Reprise du message précédent :

 
60k km ça me parait faible pour des bougies... Dingue.

J'imagine que c'est une des raisons de la fiabilité des japonaises. Ils changent les pièces d'usure plus tôt.

 
Je peux avoir la même chose avec ma 206 de 17ans , en payant

Remplacer des bougies plus tôt, c'est rouler moins longtemps avec un écartement plus élevé, et donc les bobines d'allumage sont moins stressées et risquent moins de claquer.

Mais 60k, c'est aussi ce qu'on trouve chez la concurrence avec des bougies platine. Donc entre l'entrée de gamme et l'iridium.
60k km pour les NGK PFR7Z-TG de ma Twingo.

 
Tu as quelque chose à dire à ce sujet?

Oui.
 
BERU Germany.    

Exactement ça...

Comme j'ai tellement envie d'y être à ma première révision obligatoire du Spacetourer.. Tellement la première année s'est bien passée...  

 
Des super iridium même  
 

 
 
Ça sert a quoi de notifier qu'il faut les changer tous les 4 ans ?

Ils doivent penser qu'elles se dégradent aussi avec le temps. Corrosion ? Avec les métaux précieux sur les électrodes, j'y crois pas trop mais bon.
Ou pour les démonter plus facilement.  

Surtout que c'est ecrit noir sur blanc rose qu'il faut le faire :
 

C'est aussi écrit "hors bougies platines".
 
 

60000km bougies classique
90000km iridium (et encore a 90000 elles sont nickel)

 
C'est quoi des bougies platines ?
 

 
OU 4 ANS

Ceci. Comme ma Twingo. (60 000km, pas d'année)

paye l'écologie de changer des bougies sur une période et non des km... ça reste un bout de fer et de ceramique.

 
Ça pourrait sous entendre que sur ma Yaris, les bougies d'origine sont en platine alors ?

Probablement, ou mieux.

Pareil pour les pneus, ça reste un morceau de caoutchouc

Si c'est le cas, j'irais me flageller car j'ai été médisant sur mon concessionnaire

Pour le lavage intérieur extérieur je pense que cela dépend des régions et des concessions.

J'ai pas mal voyagé en France.

A Mâcon : lavage intérieur extérieur pour la C4.
A Cholet : lavage extérieur. C3/C5
En RP : lavage extérieur. C4

Cela doit dépendre aussi de la voiture que tu fais révisé et si la concession pense que tu va acheter une voiture.

Avec la C3 j'ai l'impression d'être pris pour un prolo. Avec la C5 j'étais pris au sérieux.

Avec la Xantia, le mec avait pitié. Un jour il m'a refixer une partie en plastique sur la porte. Il a du passer un produit rénovateur dessus parce que j'avais l'impression que le plastique était neuf (mais toujours rayé a certain endroit)

C'est comme tout. C'est pas parce que une concession a foiré une révision que toutes les concession de la marque dans le monde sont nulle.

Pourquoi une tour Eiffel sous l'eau ?

les prix LBC n'est pas forcement le prix de vente.
je regarde pas mal les duster 4x4 en vue de changer ce printemps,ça décote "assez peu" il est vrai.
 

 
sauf que le caoutchouc vieillit dans le temps, alors que la céramique, dans 500ans elle sera encore la ta bougie

Aucune réponse

Citadine ou compacte Japonaise ou Coréenne d'occase.

Plus de 53k€ la 3008 hybride  
Les diesel et essence purs ont encore de beaux jours devant eux.

 C'est une blague ?

La prix d'une tesla 3  

L'hybride rechargeable est de toute façon l'arnaque en terme de prix. V'la le bordel pour amortir le prix de revient.

43 plutôt...

Je parle du modèle commercialisé à ce stade, le GT 300ch.

Bon ça y est, 308 tech edition puretech 130ch EAT8 commandée en bleu magnetic.
Pour 40€ de plus y avait la roue de secours et le toit panoramique, j'ai pris

J'ai jamais eu de toit panoramique, je vais sans doute jamais m'en servir.

S'il est ouvrant, c'est très sympa le printemps et l'automne

Et s'il est pas ouvrant, ça apporte quand même une belle luminosité.

Pas ouvrant non.
Oui j'aime bien la luminosité que ça apporte.

S'il est à moitié ouvrant il sera sympa en été et en hiver et apportera de la luminosité  

D'un autre côté les toits panoramiques ouvrants sont souvent très -tres- moches de l'extérieur en position ouverts. Je préfère les petits toits ouvrants qui se font oublier dans le ciel de toit ou bien un toit panoramique fixe

Les toits panoramiques sont-ils vraiment sûrs?
 

Dernière vidéo de poa sur l'e-tron.
Concernant l'autonomie, il porte bien son nom apparemment  
Cette daube qu'a sorti audi.

gsx33... gsx...
Quand un motard veut lever une polémique sur la supposée dangerosité d'un toit panoramique...  

Ce machin

Y'a des toit pano qui ressemblent à ça ?  

Je préferais le toit ouvrant de ma vieille ibiza