Reprise du message précédent :
Ca va que je n'ai pas une LOA/LLD à rendre    
 
En revanche, ça va affecter la valeur de revente de ma SR+, car j'ai au moins 5 à 10 kkm à faire durant les 4 prochains mois.

 
Pareil ici !
 
Bon je m’y attendais ! Quand certains d’octobre ont des livraison à début mars
 
Le seul truc est l’estimation de ma voiture ! Car ce n’est pas 310 000 km qu’elle aura en Mai ou Juin
 
Pas intérêt à me descendre l’estimation !
 
Par contre la reprise de 3000€ pour tout Model Y ! Qui devait au plus tard être livré en Mars  
Quasiment aucune ne sera livrée

 
tant d'aveuglement menant à des superlatifs attribués arbitrairement

 
Email au TA.
Appel dans les 10min suivant l'appel.  
 
Le blanc intérieur noir sans option joue en ma faveur ( ), il va pouvoir très probablement me trouver un VE bien avant mai/juin.
 
Back to the hype

 
Tu as même oublier ce qu'on devait faire des dire des TA    
 
Inc :
 
- Order RN**** details.10: - Delivery Window : mars 2026
+ Order RN**** details.10: - Delivery Window : Mai - juin 2026
- Order RN**** details.10: - Delivery Window : Mai - juin 2026
+ Order RN**** details.10: - Delivery Window : Janvier 2027  
 
 

 
 
ta commande datait de quand ?
ta fenêtre de livraison est passée de mars à mai/juin ? (sans modif de ta part)    
va falloir être patient j'ai l'impression  

Y'en a une pelleté sur facebook qui sont dans le même cas en    
 
Entre ça et les Y importés de chine pour arriver à livrer un minimum je sais pas ce qu'ils foutent à la giga berlin  

 
 
   
 
Bon en vrai, je relativise côme même, le TMY ne changera pas mon quotidien, surtout que je prends les TEC pour aller au travail.  
 
Ce que j'aurais aimé c'est de l'avoir pour fin février car je dois faire pas mal d'A/R sur ma future maison en Bretagne (1000 km A/R) et je préfère le faire avec un TMY LR très confortable qu'avec ma SR+ un peu bruyante.
 
 

 
Mi janvier.  
 
Je viens de regarder en Allemagne, le configurateur est toujours à Mars 2026. C'est étonnant cette variation aussi brusque. Mais même sur le uber forum il y a pas mal de monde qui était dans l'attente.

Au fait, il est à combien l’abonnement FSD aux USA pour ceux qui ont l’EAP ?
Si c’est 49$/mois

 
Sur des RWD ? c'est très rare chez eux  

Avec seulement 3000 euros d'écart j'aurais pris une AWD, en France c'est 9500€ d'écart.

Moi j'ai pas à me plaindre des délais commandé le 12 livré le 22 avec loa et la prime qui est passé. Ils ont été du grande efficacité

C'est quand même dingue cette suppression de l'AP, donc on garderait le régulateur mais perte du maintien en ligne dans la voie? Pour les nouveaux modèles en tout cas car je ne pense pas que ça sera rétroactif chez nous c'est payé avec la bagnole (à moins d'une subtilité juridique ou autre)

Bien sûr que ça va rester sur toutes les voitures déjà équipé avec.
C'est que les US qui avaient déjà perdu l'AP sur la version standard alors que nous non.

Par contre ça donne une tendance et on peut résolument croire que la team des 6 stagiaires qui bossaient sur l'ap actuellement va sûrement être réduite a un pour la maintenance  

 
Tu continues de raisonner sur mon cas selon le périmètre que toi, tu décides.
Jamais je ne vais virer le van (en tout cas pas avant 6 ans à la louche) car il répond à un besoin qui n'est couvert par aucun véhicule électrique à ce jour.
C'est aussi con que ça. Tu peux m'épargner un débat sur la pertinence de mes besoins dont tout le monde se fout à juste titre et qui jamais ne me fera chnager d'avis : ce sont mes besoins
Donc en donnée d'entrée j'ai à poste un VT prêt à prendre le relais.
J'ai aussi la Y (et un autre thermique même).
Tu penses vraiment que je suis con à me forcer à prendre ce lui qui me donne le moins d'agrément à l'usage ?
Pour le reste, je ne maintiens pas 80% de charge, j'ai de la montagne (ok à la descente on retrouve un bon bout de la surconso aller) je ne souhaite pas rentrer sous les 20% (chiant de préconditionner et aller charger en pareil cas).
Je ne dis pas qu'une prise renforcée ne serait pas défendable, je dis que j'ai zero urgence à le faire. Et que même avec une prise, moi-je-perso souhaite plus d'autonomie. Tous mes trajets ne font pas 80 minutes, et charger j'y prends aucun plaisir (vieux débat mais un plein de gazout est moins fréquent et bien moins contraignant).
C'est pas parceque je défends cette position que je regrette la Y ou que je chouine, hein. Faut apprendre la nuance

 
Sur la standard il y a du stock de dispo.  
 
D'ailleurs je viens de regarder les données de livraisons :
 
TMY
Std : janvier  
Std LR : février  
LR AWD : mars  
Perf : janvier (!)
LR RWD : mai juin
 
Et j'ai testé différentes combinaisons de couleurs ou d'intérieur ou crochet d'attelage.
 
TM3 toutes en fév mars  
 
 
Sur le reste de l'Europe et que pour le TMY LR Premium RWD :  
Espagne : mars 2026
Allemagne : mars 2026  
Italie : mars 2026
Luxembourg : mars 2026
 
 
Je ne comprends pas comment ils fonctionnent entre les commandes en Europe qui sont toujours à Mars 2026 et la perf en France qui peut être livrable en quelques jours. Comme si ils voulaient freiner les ventes à tout prix en France sur ce modèle.
 
 
Et ça rejoint la vidéo de TA, je me demande si ils ne sont pas entrain de saborder les ventes justement pour rehausser le tarif du TMY LR premium une fois que le TMY std LR est approuvé par l'Ademe avec son eco score. Le tarif du premium va se réaligner avec le reste de l'Europe.

Les autres pays ont des Y chinois aussi nous on a pas cette flexibilité.

Espérer de la compréhension et de la nuance sur le forum ? Mais quelle drôle d’idée !  

Un forum d'informaticiens, c'est au moins ^1024 versus la vraie vie
J'dis pas, j'étais aussi parti pour en être.
 
Bon, échec personnel : mon paternel n'a pas acheté d'Elroq alors que je trouvais l'offre plutôt bonne.
Il repart sur un cache-caille que je trouve cher, glouton, pas fou niveau agrément. Mais dans le monde d'avant ça le rassure de faire un plein de temps en temps.
Pour le coup, avec l'usage de mes parents (roulent moins longtemps) avoir deux bornes "nobrain" sur leur RP et leur RS ça couvrait pas mal d'usages et rendait l’électrification  possible.

 
Achetez des M3

C'est clair

Comment décoder le vin? Je viens de le voir apparaître sur la commande de ma voiture de fonction.

Tu rentre le vin ici
Parts Catalog https://share.google/HLUVlykcQOzqLgkF6

Merci
 
Voilà ce que ça donne:
 
2107 - Touchscreen
2110 - Car Computer
2121 - Audio System - Speakers, Subwoofer and Amplifier
2135 - Antennas and Amplifiers

Le problème n'est que sur la TMY prop LR premium et en France. Tous les autres modèles sont OK, voir avec des dispos immédiates ;  
 
Dans les autres pays il n'y a aucun problème.
 
J'ai espoir que les quotas de productions des TMY LR premium des autres pays, où la demande est moins forte (car le prix est plus elevé et sans bonus) soient réaffectées à la France.

C'est quelle version du Y?

 
Y LR premium commande de fin Aout en leasing Pro.

J'ai hâte de voir la M3 sans son camouflage

 
Ça serait plutôt un changement de nom de la fonction.
Autopilot disparaît et dans les listings US il y a maintenant « TACC + Autosteer »
D’après ce que j’en lis ce soir sur Reddit.
 
Pour certains c’est pour réagir aux demandes de l’état de Californie qui juge que l’appellation Autopilot est trompeuse sur les capacités du dispositif.
Pour d’autres c’est parce qu’Autopilot ça fait plus technologique que FSD.
 
En tout cas, il semblerait que ce qu’on connaît comme Autopilot existe toujours.

Je poste le même message et c'est un shitstorm qui tombe à base de critique sur la source

Je le répète depuis des mois : Musk a 0 intérêt / volonté d'avoir une marque automobile. Ça va aller de pire en pire.

 
Please    
 
Faut arrêter avec le support du pipotron    
 

Musk qui vante qu'il n'y a plus d'employés Tesla à bord des robotaxis, pour avoir une bagnole qui suit chaque robotaxi   \

Youmoussa est réveillé

Oui, la journée démarre fort  

Ou alors il finit une soirée alcoolisé en beauté  

Par contre je ne sais pas d’où postais ceux qui écrivaient qu’ils avaient TACC + Autosteer dans le descriptif de l’auto.
En simulant un achat aux États Unis ça n’indique que TACC sans aucune mention d’Autosteer.
 
J’imagine que c’était juste pour les autos du parc occasion.

 
Ca fait maintenant plus d'un an que j'ai posté ça, et la situation ne fait qu'empirer pour Tesla.
 
Musk a définitivement accepté son virage d'extrême droite et arrêté de prétendre que la marque aidait à contrer le réchauffement climatique, en changeant officiellement la mission de la boite.
 
Le robotaxi est toujours une blague.
 
Le niveau supplémentaire a été atteint : Musk disait que Tesla était la boîte d'IA, mais fondait xAi, tout en piquant des ressources de Tesla en faveur d'xAI.
 
Il a ensuite vendu Optimus comme l'avenir de Tesla, mais avoue maintenant qu'xAI va détenir les droits sur le "cerveau" des robots.
 
Autant dire qu'il va profiter de Tesla tant que ça dure, mais avec l'IPO de SpaceX qui se profile, il faut clairement s'attendre à un désengagement complet de sa part vis-à-vis de Tesla Pour rappel, quand Solar City allait mal, Tesla l'a acheté. Quand Twitter allait mal, xAI l'a racheté. Quand le Cybertruck va mal, il pousse à ce que le gouvernement en achète. Quand xAI va mal, il pousse pour que Tesla paie pour Grok et autres.    
 
Les dernières annonces (modele Y du pauvre, fin de l'autopilot, fin de la mission Tesla) ne font que confirmer la tendance.
 
Et je passe sur les annonces sur le hardware pour le futur "FSD", qui montrent à quel point Musk vend du rêve, pas de la réalité.

C'est joli ta prose mais du coup ta conclusion c'est quoi ? Car pour toi Elon Musk est un con, on a bien compris, donc le fait qu'il se désolidarise de Tesla c'est cool non ?
 
Ou alors tu penses, du haut de ton expertise (lol) en gestion d'entreprise, qu'il va simplement laisser couler Tesla juste pour que ta prophétie soit correcte ?  
 
Parce qu'à part déverser ta bile, on comprends pas trop où tu veux nous amener en fait, t'as l'air de croire que tu as "raison". Mais t'as raison sur quoi en fait ? Sur quelle conclusion ?    
 
Il vend du rêve, ok. Il vend plus de bagnoles que toi aussi, et d'ailleurs t'as été assez con pour t'en acheter une mais racontes nous, c'est quoi son master plan que seul toi à découvert et souhaites faire ouvrir les yeux aux gens ?

Le retour de vyse    vs yamoussa

Arrête avec ton smiley à la con, merci.