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Sujet(s) à lire :
    - Pistants Dayz 2017 - Souday, ça va PAS souday
 

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Auteur Sujet :

Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

n°34924240
ZeMrHyde
té !
Posté le 09-07-2013 à 15:32:56  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 

Citation :

vend. cause double emploi alfano preque neuf manque juste sonde magnetique


http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=21_s
 

mood
Publicité
Posté le 09-07-2013 à 15:32:56  profilanswer
 

n°34924254
sakuraba
Posté le 09-07-2013 à 15:33:59  profilanswer
 

Au faite j 'ai vendu ama gopro l'année dernière :
 
j ai le chestmount à vendre :
 
http://hfr-rehost.net/www.colorado [...] pqgqsy.jpg


---------------
Newsletter RCZ : inscriptions compliquées ou réceptions tardives ? Mon blog la partage sans délai. C est ici que ça se passe : https://gravelparis.com/
n°34924302
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 09-07-2013 à 15:36:55  profilanswer
 

TAG : MONTUREPISTE
 
Par ordre alphabétique du pseudo:
Bag:              SV 650 bleu noir moche, version route
Ben :            zx6r 636 2002 gris noir
Jokeur :         ER6-n 2009 Orange Candy Burnt
La_Nouille:     Streetfighter 848 2012 rouge, version route
Macareu :      Street Triple R 2009 version route
Nonive :         Street Triple 2008 piste, poly blanc
Sakuraba :     ER6 2006 Piste, poly noir et jantes blanches.
Seu :             KTM Superduke 990  
the_psycow : Daytona 675 2008 piste, polys noir
Yorfdog :       GSXR 750 2007 Apéricube - en attente de la prochaine
ZeMrHyde :    KTM 990 SM version route
Zolki3n :        CB500 praysident !


---------------
Moards : Challenge Everything
n°34924423
[ben]
Force et Honneur
Posté le 09-07-2013 à 15:46:13  profilanswer
 

qui a paye par cheque les LFG ?

Message cité 1 fois

---------------
http://www.flickr.com/photos/36394200@N06
n°34924616
sakuraba
Posté le 09-07-2013 à 15:59:37  profilanswer
 

[ben] a écrit :

qui a paye par cheque les LFG ?


tu peux me prendre tous les week end d aout à la LFG, tu peux regler par chèque pas de soucis  :sol:

 

Merci


Message édité par sakuraba le 09-07-2013 à 15:59:56

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n°34924623
[ben]
Force et Honneur
Posté le 09-07-2013 à 16:00:10  profilanswer
 
n°34924660
pilef
Posté le 09-07-2013 à 16:02:47  profilanswer
 

:hello:  
 
Depuis une semaine je roule en Bandit 1200 (N sans carénage) de 2002 mais avec un faible kilométrage (8000km). A l'origine c'était pour des sorties avec des potes, mais elle a remplacé (provisoirement en attendant le retour des mauvais jours) la Honda Integra qui me sert de daily sur Paris.
 
Problème, le virus de la moto est en train de reprendre (j'ai possédé une VFR 750 de 86 dans ma prime jeunesse à savoir il y a très longtemps :o) et comme un pote me tanne régulièrement, je commence à envisager l'idée de peut-être éventuellement faire une sortie circuit avec le Bandit (mais c'est pas sûr).
 
L'idée est de se perfectionner à la conduite du monstre et se faire plaisir dans un environnement sécurisant. Je n'ai pas envie de chercher le chrono ou réduire mes bandes de peur. Le pote en question peut me prêter une combinaison, donc peu d'investissement à réaliser (un rouleau de scotch et des roulettes :o). Le train de pneu est quasi neuf.
 
Alors une Bandit 1200 sur circuit, mauvaise idée ou très mauvaise idée ?

Message cité 5 fois
n°34924688
sakuraba
Posté le 09-07-2013 à 16:05:03  profilanswer
 

pilef a écrit :

:hello:  
 
Depuis une semaine je roule en Bandit 1200 (N sans carénage) de 2002 mais avec un faible kilométrage (8000km). A l'origine c'était pour des sorties avec des potes, mais elle a remplacé (provisoirement en attendant le retour des mauvais jours) la Honda Integra qui me sert de daily sur Paris.
 
Problème, le virus de la moto est en train de reprendre (j'ai possédé une VFR 750 de 86 dans ma prime jeunesse à savoir il y a très longtemps :o) et comme un pote me tanne régulièrement, je commence à envisager l'idée de peut-être éventuellement faire une sortie circuit avec le Bandit (mais c'est pas sûr).
 
L'idée est de se perfectionner à la conduite du monstre et se faire plaisir dans un environnement sécurisant. Je n'ai pas envie de chercher le chrono ou réduire mes bandes de peur. Le pote en question peut me prêter une combinaison, donc peu d'investissement à réaliser (un rouleau de scotch et des roulettes :o). Le train de pneu est quasi neuf.
 
Alors une Bandit 1200 sur circuit, mauvaise idée ou très mauvaise idée ?


mauvaise idée pour ton budget. Ne goûte pas sinon t es  [:silvershaded]  


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n°34924733
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 09-07-2013 à 16:08:36  profilanswer
 

pas de raison que ce soit une mauvaise idée, tant que tu gardes la tête froide :D

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°34924742
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 09-07-2013 à 16:09:41  profilanswer
 

pilef a écrit :

:hello:  
 
Depuis une semaine je roule en Bandit 1200 (N sans carénage) de 2002 mais avec un faible kilométrage (8000km). A l'origine c'était pour des sorties avec des potes, mais elle a remplacé (provisoirement en attendant le retour des mauvais jours) la Honda Integra qui me sert de daily sur Paris.
 
Problème, le virus de la moto est en train de reprendre (j'ai possédé une VFR 750 de 86 dans ma prime jeunesse à savoir il y a très longtemps :o) et comme un pote me tanne régulièrement, je commence à envisager l'idée de peut-être éventuellement faire une sortie circuit avec le Bandit (mais c'est pas sûr).
 
L'idée est de se perfectionner à la conduite du monstre et se faire plaisir dans un environnement sécurisant. Je n'ai pas envie de chercher le chrono ou réduire mes bandes de peur. Le pote en question peut me prêter une combinaison, donc peu d'investissement à réaliser (un rouleau de scotch et des roulettes :o). Le train de pneu est quasi neuf.
 
Alors une Bandit 1200 sur circuit, mauvaise idée ou très mauvaise idée ?


 
C'est loin d'etre la plus adaptée à cet usage mais c'est pas impossible du tout, sachant que tu rouleras avec des débutants et que personne ne t'oblige à rouler plus vite que ce que tu veux/peux  
Après est ce que ca sera une journée de roulage ou une journée de stage ? La deuxieme solution est plus chère mais plus orientée sur l'apprentissage

Message cité 1 fois
mood
Publicité
Posté le 09-07-2013 à 16:09:41  profilanswer
 

n°34924749
charli323
Posté le 09-07-2013 à 16:10:05  profilanswer
 

pilef a écrit :

:hello:  
 
Depuis une semaine je roule en Bandit 1200 (N sans carénage) de 2002 mais avec un faible kilométrage (8000km). A l'origine c'était pour des sorties avec des potes, mais elle a remplacé (provisoirement en attendant le retour des mauvais jours) la Honda Integra qui me sert de daily sur Paris.
 
Problème, le virus de la moto est en train de reprendre (j'ai possédé une VFR 750 de 86 dans ma prime jeunesse à savoir il y a très longtemps :o) et comme un pote me tanne régulièrement, je commence à envisager l'idée de peut-être éventuellement faire une sortie circuit avec le Bandit (mais c'est pas sûr).
 
L'idée est de se perfectionner à la conduite du monstre et se faire plaisir dans un environnement sécurisant. Je n'ai pas envie de chercher le chrono ou réduire mes bandes de peur. Le pote en question peut me prêter une combinaison, donc peu d'investissement à réaliser (un rouleau de scotch et des roulettes :o). Le train de pneu est quasi neuf.
 
Alors une Bandit 1200 sur circuit, mauvaise idée ou très mauvaise idée ?


 
tu seras juste bien limité par la garde au sol mais sinon, pas de raison, ça sera sympa !

Message cité 1 fois
n°34924752
sakuraba
Posté le 09-07-2013 à 16:10:12  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

pas de raison que ce soit une mauvaise idée, tant que tu gardes la tête froide :D


Il va trop kiffé et il va craquer son porte monnaie mais au moins ça fait un de plus à pourrir.
 
 :D


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n°34924925
pilef
Posté le 09-07-2013 à 16:22:57  profilanswer
 

Merci à tous pour vos réponses :jap:
 

TheCreator a écrit :

pas de raison que ce soit une mauvaise idée, tant que tu gardes la tête froide :D

Je dois avouer que ça me fait un peu peur. Je me connais et j'ai tendance à vouloir progresser et parfois aller plus vite que la musique. Mon idée est d'y aller en Bandit, si je tombe, je rentre à pied :o
 

macareu a écrit :

C'est loin d'etre la plus adaptée à cet usage mais c'est pas impossible du tout, sachant que tu rouleras avec des débutants et que personne ne t'oblige à rouler plus vite que ce que tu veux/peux

Ok, c'est le genre de réponse que j'attendais, je ne vais pas rincer la machine, niquer les freins au bout de deux tours ?
 

macareu a écrit :

Après est ce que ca sera une journée de roulage ou une journée de stage ? La deuxieme solution est plus chère mais plus orientée sur l'apprentissage

Plutôt roulage pour commencer, mon pote me propose de m'accompagner pour me prodiguer ses conseils.
 

charli323 a écrit :

tu seras juste bien limité par la garde au sol mais sinon, pas de raison, ça sera sympa !

Je pense que je serai plus limité par mon skill que par la garde au sol :o

Message cité 1 fois
n°34924935
Profil sup​primé
Posté le 09-07-2013 à 16:23:42  answer
 

pilef a écrit :

:hello:

 

Depuis une semaine je roule en Bandit 1200 (N sans carénage) de 2002 mais avec un faible kilométrage (8000km). A l'origine c'était pour des sorties avec des potes, mais elle a remplacé (provisoirement en attendant le retour des mauvais jours) la Honda Integra qui me sert de daily sur Paris.

 

Problème, le virus de la moto est en train de reprendre (j'ai possédé une VFR 750 de 86 dans ma prime jeunesse à savoir il y a très longtemps :o) et comme un pote me tanne régulièrement, je commence à envisager l'idée de peut-être éventuellement faire une sortie circuit avec le Bandit (mais c'est pas sûr).

 

L'idée est de se perfectionner à la conduite du monstre et se faire plaisir dans un environnement sécurisant. Je n'ai pas envie de chercher le chrono ou réduire mes bandes de peur. Le pote en question peut me prêter une combinaison, donc peu d'investissement à réaliser (un rouleau de scotch et des roulettes :o). Le train de pneu est quasi neuf.

 

Alors une Bandit 1200 sur circuit, mauvaise idée ou très mauvaise idée ?


ça le fait , y a pas de raisons :o

 

https://lh3.googleusercontent.com/8JDCu_-yhCctACewzKg8LCsxxwlfdefFV-3SrWVyLno=w1241-h833-no

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 09-07-2013 à 16:25:02
n°34924964
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 09-07-2013 à 16:25:46  profilanswer
 
n°34925034
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 09-07-2013 à 16:31:14  profilanswer
 


pilef a écrit :

Ok, c'est le genre de réponse que j'attendais, je ne vais pas rincer la machine, niquer les freins au bout de deux tours ?
 


 
je connais pas cette moto en particulier, mais le moteur aucun risque (si t'as de l'huile et de l'eau évidemment :D) et les freins peuvent PEUT ETRE prendre chaud, ce qui se traduira par un levier qui ramollit de façon progressive.

Message cité 3 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°34925052
Profil sup​primé
Posté le 09-07-2013 à 16:32:35  answer
 
n°34925115
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 09-07-2013 à 16:36:52  profilanswer
 


 
650 steup'  :o  
 
Mais tu as raison  [:biiij]


---------------
:o
n°34925124
lapattefol​le
Posté le 09-07-2013 à 16:37:29  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
je connais pas cette moto en particulier, mais le moteur aucun risque (si t'as de l'huile et de l'eau évidemment :D) et les freins peuvent PEUT ETRE prendre chaud, ce qui se traduira par un levier qui ramollit de façon progressive.

Ça, ça devrait aller :o

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°34925154
pilef
Posté le 09-07-2013 à 16:39:37  profilanswer
 

:D

n°34925198
pilef
Posté le 09-07-2013 à 16:41:56  profilanswer
 

Non mais là, il se promène :o
 

Spoiler :

Dans Paris IM, je débuste plus que ça :o :o :o

Message cité 1 fois
n°34925228
Profil sup​primé
Posté le 09-07-2013 à 16:44:06  answer
 

après il tombe car ses freins ont lachés :o

n°34925276
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 09-07-2013 à 16:47:18  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Ça, ça devrait aller :o


 
pafo, j'ai pas l'habitude :D


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°34925312
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 09-07-2013 à 16:51:27  profilanswer
 

pilef a écrit :

Non mais là, il se promène :o
 

Spoiler :

Dans Paris IM, je débuste plus que ça :o :o :o



 
Sois pas trop exigent déjà il a trouvé une photo d'un bandit sur piste :o

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°34925325
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 09-07-2013 à 16:52:01  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
je connais pas cette moto en particulier, mais le moteur aucun risque (si t'as de l'huile et de l'eau évidemment :D) et les freins peuvent PEUT ETRE prendre chaud, ce qui se traduira par un levier qui ramollit de façon progressive.


 
Parfois c'est pas si progressif que ca la perte des freins [:tinostar]
Pilef tu as des durites d'origine ou type aviation sur ton bandit ?

Message cité 3 fois
n°34925329
lapattefol​le
Posté le 09-07-2013 à 16:52:48  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

je connais pas cette moto en particulier, mais le moteur aucun risque (si t'as de l'huile et de l'eau évidemment :D) et les freins peuvent PEUT ETRE prendre chaud, ce qui se traduira par un levier qui ramollit de façon progressive.

http://hfr.toyonos.info/generateurs/fb/?t=the_psycow

 

tain grillé par le fumiste en chef :fou:


Message édité par lapattefolle le 09-07-2013 à 16:53:38

---------------
A/V
n°34925338
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 09-07-2013 à 16:53:21  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Sois pas trop exigent déjà il a trouvé une photo d'un bandit sur piste :o


 
Si tu veux j'ai des photos de Custom et Tmax sur piste :o

Message cité 1 fois
n°34925371
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 09-07-2013 à 16:55:47  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Si tu veux j'ai des photos de Custom et Tmax sur piste :o


 
Je crois pas qu'il habite dans le sud :o

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°34925433
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 09-07-2013 à 16:59:42  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Je crois pas qu'il habite dans le sud :o


 
Suivre un mec à Alès qui essaye de poser le genoux à tout prix avec un truc du genre c'est priceless :o
 

Spoiler :

http://www.triumph.co.uk/images/rocketIII_2009_popup_1.jpg

Message cité 1 fois
n°34925460
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 09-07-2013 à 17:01:05  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Parfois c'est pas si progressif que ca la perte des freins [:tinostar]
Pilef tu as des durites d'origine ou type aviation sur ton bandit ?


 
Non mais il va pas mettre des durits avia pour tester la piste une journée non plus...
 
J'en ai pas, je peux pas en mettre à cause de l'abs, je sens bien que ça ramolli un peu (à Carole en fin de session le levier s'enfonce bien) mais ça se gère...
Surtout en débutant !

Message cité 2 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°34925522
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 09-07-2013 à 17:04:11  profilanswer
 

Jokeur a écrit :


 
Non mais il va pas mettre des durits avia pour tester la piste une journée non plus...
 
J'en ai pas, je peux pas en mettre à cause de l'abs, je sens bien que ça ramolli un peu (à Carole en fin de session le levier s'enfonce bien) mais ça se gère...
Surtout en débutant !


 
Je lui dis pas d'en mettre, je lui demande juste si il en a, si c'est le cas il n'aura aucune appréhension à pister et aucune question à se poser ;)

n°34925550
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 09-07-2013 à 17:05:52  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Suivre un mec à Alès qui essaye de poser le genoux à tout prix avec un truc du genre c'est priceless :o
 

Spoiler :

http://www.triumph.co.uk/images/ro [...] opup_1.jpg



 
T'as reussi a le passer? :o

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°34925561
pilef
Posté le 09-07-2013 à 17:06:29  profilanswer
 

macareu a écrit :

Parfois c'est pas si progressif que ca la perte des freins [:tinostar]
Pilef tu as des durites d'origine ou type aviation sur ton bandit ?

Elle est stock :sol:
 

Jokeur a écrit :

Non mais il va pas mettre des durits avia pour tester la piste une journée non plus...
 
J'en ai pas, je peux pas en mettre à cause de l'abs, je sens bien que ça ramolli un peu (à Carole en fin de session le levier s'enfonce bien) mais ça se gère...
Surtout en débutant !

:jap:
 

Message cité 1 fois
n°34925610
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 09-07-2013 à 17:08:36  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
T'as reussi a le passer? :o


 
Moi oui , Bag non [:ocolor]
 
Et il roulait en Street R à ce moment là [:ocolor]

Message cité 1 fois
n°34925887
Zolki3n
Posté le 09-07-2013 à 17:21:34  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Moi oui , Bag non [:ocolor]
 
Et il roulait en Street R à ce moment là [:ocolor]


 
donc bag se traine. CQFD

n°34926187
[ben]
Force et Honneur
Posté le 09-07-2013 à 17:39:27  profilanswer
 
n°34926208
seu
M 41
Posté le 09-07-2013 à 17:40:46  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Va falloir que je me sorte les doigts du cul le 10 pour pas que tu me nique d'entrée :fou:


 
Méfie toi de l'Egypto-belge aussi  :whistle:  
 

Zolki3n a écrit :


 
 [:bakk20]


 
 [:capt-fracass:1]

Message cité 1 fois
n°34926243
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 09-07-2013 à 17:42:44  profilanswer
 

Petites question en rapport avec ma future journée piste :
- Lors d'une journée roulage, à quoi doit-on s'attendre comme encadrement / debrief ? ça dépend des organisateurs ?
- Je compte garder l'ABS sur piste, ça pose pas de soucis pour les entrées en glisse ? :o
- Niveau essence, faut compter un plein pour la journée ? (5x20min de session en débutant)
 
 
Merci ! :)

Message cité 3 fois

---------------
:o
n°34926314
Zolki3n
Posté le 09-07-2013 à 17:47:16  profilanswer
 

seu a écrit :


 
Méfie toi de l'Egypto-belge aussi  :whistle:  
 


 

seu a écrit :


 
 [:capt-fracass:1]


 
ça va être nawak :o
 
La rééducation moto a déjà commencée  [:zebra33]


Message édité par Zolki3n le 09-07-2013 à 17:47:25
n°34926353
charli323
Posté le 09-07-2013 à 17:49:09  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

Petites question en rapport avec ma future journée piste :
- Lors d'une journée roulage, à quoi doit-on s'attendre comme encadrement / debrief ? ça dépend des organisateurs ?
- Je compte garder l'ABS sur piste, ça pose pas de soucis pour les entrées en glisse ? :o
- Niveau essence, faut compter un plein pour la journée ? (5x20min de session en débutant)
 
 
Merci ! :)


 
encadrement c'est rare mais ça dépend des orga.
je pense que tu peux garder ton ABS mais tu peux pas glisser avec ton abs :o  
essence ça devrait le faire

Message cité 1 fois
n°34926500
J-kay
ID XBOX : JKAY74
Posté le 09-07-2013 à 17:58:38  profilanswer
 

sakuraba a écrit :

Bonjour,
 
Je voulais vous présenter rapidement un logiciel qui gagne à être connu tellement il a de fonctions :
 
Harry's laptimer ( http://www.gps-laptimer.de/Home.html )
 
http://www.gps-laptimer.de/Home_fi [...] rDecal.jpg
 
1 - enregistrement de données :
 
* temps au tour
* partiel
* chrono auto ou manuel
* chrono type ghost par rapport à un temps ref
* vitesse de passage, vitesse max
* freinage et accélération sur circuit ( points )
* support gps externe 5hz à 20hz
* enregistrement meilleur temps
* puissance de freinage et accélération
* tous les circuits sont à chargés ( facile )
* réalisation de ces propres partiels ...
* tableau d honneur pour envoyer ses temps record.
 
 
http://i38.servimg.com/u/f38/18/01/96/92/th/113.jpg
 
2 - enregistrement de videos avec incrustation auto des données temps réels :
 
* Vitesse de passage
* 720p/1080p @ 30fps
* accélération, vitesse, RPM en option ...
 
http://i38.servimg.com/u/f38/18/01/96/92/th/210.jpg
 
3 - Suivi temps réel temps au tour et tracking des participants du circuit:
 
* position des pilotes sur le circuit en temps réel
* temps de référence.
 
http://i38.servimg.com/u/f38/18/01/96/92/th/210.jpg
 
Photos :
 
http://i38.servimg.com/u/f38/18/01/96/92/img_2217.png  
 
http://i38.servimg.com/u/f38/18/01/96/92/img_2218.png
 
http://i38.servimg.com/u/f38/18/01/96/92/img_2219.png
 
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