Reprise du message précédent :
Vous avez des bons plans sliders ?

ricambi-weiss et furiagear

sinon j'ai tourné un peu avec un qui provenait d'un pantalon tschul : le feeling est très sec, assez désagréable, mais il a l'air de pas s'user très vite et il est bien épais...

et un petit highlight du Man TT 2010 : http://www.youtube.com/watch?v=Mms [...] _embedded#

un autre : http://www.youtube.com/watch?v=kyK [...] r_embedded

Ricambi, je trouve pas
 
Furiagear, ça le fait à 12€ J'espère qu'ils sont aussi bien que ceux que j'avais pris pendant le déstockage à 5€

http://cgi.ebay.fr/KN03-paire-slid [...] 2eadaaf5b2

 
Ah, je lurkais sur le site

Comment vous faites pour "decoler du reservoir"?
 
Au freinage je me retrouve contre celui-ci, et apres j'ai du mal a "reculer" pendant le virage.

tiens le reservoir avec tes genoux, ca devrait t'empecher de glisser vers l'avant déjà

Tu tends les bras au freinage pour moins avoir tendance à avancer et tu te recules en même temps

EDIT : Et ouais, en serrant les genoux pendant le freinage, ça aide aussi à moins avancer

Je serre jamais la moto sur piste, et je commence a dehancher au debut du freinage.
 
Les bras, mouai je suis pas convaincu.

Si tu ne tends pas les bras ou si tu ne sers pas les genoux, tu dois avoir du mal à freiner fort, ou alors tu as la trace de tes couilles dans le réservoir

Les bras c'est pas suffisant sur un vrai freinage. En tout cas pas les miens.
 
Je commence a dehancher au debut du freinage c'est donc l'interieur de la jambe exterieure qui est contre le reservoir, pas les couilles.

   Sur la premiere à 2:05 le mec perd lavant et rattrape le tout de justesse !  

 
Faire comme ça c'est reservé à ceux qui roulent déja super fort, et donc qui savent se tenir à distance du réservoir    
Donc fais l'un après l'autre, proprement, avant de vouloir imiter les top pilote

blocage articulaire, comme au permis  

 
Toutafé Poulpy

 
hum..., j'ai piscine?

Viens à la moant, on discutera de ça dans ma tente  

 
Mouai si tu veut, mais tu sera beaucoup trop rigide sur la moto. Jamais tu rentrera sur les freins en faisant comme ca.

Faut se muscler un peu alors

Je vais rien changer pour le moment.
 
Je trouve pas ca genial, y'a matiere a amelioration sur ce point d'apres moi. Mais on vera ce que les instructeurs en disent quand je ferai un vrai stage.

fait comme notre pilote maison, freine au point de corde

En attendant il ne se fait pas pourrir en virage par la première grenouille ni au freinage d'ailleur

 
vous vous posez trop de questions...  

Nan mais c'est vrai, un frein c'est un frein quoi. Tu te place, tu te redresse et tu sers la poignée de frein comme un enculé puis c'est tout

 
Ah bah je suis d'accord, c'est même pour ça que j'ai du mal à l'aider, je réfléchis pas quand je freine

Moi ce que j'aime c'est le moment où le poid de la moto est sur l'avant, tu lèches le frein arrière légèrement et tu finis le déhanchement, inscris légèrement la moto pour l'entrée et là, la moto se mets en travers et tu jettes la moto dans la courbe comme ça. Ca, ca me met le kiki tout dur à chaque fois. En roulage libre j'éxagère de temps en temps la chose, c'est pas efficace mais qu'est ce que c'est bon!

et puis ensuite, la remise des gaz, tu sens l'arriere s'asseoir, le pneu travailler et la moto qui se met en glisse pour laisser une belle trace de pneu derrière. Sentir la suspension qui travaille correctement et gérer la glisse grâce à la poignée de gaz... RAAHH!!! J'aime mon 1000!!!

Puis la ligne droite, enchainer 4-5-6eme rapports, entendre le moteur hurler, voir les km/h grimper a toute vitesse sur le compteur pour bloquer a 299, puis enchainer sur un putain de frein...
     

aaf le taré

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NOTE (pour ceux qui ne le connaissent pas) : Scary a un niveau légèrement supérieur à la plupart des autres personnes ici présentes

Ouais bah un bon pistard n'est pas forcément un bon pédagogue
 
à ce propos vous connaissez de bonne écoles de pilotage, encadrées par des pilotes de renom excellent pédagogue, qui organisent des journées pas trop cher sur des circuits sympa?  
...avec les cafés offerts en prime  

 
Tu veux pas non plus une moto de prêt et des ombrella girls    
 
Plus sérieusement je sais pas trop ce qui existe mais j'aimerais bien faire une vrai journée de formation pour avoir les bases.

Ah si j'oubliais les ombrella girls

umbrella

 
C'est a cause de la correction automatique de l'iphone  

 
T'as oublié le "©testo"