive pas a m'y forcer sur tous les virages, et encore moins à tous les tours, je me fait plaisir comme je sais rouler sans chercher beaucoup plus, la dernière session je la fait vraiment sans forcer, et améliore un poil en 2'08"41.
C'est l'heure de rentrer, de dire tchao aux coupains, et de se taper des lignes droites de merde sans chicanes au bout.
 
Heureux.
 

Du coup pour ma position, clairement faut que je sorte plus qu'une demi-fesse, mais au moins une entière, et baisser plus le haut de mon corps, penser a casser un peu plus le poignet peut-être, et ça devrait aller mieux, puis pencher plus. J'aimerais bien y retourner mais la je vais surtout penser a vendre la moto, on verra l'an prochain pour bien bosser toussa, en plus je bosserais plus le dimanche donc j'espère pouvoir me refaire un grand circuit et 2/3 ecuyers ou autre et carole à l'occaz.
 
J'ai essayé rapidement sur une petite route fermée de sortir plus le cul , et ca défonce physiquement. Faut vraiment que je travaille ma souplesse en fait, ça me débloquerait.

Tutututut
tu fais la queue comme tout le monde