Reprise du message précédent :
Ah t'as vendus la 530i  ?  Combien  ?  C'est rare ça, elle était grise et t'es du 78 c'est ça ?  Avec des jantes pas stock. Je te l'aurais bien rachetée.

Putain de vendredi 13 de merde ... "Retard de distribution" chez Peugeot ... + 2 mois de délais (mi juillet maintenant alors que c'était pour le 25 mai) ... journée de merde bordel ...    

2 mois
Ils ne proposent pas de solution temporaire dans ce cas? T'as pas une date sur ton bon de commande?

La date limite de livraison était pour dans 15 jours (le 25) mais hier mon commercial m'a appelé (suite à un appel de ma part du mercredi au secrétariat commercial pour avoir des infos) pour me dire qu'il y avait un retard mais qu'il devait recontacter Peugeot pour en savoir plus.  
Et cet aprèm il me rappelle en me confirmant le retard et en m'annonçant un retard de 2 mois soit mi-juillet ...
 
Mon commercial a réussi à faire passer ma commande en statut Urgent mais c'est tout ce qu'il a pu faire (en espérant que ça sera réellement pris en compte   ).
 
Il doit voir son "zone manager" mercredi et il va voir avec lui pour me faire un geste sur le becquet (mais je ne l'aurai pas gratos comme je l'aurai espéré) mais je vais voir pour renégocier des accessoires en plus de la remise sur le becquet.
 
Après, ils me reprennent ma 207 et en 3 mois j'ai déjà fait pas mal de kms et elle en aura encore plus d'ici l'arrivée de la 208 mais au moins la reprise sera toujours la même (7000€) ...
Heureusement que je l'ai pas vendu à un particulier sinon j'étais dans une merde pas possible puisque pour mon taf je peux être envoyé sur un autre site à tout moment et sans voiture, impossible de le faire ...
Si ça avait été le cas, j'aurai eu un véhicule de prêt sans aucun doute.
 
Bref, Vendredi 13 = journée de merde pour le coup ...

Non du 77.
 
Bradée.. mais changement de situation pro et besoin urgent de remplacer.. elle est partie dans le 45 je crois.
 
Elle était en style 81 OEM grise claire en effet tout juste 107 000 km sortant de chez BMW Melun (J.Panel)
 
5600€ de mémoire, elle était sacrément bien optionnée

Comment proposent-ils de te dédommager ?
 
A ta place, je demanderais un prix sur un modèle en stock ou j'annulerais ma commande. En 2 mois, tu as une voiture neuve chez certaines marques.

Il me propose un geste co (à déterminer avec son zone manager qui passe mercredi) sur le becquet GTi que je lui ai demandé de commander et de poser.

Ma GT Line est une quasi Full Option (à part l'active City Brake et l'accoudoir central, j'ai tout pris) donc aucune voiture sur stock ne me conviendrait sauf si elle a les 6 options que j'ai commandé avec (Toit panoramique, GPS, Peinture blanc Perle Nacré, Park assist, roue de secours et Pack JBL) et ça, je n'en ai encore jamais jamais vu ni en France, ni en Belgique.

Je ne vais pas annuler ma commande (la plupart du temps, ils le savent et ils en "jouent" aussi ces petits malins de commerciaux) et je vais attendre qu'elle me soit livrée mais je vais voir s'il peut rajouter des accessoires en plus à m'offrir (plein d'essence, tapis de sol, écrous anti-vol).
Je vais aussi lui demander qu'il m'informe régulièrement des avancées du dossier (N° de châssis, début de fabrication, etc) parce que si j'avais pas appelé, ils ne se seraient rendu compte de rien et je serai encore sans nouvelles à attendre comme un C** le 25 mai.

Mise à jour
 
2009->2012: Peugeot 307 2.0 HDi 90 (parents)  
2012->2013: Renault Clio 2 1.5 dCi 65 Billabong  
05/2014->07/2014 : Porsche 924 2.0 125cv
08/2014->10/2014: BMW 520i E28
11/2014->03/2015: BMW 320i E30 Coupé
04/2015->12/2015: MGF 1.8i 145VVC
12/2015->05/2016: BMW E36 323i
05/2016-> ??? : Citroën C2 VTS

 
 
 
Je vais peut-être posé une question con mais pourquoi des changements si fréquents ?    
Pas convaincu ? Envie de changer ? Panne ?

 
Envie de changer , voiture semaine + voiture weekend.

Mon cv...  
 
Juin 2006 - août 2006: Peugeot 306 1.4 mistral
Août 2006 - février 2008: Peugeot 306 1.4 équinoxe Break (RIP en paix)
Mars 2008 - Mars 2009: Fiat Marea week-end 1.8 16v
Juin 2009 - août 2009: Citron ZX 1.4 Tonic
Septembre 2009 - Nov 2011: Peugeot 406 2.2 hdi (beurk...)
Décembre 2011 - Février 2013: Renault Megane 1.4 16v
Avril 2013 - juin 2015 : Renault Clio III 2.0 16v (une tuerie)
 
Décembre 2013: BMW 330i e46
Janvier 2016: Renault Megane III 1.5 dCi

2007-2010: Peugeot 106 1.0 KID L4 (1994)  
2009-2010: Bmw Z3 Coupé 2.8 L6 (1998)  
2010-2012: Bmw 318i 1.8 L4 (1988)  
2010-2011: Bmw Z3 Coupé 3.2 L6 (1999)  
2011-20??: Lotus Exige 1.8 L4 (2004)  
2012-2015: Suzuki Cappuccino 0.7 L3 (1994)
2014-2016: Lotus Elise 1.8 L4 (1999)
2015-2015: Volkswagen Lupo 1.4 L4 (2001)
2015-20??: Bmw 320i 2.2 L6 (2004)
2016-20??: Bmw Z3 Coupé 2.8 L6 (1998)

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Jusqu'a la C4 j'étais un pd2povre d'étudiant.
Ensuite déménagement > possibilité d'aller au boulot à pieds donc essence  
Je me rend compte que la conso d'une S40 et celle d'une compacte de 250+ ch c'est pas si éloigné > 130i
Je me rend compte que je n'utilise la 130i que pour de l'utilitaire, entre autres raisons, je préfère prendre une voiture sans emmerdes > Prius

Prius \o/

 
T'as pas envie de nous concocter un smiley gary lolvo ? Ca manque ?

Herein is my CV
 

• 1998-2007: Peugeot 106 1.1 ColorLine 60 ch, ma première voiture, pas forcément puissante mais tellement parfaite pour apprendre à conduire !
• 2007-2009: Polo 9N 1.2 Match 64 ch, suite à une sortie de route, achat d'une nouvelle voiture avec les moyens d'un étudiant en thèse
• 2009-2012: Golf VI 1.6 FSI 115 ch, avant de partir en Allemagne pour post-doc, achat de cette Golf qui ne restera pas dans les anales à cause de son moteur...
• 2012-2015: Audi A3 2.0 TDI 170 ch, premier passage au diesel en raison de ma situation pro avec beaucoup plus de kilomètres... J'ai adoré cette voiture et ce moteur (le même que la Golf GTD pour point de comparaison) était fabuleux pour la puissance qu'il délivrait.
• 2015-      : BMW M235i xdrive 326 ch, premier 6 cylindres, premier coupé... on rentre dans un monde différent en raison de ses performances pour un prix contenu et c'est une voiture vraiment géniale, joueuse et très confortable pour partir en vacances  

J'ai tiqué aussi  

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un prix contenu au regard de ses performances... je conviens que son prix représente une somme non négligeable mais elle offre un super rapport Q/P selon mes critères

 
52k€ sans option pour un coupe de 330ch, c'est pas déconnant mais de là à dire que c'est peu cher... y'a quand même moyen d'avoir des prestations dynamiques supérieures pour moins cher (mais au détriment d'autres aspects, j'en conviens).

Il faut aller chercher un coupé à moteur central arrière pour avoir d'autres sensations (si on parle de sportivité pure) mais pour une utilisation plus universelle (trajets pour de longues vacances par exemple), elle offre un super compromis
 
Après, en toute honnêteté, cette M235 a aussi ses défauts (freins pas au niveau, direction pas ultra précise, finition banale qui sont pour moi les 3 points négatifs mais pas problématiques) mais la voiture parfaite existe t-elle ? Bonne question    
 

Je préfère une 440i du coup
C'est moins cher en plus

en pack m sport, elle est plus chère  

Le pack M c'est pour les enuques qui veulent compenser  

c'est surtout que c'est moins chouette

Une petite carte Total avec ceci ?

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Mars 2011 Mégane 2 break 1.6i

Salut à tous !
 
 
Permis depuis Septembre 2008
 
Fiat Uno 1.1 50ch 1994 (de 2008 à 2009)
SEAT IBIZA 5 SC 1.2 60ch 2009 (de 2009 à fin 2011)
Renault Megane Scenic RTE 1.6E 90ch de 1998 (année 2013)
Renault Clio 2 1.2 16v 75ch de 2004 (de fin 2013 à fin 2014)
Seat Leon 2 Style 1.9 TDI 105ch de 2009 (de fin 2014 à juin 2016) (photo de moi)
Seat Ibiza FR 1.0 TSI 95ch de 2016 (depuis juin 2016) (photo de moi) [même moteur que le 110 reprog prévu @130]
 
Au total environ 180'000km et je touche du bois, jamais eu le moindre accro

Permis en février 1993
 
1993-1995: Super5 GTX 89" (1.7 double corps ), 50.000 kms parcourus
RAS mais 100F de coco tous les 2 jours en étant étudiant j'abandonne
 
1995-2003: 106 1.4 XRD 93" refaite extérieurement en xsi, 300.000 kms parcourus
c'est fade mais super économique, ce qui me permettra de commencer à investir dans l'immobilier  
 
1997-en cours: Z3 1.9 16v neuf, 90.000 kms
Voiture que celle qui deviendra ma femme a commandé juste avant notre rencontre  
Sert pour des ballades, dort dans une RS à l'étranger.
 
2003-en cours: 206s16 neuve, 120.000 kms
Montée en Bilstein B6 dans la foulée.
Super rapport qualité/prix, aucune panne et tous les CT vierges.
J'adore cette caisse. Je voulais la RC qui se faisait attendre depuis des mois et qui n'a été dispo que quand j'ai été livré de la S16.
Mise en vente en 2009 lors de l'achat de sa remplaçante mais comme personne n'en voulait à un prix décent je la garde!
Pour la peine je lui offre un Devil.
 
2009-2015: Grand Vitara Ddis Luxe neuf, 90.000 kms parcourus
Partant souvent à l'étranger avec 3 chiens, la 206 devient limite. Et catastrophique sur la neige
Confortable, bien équipé, mais ... fade. Mais vraiment royal sur la neige avec ses pneus M+S  
 
2015-en cours: Q7 avus 3.0 TDI 2011", 20.000 kms parcourus
85K€ neuf donc je suis reparti sur de l'occase
J'ai mis un peu de temps à en trouver un avec les équipements je voulais (suspension pneumatique, BVA8, jantes 21", packs Sline int + ext ..).
Super content, de la bonne grosse caisse pour les longs trajets (ça tombe bien y'a la 206 et la moto pour les autres!).
 

Sûr que c'est économique, mais je me demande avec quoi tu compares pour que la différence d'entretien, même sur 8 ans, suffise à investir dans l'immobilier ou alors tu parles d'une caravane quoi.

Salut, pour moi, + de 30 bagnoles en 30 ans de permis ( dont une dizaine de 2 CV ), celle que j'ai préférée une golf II 90 S même bloc que la  GTI ( 1800 cc ) mais équipée d'un carbu conçu comme une usine à gaz   Dernière en date une malheureuse Punto 1.3 Multijet qui affiche fièrement 316 000 Kms    

Permis Septembre 2012
 
Octobre 2012 > Août 2015 : Corsa B 1.7D 60cv, 1996. (154 000 kms > 220 000 Kms)
Août 2015 > aujourd'hui : Xsara 1.6L 16v 110cv, 2003. (119 000 kms > 138 000 kms)
 

ça doit ramer une Corsa mazout ?

 
A l'époque, 4,8l/100 à 0,5€/l (moins de 4 francs le litre de gazoil), quand la GTX faisait ses 12l de super, j'avais l'impression de me retrouver avec à la fin du mois.
 
Effectivement en calculant vite fait pour 25000/an:
carburant GTX: 200€/mois contre 50€ pour la 106
 
L'immobilier n'était pas au même prix mais voilà: 1000 balles par mois

0-100 presque 20 secondes, je te laisse imaginer C'est utilisable entre 2600 et 4700 tr/min, en dessous, faut pas trop y compter, au dessus y'a plus rien. Heureusement qu'elle fait moins d'une tonne, sinon je me serais tiré une balle
 

150€/mois sur 8 ans = 14 400€
Effectivement l'immobilier n'est pas cher par chez toi.
 
Toute économie est bonne à prendre évidemment mais j'étais curieux de connaître ton raisonnement sur ce coup.