Reprise du message précédent :

C'est vrai que je gratte bien du temps en virage. Et ca freine bien aussi la versys  
Je psychotais vraiment pour rien sur l'ABS à déconnecter sur piste, j'ai freiné comme un enculé et il a jamais déclenché  

Que me conseilles tu de faire ??

+1
en cb poser le genou c'est easy (cale pieds bas), en sv c'est plus dur (cale pieds plus haut)

FYP.  

amorto et fourche de gisxkair

Tu viens toujours à Carole demain ?  

Mouais mais pas tôt : ça sert à rien de se pointer à 13h20, faire la queue aux inscriptions et de toute façon passer en 1ère session nioubÿthes à 15h.

MerTe, du coup y'a plus moyen de faire un cross-topoK image.    
 

Ok mais viens pas à 17h
 
Moi j'arriverais assez tôt pour bronzer un peu pour faire me croire que je suis allé dans le sud.

Ouais mais on parle de prendre de l'angle en moto,  la centrale n'a rien à faire là quand même

Fais gaffe quand même, tu vas repousser petit a petit la limite, tu vas le déclencher de temps en temps (normal) mais faudra faire gaffe que si tu freines encore plus au dela de ce seuil il se declenche pour de bon et ça fait bizarre
Edit : ya de quoi faire quand même  hein

Et sinon cet open, ça s'est passé comment ? Les mecs étaient attentifs en débutant (pas du genre une buche à chaque session ?)

Un seul tout droit en débutant !
Mais 2 chutes pas trop grave dans les autres groupes...

seulement 2 chutes sur la journée? Pour du Carole c'est un très bon score

 
Normal surtout le tien  
 

 
Logic tu régresses là  
 

 
Clair

Y en a eu une en intermédiaire aussi mais on l'a pas vu. Et on a eu un arrêt a une session debutant aussi sans savoir pourquoi

 
Clair. ça m'avait un peu sapé le plaisir d'avoir une bûche à chaque session, toujours dans les 10 dernières minutes quand tu commences à te sentir bien, de pouvoir reprendre la piste en tour de chauffe pour avoir un drapeau de fin de session tout de suite après.

 
D'où l'intéret d'avoir des chauffantes si tu peux

 
Hmm. La plupart des mecs lors de cette session se sont foutu dans la Parabolique ou à Golf et pas en début de session. Pas sûr que ça soit la faute à des pneus froids

On a eu un gros high side a la sortie de hotel, le mec avait rien du tout  

 
L'interet c'est pour toi, t'as pas de tour de chauffe si t'as des chauffantes

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des chauffantes sur des pilot road, je suis pas persuadé de la pertinence non plus

Au contraire vaudrait mieux une soubrette qui les arrose avant de partir en piste pour qu'ils surchauffent le plus tard possible

 
C'est pour les vrais pneus que je parle  

j'ai la flemme de vous faire un CR.
 
Si je vous dis juste que c'était super bien, ça vous va ?

Celà dit il a raison, je sais pas combien de temps vous faites la queue avant de souder mais si ça dépasse les 10min ça sert pas des masses

Toutafé, safety first.
 

 
Je ne fais pas de journées gratuites

Ça soude l'attente en tout cas ici

Heureusement que je suis bridé pour aller avec les petites cylindres

Bon au mois de mai je vais en refaire un peu de piste.
 
La pas eut le temps encore

Ouai m'enfin on parlait de gens qui en font, ça serait appréciable si tu pouvais donner des conseils qui peuvent aider les autres plutôt que simplement des commentaires pour te mettre en avant

Ah enfin c'est pas trop tôt que je vais voir ta mouille

 
J'ai même pas envie de répondre. J'ai juste dit que je roule pas en journée gratos.  
 
 

Y'avait une er6 soudelapute édicheune en confirmé, vraiment impressionnant le gars.

 
Je suis pressé de rouler avec mon pote Logic. Cette fois, tu me laisses pas ta moto  

Ah bah j'peux finir de bouffer pépouze alors.  
 

Y a un bandit 400 en super corsa je vais le suivre pour voir

il a plus de watts et de meilleurs pneus que toi, tu vas essayer de le suivre

Le prend pas mal, c'est peut être ta façon de t'exprimer sur le topic mais sans te connaitre en lisant t'es post, j'ai l'impression d'avoir à faire à quelqu'un de très prétentieux (me semble pas être le seul à avoir fait la remarque)