serious-racing supporte maintenant l'import de fichiers au format racechrono (.rcz) et cherche des testeurs, si y'en a qui ont ca sous la main
http://www.racechrono.com/forum/#/ [...] ers-needed

J avais vu avec le dev justement pour l integrer et ça marche plutot bien

inscrit a Many Cours avec Box23 pour le roulage Aprilia only    
Cyp en sera aussi
 
il va pleuvoir

23 juin si j'ai bien trouvé

Donc ne pas aller a Magny fin juin pour ne pas avoir d'huile sur la piste

Qui serait chaud pour les ecuyers ce dimanche ?    
115 € il me semble de base, j'ai pas cherché s'il faut le pass

 
 
Tu y va dimanche alors?    
J'ai un enterrement de vie de garçon la veille, mais j'ai vraiment envie de pister donc ça me tente...
 
Je doit envoyer le dossier à Pauget pour le 1er mai j'ai zappé de poster l'enveloppe  

Carole circuit mythique
 
http://www.circuit-carole.com/wp-c [...] Racing.pdf

Ouais s'il revenait maintenant il changerait d'avis je pense

On connait les temps de l’époque en 125 juste pour que je pleure ..

Ca m'étonnerait pas que ca tourne en 1.20 un truc du genre, à Carole y avait une 125 cc qui déboitait tout le monde dans le sinueux c'est drôle à voir (mais pas très safe ses dépassements )
 
Sinon personne pour les ecuyers Dimanche ?  
 
EDIT : c'est plein sauf en confirmé

 
1'20
 
Beaucoup plus proche de la minute a mon avis

1min10 plutot
 

 
Dernier bbq chez toi il y a eu des coups de feu tirés à même pas 200m ...

Mais noooooon... c'était Bag qui décapsulait une bière !  

Ca m'étonnerait pas que ca tourne en 1.20 un truc du genre, à Carole y avait une 125 cc qui déboitait tout le monde dans le sinueux c'est drôle à voir (mais pas très safe ses dépassements )
 
Sinon personne pour les ecuyers Dimanche ?  
 
EDIT : c'est plein sauf en confirmé

un indice pour toi : ce qui tournait à carole l'autre jour c'était un 125 4t stock ou quasi (donc 15cv grand max) alors que rossi roulait avec une aprilia 2t probablement tapée à mort

un indice pour toi : ce qui tournait à carole l'autre jour c'était un 125 4t stock ou quasi (donc 15cv grand max) alors que rossi roulait avec une aprilia 2t probablement tapée à mort

Bah ben, elle était non immat et en pneu slick donc j'ai pensé qu'elle avait plus que 15 ch  

1) un 125 4t ne peut mécaniquement pas dépasser 15cv, ou à peine.
Une cbr 125 d'origine c'est à peu près 12cv
2) et les compétitions où ca roule en 125 4T n'autorisent pour la plupart pas les modif moteur.

 
1) Largement que si
 
2) C'est surtout ça le truc

Quelques chrono d'amateur en 2T : http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?t=9750&f=5
 
Julien #41 - 1'08"09 - Aprilia RS 250
Monobike63 - 1'08''36 CR500
Gilles27 - 1'11"00 - Honda RS?
Clauderochefort - 1'12"04 - RDLC 350 # 1'15''4 4lo (freins d'origine)
Stéphane - 1'12"80 - Aprilia RS 250
Bowly - 1'15"00 - CR 500
Xav50 - 1'15"02 - RGV 250
NSRPatrick - 1'15"01 - Aprilia RS 250
Bretondusud - 1'15"80 - Aprilia RS 250
Clauderochefort - 1'16"01 - 750 H2
Kristian - 1'17"70 - RGV 250
Rdtz92 - 1'17"63 - RDTZ 400
Eric - 1'17"80 - Aprilia RS 250
Rdtz92 - 1'17"63 - YAmaha RDLC 350 (4LO)
50cc - 1'24"36 - Yamaha TZ50
Denim - 1'32'00
Keps.bzh - 1'17''79 - Honda RS 125
 
 

 
1) Largement que si
 
2) C'est surtout ça le truc

 
   
 
J'avais vu les chronos réalisés en YZF 125 lors de la cup, il y avait Zarco et je crois que ça tournait autour des 1'20 avec machine stock niveau moteur.

Si on prend le même rapport de puissance par litre qu'un 600, ça sortira plus de 25cv donc?

je parle d'un 125 tel qu'il est vendu dans le commerce actuellement, même en le tapant comme un connard t'ira pas beaucoup plus loin ou alors faut mettre un kit 150/180...
 
après oui on doit bien pouvoir concevoir un 125 qui sort 30cv, puisqu'on fait des 250 qui sortent plus de 60cv

Voilà
 
Sur un 125 du commerce les 20ch doivent être tenables avec carbu+AAC voire culasse entière, mais c'est de l'hypothétique puisque financièrement ça vaut pas trop le coup

 
et tout l'embiellage renforcé j'imagine, pour éviter de finir avec une rondelle en alu forgé

En conservant la cylindrée le couple bouge pas trop donc ça paraît pas primordial
(mais pas exclu quand même)
 
Le risque c'est les soupapes qui s'affolent à haut régime

 oui enfin pour 30cv, ya pas besoin de renforcé grand chose hein

Faut partir d'un postulat de base : jusqu'à 750cm3 le 4T c'est de la merde comparée au 2T, au delà le 2T est quand même mieux