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Auteur Sujet :

Essence vs diesel: tentons un débat constructif :D

n°6523811
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 11-09-2005 à 14:09:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
bof, en descente, meme moteur en marche, je peux consommer 0L/100 (l'injection se coupe :o )


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
mood
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Posté le 11-09-2005 à 14:09:18  profilanswer
 

n°6523817
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 14:10:29  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

bof, en descente, meme moteur en marche, je peux consommer 0L/100 (l'injection se coupe :o )


Oui mais faut que ça descende pas mal pour pas que le frein moteur arrête l'auto :o .
 
Alors que la 4L, avec ses freins non assistés, sa direction non assistée, tu peux descendre sans soucis au point mort :D .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6523822
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 14:11:05  profilanswer
 

(en revanche, hélas avec ma papymobile c'est exclu de rouler moteur coupé : plus dedirection, plus de suspension, plus de frein, ça fait beaucoup [:matleflou] )


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6523824
Nicodonald
Posté le 11-09-2005 à 14:11:45  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

bof, en descente, meme moteur en marche, je peux consommer 0L/100 (l'injection se coupe :o )


Pas avec une renault 4 :o

n°6523838
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 11-09-2005 à 14:13:53  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Oui mais faut que ça descende pas mal pour pas que le frein moteur arrête l'auto :o .
 
Alors que la 4L, avec ses freins non assistés, sa direction non assistée, tu peux descendre sans soucis au point mort :D .


 
bah non, suffit de passer la cinquieme :o


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°6523878
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 14:20:21  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Perso, je suis capable de consommer du 0L au cent avec une renault 4 moteur coupé, en montagne, sur une descente de station de ski :o .


Je peux le faire avec une Lada et encore, en accélérant bien plus fort que tu ne le pourra jamais même avec une Ferarri...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
..Accélération soutenue de 9.81 m/sec moteur coupé  :sol:  [:rhetorie du chaos]

n°6524203
F18
Posté le 11-09-2005 à 15:04:36  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Bah, si tu roules en 3è sur autoroute, avec un filtre à air bouché, des carbus déréglés c'est jouable :D :D :D .
 
Que ceux qui consomment 12L au cent avec des citadines commencent par se poser la question de l'entretien et de la conduite... une punto en bon état sur autoroute, ça tourne à 6L5 au cent.


 
d'apres ce que tu dis effectivement, mon pere entretien bien sa voiture, ma soeur la neglige comme vous le dite et dont mon pere lui a deja fait la remarque. ( surtout à propos des filtres, je ne sais pas quel est leur role mais mon pere lui a deja fait une remarque dessus )
 
 
distance paris - montlucon environ 300 KM


Message édité par F18 le 11-09-2005 à 15:05:05
n°6524340
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 11-09-2005 à 15:24:24  profilanswer
 

oh punaise, 300km avec 40L [:mouais]
 
meme en mode "goret" je consomme pas autant :lol:


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°6524355
korrigan73
Membré
Posté le 11-09-2005 à 15:27:15  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

oh punaise, 300km avec 40L [:mouais]
 
meme en mode "goret" je consomme pas autant :lol:


ca fait 13.3 aux cent.
c'est superieur a la conso d'un V6  :lol:

n°6524824
X1Alpha'
Posté le 11-09-2005 à 16:31:55  profilanswer
 

Pour en revenir a la Prius...

Naxos a écrit :

5.7 L/100 de moyenne, ouais, bof...


Je vien d'entendre qu'en fait elle serai superieur à 6l/100 en mixte(alors qu'il annonce moin de 4.5l :lol: ). Cette bagnole est une vrai anarque pour faire de la route. En ville elle est trop grosse, aucune visibilité arriére et un coffre minuscule. Ce qui lui est trés enviable c'est le couple enorme à bas régime, le silence (et encore...) et la consomation un pti peu inferieur au modéle concurent.  
C'est une mode qui va passer si il n'améliore pas le systéme :o
 

mood
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Posté le 11-09-2005 à 16:31:55  profilanswer
 

n°6525164
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 16:59:51  profilanswer
 

X1Alpha' a écrit :

Pour en revenir a la Prius...
 
Je vien d'entendre qu'en fait elle serai superieur à 6l/100 en mixte(alors qu'il annonce moin de 4.5l :lol: ). Cette bagnole est une vrai anarque pour faire de la route. En ville elle est trop grosse, aucune visibilité arriére et un coffre minuscule. Ce qui lui est trés enviable c'est le couple enorme à bas régime, le silence (et encore...) et la consomation un pti peu inferieur au modéle concurent.  
C'est une mode qui va passer si il n'améliore pas le systéme :o


C'ets vrai que côté visibilité arrière c'est pas formidable cette ligne.


Message édité par power600 le 11-09-2005 à 17:00:04
n°6526236
ledingue
Posté le 11-09-2005 à 19:50:30  profilanswer
 


 
 
 
si la boite est plus longue c'est normal... ma twingo tire a 120km/h en 3 et ya encore de la marge.
 

n°6526281
ledingue
Posté le 11-09-2005 à 19:54:51  profilanswer
 


 
 
moi a 80....  :D

n°6526452
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 20:13:09  profilanswer
 

F18 a écrit :

d'apres ce que tu dis effectivement, mon pere entretien bien sa voiture, ma soeur la neglige comme vous le dite et dont mon pere lui a deja fait la remarque. ( surtout à propos des filtres, je ne sais pas quel est leur role mais mon pere lui a deja fait une remarque dessus )
 
 
distance paris - montlucon environ 300 KM


Le filtre à air, s'il n'est pas changé de temps en temps, se bouche, et ton moteur est littéralement asphyxié. L'air, c'est le comburant(en fait l'oxygène de l'air). Les conséquences sont une consommation en forte hausse, l'encrassement du moteur, et une perte de puissance à cause du manque d'oxygène qui entraine une combustion partielle du carburant.  
 
Pour ce qui est de la pollution, c'est la catastrophe, imbrûlés dans l'échappement en masse.
 
Certains constructeurs n'hésitent pas à mentionner des périodicités "marketing" sur les filtres à air de 40.000 KM.  
 
En pratique, un véhicule qui roulera dans un endroit peu pollué, avec peu de pollens au printemps pourra à la rigueur faire une telle distance avec le même filtre. Sorti de ce cas vraiment rare, perso je constate sur toutes mes autos une baisse de performances au delà de 10.000 KM .  


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6526503
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 20:18:26  profilanswer
 

X1Alpha' a écrit :

Pour en revenir a la Prius...
 
Je vien d'entendre qu'en fait elle serai superieur à 6l/100 en mixte(alors qu'il annonce moin de 4.5l :lol: ). Cette bagnole est une vrai anarque pour faire de la route. En ville elle est trop grosse, aucune visibilité arriére et un coffre minuscule. Ce qui lui est trés enviable c'est le couple enorme à bas régime, le silence (et encore...) et la consomation un pti peu inferieur au modéle concurent.  
C'est une mode qui va passer si il n'améliore pas le systéme :o


Non. Une prius en utilisation courante, c'est 5L5 environ.


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6526758
X1Alpha'
Posté le 11-09-2005 à 20:52:03  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Non. Une prius en utilisation courante, c'est 5L5 environ.


C'est quoi une utilisation courante ?

n°6526806
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 20:58:31  profilanswer
 

X1Alpha' a écrit :

C'est quoi une utilisation courante ?


Conduite normale quoi ni nerveuse ni molle, dans le flot de la circulation quoi.
 
La prius consomme vraiment peu, et surtout, moins on roule vite moins on consomme avec ça. Alors que certaines autos vont consommer plus à 70 qu'à 100 .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6526932
X1Alpha'
Posté le 11-09-2005 à 21:15:13  profilanswer
 

Mais elle n'est quand même absolument pas faite pour l'autoroute. Elle est bruyante et sur de long trajet a allure constante les batteries ne peuvent pas se recharger et la voiture utilise donc uniquement le moteur essence, d'ou un consomation egale à ses concurentes. Et elle n'est pas faite non plus pour la ville pour les raison que j'ai exposé...

n°6527050
marcoluni
RAS
Posté le 11-09-2005 à 21:32:07  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

bof, en descente, meme moteur en marche, je peux consommer 0L/100 (l'injection se coupe   :o )


 
+1
 
Même engagé en 5eme ...
 
Je fais souvent Le Mans - Quimper (400 Km)(que de la voie rapide)
Conso Réelle (en essence !!) 5,4 L/100 Km !
 
Moteur Ecotec 1.4 16v Astra Break (sans allumer la clim et roulant pénard 110 / 120)
 
Suffit de savoir conduire économiquement ... (on lache l'accélérateur en descente, on fait pas le bourrin pour dépasser, on prévoit ces distances, ca passe tout seul sur un filet de gaz ...)
 
Mais, j'admet que je consommerais encore moins si mon moteur était plus coupleux et ma boite un peu plus longue ...  :sweat:
 

n°6527070
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 21:34:59  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Conduite normale quoi ni nerveuse ni molle, dans le flot de la circulation quoi.
 
La prius consomme vraiment peu, et surtout, moins on roule vite moins on consomme avec ça. Alors que certaines autos vont consommer plus à 70 qu'à 100 .


5.5L ce n'est plus "consommer vraiment peu".

n°6527078
elpoulpo
nickel
Posté le 11-09-2005 à 21:36:05  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :


 
elpoulpo > tu n'as pas besoin de SP98 ! met du 95 !
 


 
ça change quoi concrétement? (à part le prix?)
 
mon garagiste m'a dit que c'était mieux ... explications? :)

n°6527142
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 21:42:37  profilanswer
 

power600 a écrit :

5.5L ce n'est plus "consommer vraiment peu".


Pour une compacte essence, j'en connais aucune autre qui est capable de cela en mixte.
 
Et n'oubliez pas un petit détail : c'est celle qui a le plus faible rejet de CO2 de tout le marché donc celle qui consomme le moins de HC .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6527215
marcoluni
RAS
Posté le 11-09-2005 à 21:51:31  profilanswer
 

elpoulpo a écrit :

ça change quoi concrétement? (à part le prix?)
 
mon garagiste m'a dit que c'était mieux ... explications? :)


 
C'est l'indice Octane si je ne m'abuse, le mélange en 98 est plus riche, mais vu que les moteurs a injection (qui ont une sonde lambda en sortie echappement) font eux mêmes leur dosage, tu peux mettre du 95 qui coute un peu moins cher. (en théorie tu devrais faire moins de km avec, mais byzarrement, j'ai jamais constaté de différence ...)

n°6527230
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 21:54:40  profilanswer
 

marcoluni a écrit :

C'est l'indice Octane si je ne m'abuse, le mélange en 98 est plus riche, mais vu que les moteurs a injection (qui ont une sonde lambda en sortie echappement) font eux mêmes leur dosage, tu peux mettre du 95 qui coute un peu moins cher. (en théorie tu devrais faire moins de km avec, mais byzarrement, j'ai jamais constaté de différence ...)


Le 98 est surtout moins détonnant ce qui permet de tourner avec des taux de compression plus élevés et également plus d'avance à l'allumage.


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6527237
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 21:55:45  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Pour une compacte essence, j'en connais aucune autre qui est capable de cela en mixte.
 
Et n'oubliez pas un petit détail : c'est celle qui a le plus faible rejet de CO2 de tout le marché donc celle qui consomme le moins de HC .


Y en a quelques unes. Mais sauf erreur de ma part elles font pas aussi bien pour le CO2...
Je suppose que "HC" égale hydrocarbures? :??:

n°6527255
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 21:58:36  profilanswer
 

power600 a écrit :

Y en a quelques unes.


Cite m'en une. Y en a pas à l'heure actuelle.
 

Citation :

Je suppose que "HC" égale hydrocarbures? :??:

oui


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°6527354
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 22:13:35  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Cite m'en une. Y en a pas à l'heure actuelle.
 

Citation :

Je suppose que "HC" égale hydrocarbures? :??:

oui


http://www.ademe.fr/auto-diag/tran [...] op10Es.asp
Note que si la Pruis est bien en tête elle est à 4.3l/100, mieux que ton 5.5l  :p  
 
Alors je veux bien croire que ces consos indiquées là soient optimistes mais de 4.3 à 5.5 (trouvé ailleur un 4.8l/100 qui reste encore "du tout bon" )...Euh, non. :D


Message édité par power600 le 11-09-2005 à 22:15:01
n°6527366
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 22:16:08  profilanswer
 

power600 a écrit :

http://www.ademe.fr/auto-diag/tran [...] op10Es.asp
Note que si la Pruis est en tête elle est à 4.3l/100, mieux que ton 5.5l  :p  
 
Alors je veux bien croire que ces consos indiquées là soient optimistes mais de 4.3 à 5.5 (trouvé ailleur un 4.8l/100 qui reste encore "du tout bon" )...Euh, non. :D


 
De toutes façons, mêmes 5L5 en mixte "officiel", y a pas en compacte essence.


---------------
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n°6527388
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 22:19:52  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

De toutes façons, mêmes 5L5 en mixte "officiel", y a pas en compacte essence.


 :heink:  
 
Mais qu'est ce que tu racontes??? C'est pas des compactes essence les autres bagnoles de ce comparatif? C'est pourtant pas des breaks de chasse hein.
La Pruis n'est pas une compacte et c'est peut-être même la plus grosse bagnole du tas, ce qui montre bien son éfficacité..

n°6527405
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 22:21:26  profilanswer
 

power600 a écrit :

:heink:  
 
Mais qu'est ce que tu racontes??? C'est pas des compactes essence les autres bagnoles de ce comparatif? C'est pourtant pas des breaks de chasse hein.
La Pruis n'est pas une compacte et c'est peut-être même la plus grosse bagnole du tas, ce qui montre bien son éfficacité..


Non ce ne sont pas des compactes, elles sont bien plsu petites. Ce sont des citadines, sauf la civic qui est aussi un véhicule hybride.
 
Et sinon je n'ai jamais dit que la prius était inefficace, tu dois confondre avec qqu'un d'autre. Pour moi cette auto est une réussite, et elle est fort agréable à conduire.


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n°6527419
scull
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Posté le 11-09-2005 à 22:25:48  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Non ce ne sont pas des compactes, elles sont bien plsu petites. Ce sont des citadines, sauf la civic qui est aussi un véhicule hybride.
 
Et sinon je n'ai jamais dit que la prius était inefficace, tu dois confondre avec qqu'un d'autre. Pour moi cette auto est une réussite, et elle est fort agréable à conduire.


 
+1


---------------
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n°6527443
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 22:29:17  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Non ce ne sont pas des compactes, elles sont bien plsu petites. Ce sont des citadines, sauf la civic qui est aussi un véhicule hybride.
 
Et sinon je n'ai jamais dit que la prius était inefficace, tu dois confondre avec qqu'un d'autre. Pour moi cette auto est une réussite, et elle est fort agréable à conduire.


Ben oui c'est des citadines. Qu'est ce que t'appelles compacte? Une Clio? Pas moi :d
Et non je confonds pas, c'est bien toi qui as crédité la Prius d'un 5.5l/100 :p

n°6527460
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 22:31:22  profilanswer
 

power600 a écrit :

Ben oui c'est des citadines. Qu'est ce que t'appelles compacte? Une Clio? Pas moi :d
Et non je confonds pas, c'est bien toi qui as crédité la Prius d'un 5.5l/100 :p


5L5 au cent, c'est ce que font les propriétaires de Prius en général [:spamafote] . J'y peux rien.
 
Une compacte, c'est une catégorie d'auto, les 4M10-4M30 en gros. La prius en fait partie.


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n°6527694
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 22:56:21  profilanswer
 

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/fiat/antigos/tempra-eur-2g.jpg
Ben alors ça (4.35 mètres) c'est une compacte?:??: :D


Message édité par power600 le 11-09-2005 à 22:57:26
n°6527732
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 11-09-2005 à 23:05:24  profilanswer
 

power600 a écrit :

http://www2.uol.com.br/bestcars/ca [...] eur-2g.jpg
Ben alors ça (4.35 mètres) c'est une compacte?:??: :D


A l'époque c'était classé dans les familiales. Il y a eu inflation depuis. Là elle serait le cul entre 2 chaises :D .


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n°6527771
Profil sup​primé
Posté le 11-09-2005 à 23:09:53  answer
 

Oui, cette sublissime tempra doit être plus courte qu'une octavia 2 non ?  
 
 
http://gfx.dagbladet.no/dinside/2004/11/15/prius1art.jpg
 
Si j'étais seul sur terre, je roulerais en prius, mais là, j'aurais trop peur qu'on me voit dedans.  :pfff:

n°6527777
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 23:11:01  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

A l'époque c'était classé dans les familiales. Il y a eu inflation depuis. Là elle serait le cul entre 2 chaises :D .


Clair qu'il y a eu de l'inflation ces dernière années :o
 

n°6527791
power600
Toujours grognon
Posté le 11-09-2005 à 23:13:11  profilanswer
 


Mwa je serais pas du tout gêné mais si c'était pour constater un détestable 5.5l/100 avec cette hybride, clair qu'elle retournerait vite fait d'où elle vient  :kaola:
 
EDIT: L'octavia est à 4.51 mètres d'après mon pote Gogole. Soit la taille d'un R21.:p


Message édité par power600 le 11-09-2005 à 23:16:02
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