Reprise du message précédent :

 
tu récupère avec les doigts  

bref
 
PISTER

 
Tu peux manger à table avec une assiette

 
la cantoche à lfg est pas dégueu généralement, par contre sur les stocks tu te fais geuler dessus que c'est UNE part de viande par personne   et à côté tu vois les mecs qui partent avec 5 brochettes
 
après s'pas grave ça les ralenti

ouais ca devrait le faire

on va peut etre faire 7h15 non ?  
y'a quand meme 50 mins entre station et circuit

ben a priori non, le truc à lyon c'est pas 100% sur en fait (ca va dépendre de qui descend comment vu que j'ai rien organisé du coup) mais je pense que j'irais... y'aura dla meuf en plus

c'est surfait les meufs, la moto c'est bien plus intéressant

convoc? quelle convoc? J'ai pas eu de convoc
 

ouais c'est ce qu'on fait en générale, 7h15, résultat on part à 7h30 à cause des retardataires  
 
 

un peu en avance c'est mieux non?

Pourquoi, t'as pas confiance dans la fiabilité légendaire de ton CB500?

non c'est juste chiant d'intervertir le phare et la plaque phare racing +15ch

Vu que tu viens pas, je pourrais pas observer et copier ton style de "je me pointe là au cas où", du coup tu peux me faire une formation rapide en un post ?

Ouais parce que si je viens il faut démonter et scotcher 2-3 trucs...
   

 
tu te colles devant la nana de l'orga et tu répètes sans interruption "jpeux venir? jpeux venir? jpeux venir?" jusqu'à ce que ça marche

 
C'est bon pour dimanche les mecs

c'est toujours bon: il fera humide la veille et le matin, sec dans la matinée, soleil à 14h, couvert mais chaud l'aprem, déluge au retour.
 
pas la peine de checker
 
sur 3 journées piste j'en suis à 100% de validité

ou&is en gros c'est ca.
tu te pointes avec un chèque, tous les papiers qui vont bien (CG, assurance, attestation de l'assurancepour piste), tu sors ton plus beau sourire et tu demandes si y'a une place dispo (suite à annulation de dernière minute, y'en a souvent 2-3). Si y'en a pas mais qu'il y a des "retardataires", revient à la charge toutes les 10min jusqu'à ce qu'ils t'en lachent une des leur. Sinon t'attend la première buche

c'est toujours du meilleur goût les "t'as l'air de t'être buché, ça tombe bien je cherche un(e) place/pneu/slider/moteur/couille/briquet", faut pas être trop énervé par la chute quoi

ça serait bien que tu te désinscrives du coup

Ok mais tu me donnes ta moto

Vous roulez avec quoi comme pneu pour les "pauvres" qui viennent avec leur moto au circuit ?

D211 sinon rien

gt501 les power ca glisse

Perso j ai de sportsmart sur mon ER6. J'ai un pneu avant de D211 en stock, faut que je me trouve un 160 neuf ou presque.

bah 211 avant et sportsmart arr sur un er6 ça permet d'envoyer velu déja

Il ne faut pas avoir les 2 pareils ?

Dernier spam  
 
Il reste encore quelques places pour les Mdays les 7-8-9 Juin.
 
Ceux qui auraient loupés, plus que quelques jours pour s'inscrire. >> http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3394_1.htm
 
C'était un message très informatif  

il faut avoir la même structure (tous les pneus modernes sont diagonaux non?) et pas plus de chauffe/grip/feeling à l'arrière qu'à l'avant

 
Si l'avant est plus tendre que l'arrière et que les profils sont pas foncièrement incompatible, je vois pas trop le probleme    
Après ca dépend de l'utilisation que tu fais de la moto. Si ya du daily ou de la balade, mets des sportsmart, si piste + balade et pas trop de daily, prends un D211 arrière.  
 
Mais rien que dans ta config actuelle, ya moyen de souder sévère, tant que t'as le feeling nécessaire et la confiance en tes pneus

 
BT016
 
Mais venir en pneu piste homologué route c'est pas la mort non plus , tu uses que la bande de roulement, tu équilibres l'usure pendant la journée

 
pas forcément non, l'important c'est pas d'avoir un pneu plus vif à l'arriere qu'a l'avant et que l'av grip plus que l'arriere, dans ton cas c'est bon

Sportsmart, j'ajuste la pression en arrivant et en repartant

PISTAAAAAAAAAY

T'y vas pas demain toi
 
Pour nous c'est encore 3 jours à attendre  

j'ai complètement oublié que j'avais un psb à changer    
 
crazy, mecanique demain prem?

aller aller J-2.5
 
7h15 me parait pas mal apres c'est la course en arrivant ..

Kali vient de partir de son taf , il récup la remorque avec la moto et il trace chez nous

 
Sportsmart
et comme oko j'ajuste à l'arrivée et au départ
et ce sont d'excellents pneus

 
je veux un cr de premier choix

dragon supercorsa pro sc (mais en 160 tu trouvera que du diablo supercorsa, ca tombe bien il est mieux)