Reprise du message précédent :
Dans le cas de bribus elle a plié latéralement.
faudrait que je retrouve les photos

ah bah c'est large
 

dans ce cas part sur de la 10-50 ou 15-50

 
effectivement latéralement c'est pas le même effort... je verrais
 

 
10w50 pour pister je pense, en terme de chauffe ya moyen que ça monte bien

Déjà c'est SG mini ou sinon SL (SG n'existait pas à l'époque je présume),
 
après sur une petit moulin qui tourne vite un indice 10 est un vrai plus au démarrage et départ à "froid", ensuite du 40 sera largement bon (on ne piste pas par 40° d'air ambiant)
 
Donc pour moi 10w40 voir 10w50 si pignole, en SG ou SL mini.

go pour la 10w50  
je vais checker lbc avec de la 300v pour voir

 
Pourquoi  

y'a rien en 10w50 en idf aller on elargit j'aime ca !!

d'air ambiant je sais pas, mais ta moto qui reste sur le paddock au cagnard puis qui roule au dessus de 10 000 pendant 20min elle a le temps de prendre un coup de chaud

parce qu'on habite au nord de la Loire

la 300v n'existe pas en 10w50

yep

non  
glissade à l'entrée d'un rond point, quoi 20 km/h
et une fois à l'arrêt
et la dernière tige a lâché toute seule
 

La tige est pas faite pour supporter les vibrations moteurs + les tubes métaliques avant le delrin + le delrin... elle remplace un axe moteur sur le CB.

Je me disais bien

Crazy il est rigolol aujourd'hui, il fait plein de blagues

Quand on parle d'huile chaude c'est à plus de 120°C, pas d'un coup de soleil à 60°
Donc ça se refroidit via ton radiateur d'huile et ton circuit de refroidissement indirectement, ET en roulant. Donc l'air ambiant a son importance

en gros la seule utilité, c'est petite chute vraiment pas vite ou à l'arrêt sinon ça sert à queudal, ça plie beaucoup trop vite je trouve

Sur piste l'eau monte pas très haut mais je serais curieux de voir la temp d'huile.

 
Baguep il a l'air plutôt coincé par contre

Je digère mal mon MacDo là
Le double cheese était pas super frais

Un bon gros doigt et t'évacues tout  

ca plie pas assez vite puisque ca a plié ton cadre  

 
EN même temps, ca reste un CB500 hein
Tu mets des top blocks en knackis Herta ca sera plus solide que le cadre

Un doigt suffit tu penses ?
 

je sais pas ce qui vaut mieux entre ca et les cadres en poutres d'alu creuses des sportives

Regarde le BO du ZXR de Maca après sa buche à Londres.  
Le bras était enfoncé à l'endroit de l'impact, mais il avait pas l'air plus abimé que ca

Un cadre en treillis tubulaire

c'est pas la faute de la tige... mais des parties métalliques de merde qu'il y a entre le delrin et le cadre...
Et si elles étaient pas là, ça péterait direct en protègeant queudal
 
Bref SFBA les protecs quoi

elle roule ta chiotte ?
Ou elle est encore au garage pour le soucis électrique ?  

ah pour toi un BO enfoncé n'est pas abimé? ok  

 
les entretoises?
 
ça vaut le coup de les pré-couper non? Vu qu'elle ne servent strictement à rien d'autre qu'à être des entretoises

 
le BO c'est surfait, ça participe pas à la rigidité du cadre

dans ce cas va falloir recouper la tige, m'enfin je vois pas l'intérêt le problème sera le même

 
Non mias ca fait genre comme un poc sur le réservoir quoi
C'est abimé mais pas inutilisable
 
Sinon bon, oui, techniquement, il est affaibli, mais bon, est-ce que c'est vraiment dangereux ?

ça dépend de l'impact, à quelle endroit il se trouve

Je sais pas j'ai pas appelé
En fait elle roule, mais ça coupe souvent

c'est pas franchement les même contraintes que sur un réservoir...

 
C'est rigolo c'est la même problème que ma div, mais juste les phares.
 
Bon par contre elle continue a rouler sans problème

Ok pour les contraintes, mais bon, sérieux.
Est-ce qu'on est vraiment capable de sentir une différence ou de réellement mettre en contrainte un BO ?

Question sérieuse hein

A notre niveau aussi

ben je sais pas, tu roules qu'en stoppie ou bien ca t'arrives de poser la roue arrière par terre?

Moi je trouve juste que c'est surdimensionné, et que poqué, un BO reste utilisable à notre niveau. Peut être pas à celui d'un pilote pro mais bon...  
 
Ou alors chui complètement à la ramasse, je me rend pas bien compte des contraintes que subit un BO