Reprise du message précédent :

t'as budget illimité pour la piste?  

Moi en tout cas oui, j'ai juste pas souvent le temps d'y rouler

Ouais j'ai pris la carte ugc  

Ca me tente bien histoire de pas arriver comme une pucelle le 12/09  

Putain mais carole c'est gratuit bande de noob

oui mais là d'apres testo il y aurait un encadrement pour débutant donc si je peux avoir des conseils , ça revient à moins cher qu une journée d'initiation piste, enfin à confirmer

Moi je dis c'est une ruse pour attirer les noobs

Jte pourris lowpette.
Viens viens !    
 
Même ici on m'appelle marcassin now  
 
Je me suis rechaussé de pilot power tous neufs pour l'été, et je suis parti faire des ronds de merde à Candie pour me défouler.
Putain j'ai compris des trucs sur le freinage sur l'ange, SA WA CHIAY A LA PROCHAINE SORTIE PISTE.
J'ai zero bande de peur pneu avant en 120/70      
 
Plus sérieusement, quand je me rend compte ce qu'on peut souder les freins sur l'angle ces pneus, sur un bitume bon mais pas de type grosse piste, ca promet avec les diablos  à Pau ou Nog

J'y pense J'ai demandé sur un fofo normand voir si quelmqu'un d'autre est motivé (ca ferait faire la route à deux déja). Puis j'ai toujorus pas de blouson de cuir. Puis ma dorsale doit arriver. Puis les impôts aussi. Breyf.
 
Si Yorf venait ça me motiverait, je peux pas laisser passer de tels propos    
 

 
Mais quel débile ce type. Au lieu de cramer de la gomme à candie (et sans me prévenir en plus   ) vient à nog'      
 

1/ Tu veux pas tourner en FAZ ( '' han si je la raye je pourrai pas la revendre et je vais abimer mon top case    '')
2/ T'auras la flemme de ramener l' R6.
3/ Tu voudras pas me la faire tester.
 
Donc t'es qu'une lowpette.
 
Nog la moindre journée c'est 2 pleins, et les diablos qui prennent de l'esperance de vie ne moins.
Et j'en ai marre de Nogaro , je fais que ca.
Albi c mort car pot origine et tracé chiant en 70 chvx.
 
Me reste Pau , et j'ai pas encore eu les sous pour pister cet été depuis la journée Maxxess.
Là 1'52/1'53 à nog, je cherche pas plus pour le moment.
Jvais souder à Pau , je vias apprendre pleins de trucs du coup , et quand je remettrai les pieds à Nog ensuite, je ferai moins d'1'50
Besoin de varier et d'apprendre d'autres sensations.
 
Et quoi qu'on en dise , la session dans les alpes m'a appris pas mal de trucs,même si c'était de la route, et j'ai vraiment senti un diff avant/apres dans la propreté de roulage.
Et quoi qu'on en dise,  ²,  les sessions seuls à Candie , même si ce n'est pas un vrai circuit, à essayer de comprendre des sensations aussi, bosser les positions, ça m'a encore appris ces derniers temps.  
 
Me sens pret à déscendre le chrono, mais besoin d'abord de voir ailleurs
 
Et puis alpes + Candie je me dis que Pau j'irai tourner en pilot power de toute facon , pour mon level et ma connaissance du circuit, pas besoin de Diablos, ce serait gaché.

Je l'attends le samedi ou tu va faire 6 sessions de 20 minutes tiens..  

 
Oui enfin là tu peux suivre un marshall pour qu'il te montre les trajs et avoir quelques conseils, c'est pas non plus un stage d'initiation piste hein    
 
Mais en journée comme ça, en session débutant, crois moi que tu sera beaucoup mieux dans tes baskets que si t'y va en session gratuite un week-end

Des baskets, pour la piste  

 
Gamer, sors de ce corps trop petit pour toi  

 
Diablo à pau, quand tu vas voir le tracer, tu vas souder comme un porc
En plus il est facile à mémoriser
 
Et le faz' à candie, il te met une taule

 
Et te laisser l'R6 à candie, j'ai rien contre, mais clairement trop la flem de le ramener !

Sinon plus sérieusement je lisais le truc d'inscription pour Carole, y'a 4 niveaux, c'est précisé chrono obligatoire pour les groupes hors débutant.
 
En gros faut déjà avoir rouler et un chrono de réf à donner ou c'est simplement qu'ils vont chronométrer à la première session pour ajuster les groupes ?

Si t'es pas débutant tu donne ton chrono, pour qu'eux homogénéise le truc (en partant du principe que personne va mentir sur son chrono).
Car en fonction des journées, en 1'13 tu peux être moyen ou tu peux être expérimenté voir plus.. C'est en fonction du niveau général. Donc là avec le chrono, le mec est sur de faire des groupes à peu près cohérents  

Oki, c'est cool ça !

 
Bon ben je les prendrai avec moi , quitte à les monter à midi.
J'en profiterai pour les retourner tiens

 

 
Tu veux pas venir faire le 23, t'es sur ?
 
J'hésite ...
J'ai encore rien ce mois-ci...

 
C'est pour te motiver
 

 
Non mais c'est ridicule les roulages libres à Carole, tu n'as pas le temps d'apprendre de choses sur des journées aussi pourries. Une vraie journée ou tu as ton planning de roulage, ou tu peux te poser tranquillement avec tes potes sans avoir à faire la queue, c'est autrement plus appréciable
 

 
L'an prochain j'ai dit ou peut etre si la voiture se vend
 

 
C'est rigolo marcassin
 

 
Je suis pas sur qu'on serait dans le meme groupe
 

 
La piste, c'est comme les gonzesses, c'est bien d'avoir plusieurs terrains de jeu
 
Pau est quand meme exigeant sur l'angle, perso je ne tenterais pas avec des power
 

 
+1 pour Pau
 
Et je comprends aussi que tu ais la flemme d'emmener ton R6 à Candie

C'est quoi ton temps ?
 

Pour avoir un peu parlé avec Yorf je pense qu'il est en 1'22"35 à Carole, mais il doit pouvoir s'améliorer assez vite pour tomber à 1'18"50

Non mais je pense qu'il a pas de temps et qu'on sera dans la même catégorie, c'est tout y'a pas le choix    
 
Je serais curieux de voir si je me démerde pour les trajectoires, car moi le circuit, mis à part le Nurburgring que je connais par coeur sur NFS shift avec le G25 ou je fait en gros du 6'50" en MC12, ca serait totale découverte !

Ah

c'est quand même assez calme en ce moment pendant les vacances, y a de quoi faire ses 3 sessions tranquilles dans l'après midi, et ceux qui font ouverture/fermeture en font beaucoup plus
 
mais bon, roulez avec des vrais groupes de niveau ça n'a pas de prix
 

L'an prochaine j'organise la pystands@Candie.
 
Barbec et étapes dans les chambres d'hote(sses) espagnoles.

Et n'oublions pas http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t21411691
 
Les gamer, macareu, calimero et compagnie n'avaient pas le lvl    
 

quelle insulte.. quand tu vois le nombre de poireaux des campagnes qui frisent les 1"15, un grand pistard revendiqué comme lui est en 1"12 au tour de chauffe

Et les impots qui me rendent de l'argent, c'est la fête

ptin la chance Faudrait déja que je leur en donne en fait    
 
T'es assuré comment sur ton gex? je pense que je vais passer en tiers maxi, ça commence à piquer 2 motos et une voiture  

Rah ouais grave, perso c'est la 1ère ou je vais devoir vraiment leur donner des sioux, j'ai tout claqué durant les vacances, donc en septembre je vais être amputé d'une majeure partie de mon salaire, les enculés   (d'ailleurs faut que je me renseigne sur la mensualisation, ca serait pas con). C'était bien l'alternance toussa !

J'étais mensualisé mais du coup comme j'ai gagné moins en 2009, prime pour l'emploi + ils me rendent mes mensualités !!  
 
Mine de rien la piste c'est un budget mais ça va :
 
- 22 aout (déja payé, 110 euros)
- 4 septembre (reste à payer, 79 euros)
- 12 septembre (reste à payer, 100 euros)
- 15 septembre (déja payé, 65 euros)
 
Mon arrière peut encore faire une journée je pense, donc il va m'en falloir un autre pour finir la saison ( 120 euros).
 
L'avant il finit la saison je pense, si on part du principe que c'est 2 arrières pour un avant, et surtout que je ne rentre pas encore fort en courbe et que je ne suis pas un titan au freinage. (mais bon faut compter encore 90e si mon avant est niqué avant la fin de la saison).  
 
Les plaquettes je ne suis pas encore au bout mais peut-etre avant la fin de saison aussi..
 
Pour les plaquettes à voir

 
Je suis en tiers/vol/incendie.
 
Faut que je me renseigne sur l'hivernage (décembre/janvier/février) ? pour savoir si j'y gagne vraiment ou pas... Parce que si on a un hiver comme l'année dernière, je pense que le gex ne sortira pas souvent..

je viens de voir que depuis que j'ai le gex je sais pas me servir de l'alarme   , si j'appuie pas sur le bouton ça gueulera jamais en fait    

 
Non, effectivement aucun interet (un deuxième anti-démarrage codé mais bon, le 1er suzuki marche très bien, impossible de démarrer sans la clé)

Coucou bande de moules
 
De retour d'Espagne ou j'avais pas de réseau pour poster.  
Toujours a la recherche d'une paire de bottes racingue j'ai vu une promo chez Motocard : http://www.motocard-bike.com/fr/bo [...] x_4_n.aspx
 
Alpinestars Smx4 pour 140€ (+12 euros de port)
 
Qu'est ce que vous en pensez ?
Les smx4 sont bien ou mieux vaut partir sur des 5 ? Quelles différences ?
Merci