Reprise du message précédent :
effectivement ça peut se faire, c'est 60€? c'est une orga qui fournit la RC?

pour Carole c'est des gros relous où tu dois fournir une attestation

Tarifs pour le circuit des Ecuyers:
 
    89€ deux mois avant
    109€ ensuite
    119€ une semaine avant
    99€ pour les licenciés piste libre
 
Nonosore t'as payé combien toi? parce que pour les 89€ c'était jusqu'au 30 juin du coup
 

Et je pourrai dire: "J'y étais"  
 

Ils ont des mois chelou

j'avoue qui a dit que le tarif était jusqu'au 15, qu'il se dénonce

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

 
Vidéo du record du tour de Carole
 
Au boulot !

bon alors, tu viens?

 
J'ai appelé le gars vendredi soir en rentrant du taf, pour lui demander combien je devais mettre sur le chèque en postant le dossier le soir même (donc départ samedi, et encore vu les limitations transports de l'été...) et il m'a dit pas de soucis pour les 89€c'est dans les temps.
Au pire un petit coup de téléphone avant de poster le dossier, sur l'annonce lbc c'était indiqué jusqu'au 15 juillet à 89€
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Impressionnant

 
Ce grip de folie..

il casse bien les traj' pour faire parler les watt j'ai l'impression, hotel notamment
 
ce freinage à golf

comment ca va vite!
 
les entrées en glisse

Rah ouais c'est ouf, les freinages le kiff, et effectivement il casse bien la traj et ce grip  

SOOOUUUDDDEEE

La piste c'est trop bien
Le Duke c'est trop bien dans les parties techniques
J'ai posé mon premier genou a gauche

Deuxième session je dois tourner en 2'14 je pense, d'après les chronos de certains. Miam et encore 3 sessions cet aprem.

Putain, comme la moto pivote d'un coup après la glisse, c'est vraiment impressionnant

T'as une combi ?

Il faut allonger les lignes droites

Je me souviendrai toujours de cette phrase de Boquet

 
je ne savais pas qu'il existait des R1 à variateur  
 

Deuxième session je dois tourner en 2'14 je pense, d'après les chronos de certains. Miam et encore 3 sessions cet aprem.  
 
 
http://hfr-rehost.net/preview/self/7e3a2131995ab7cd632b30a40b3539fb499e7df2.jpg
 
Le pauvre Z8 il prend cher  

 
Le dernier virage    
 
Et putain comment ça tracte !

 
putain les entrées en glisse d'enculé  

t'en veux de la glisse ?
 
http://youtu.be/-1gRB7WVuVM
 
 

1.20 je suis un top pilote alors

c'est quoi la bécane ?

edit : du record à Carole

R1 du GMT94

R1 xplane

Hello,
 
Je ne sais pas trop quoi prendre comme huile de fourche pour un 600 Hornet ? Il y a une réelle différence entre les marques ou c'est juste du marketing et de la 15W de chez Dafy fera l'affaire ?
 
Merci

 
ah non mais ça m'impressionne moins ça ! là le mec est en sportive, il arrive a des vitesse d'enculé, tout l'inverse de tes pédé en mécaboite

Là y a du beau SV :
 
http://www.leboncoin.fr/motos/505266477.htm?ca=12_s

private joke

Purée de truc de fou    
 
Alors la sortie de la para en roulant sur la bande en béton, >> WTF    
L'entrée en glisse à Hotel >> WTF  

 
Le nombre de virgules sur le sol au point de corde de la para

version endurance et pas celle en config SBK    

D’ailleurs sur un tracé aussi passionnant que Carole, une SBK version course est toujours moins performante qu'une MotoGP ?
 
En spéculant débilement un Marquez avec sa repsol pourrait taper combien?

Ah ouais
20 secondes de plus c'est plus safe quand même

pas trop vite hein    
 
have fun  

need export trace carole entre 1.05 et 1.12 vous avez ?

google earth kml ou harry's laptimer merci

aucune idée, j'imagine que oui vu que les motogp ont toujours plus de watt, des meilleurs pneus et une meilleure electronique